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丰田坦途5700虽然是日本丰田公司的，不过其粗犷的外观，和集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力的特性另坦途像足了地地道道的美式皮卡，而如此出色的皮卡，还是欠缺了一丝越野车的味道，今天玩车之家就为大家嗲来彻头彻尾蜕变的丰田坦途5700改装作品。

丰田坦途5700进气格栅更宽，横向拉伸了坦道的线条感，广阔健壮的车身犹如美国车的风采，略带冲击感的前脸会让人记忆犹新。丰田坦途5700长 5800mm、宽2030mm、高1935mm，宽度与高度能够和悍马相媲美。丰田坦途5700嵬峨的车身也能完好能让那些路上日常普通很猖獗的高档SUV孕 育发作一股莫名的严峻感。

丰田坦途5700该车的尺度为5800*2030*1940mm(长、宽、高)这样的尺度现已跨过了某些SUV车型。丰田坦途5700粗豪巨大的身形完好给我留下美式风格的开端印象，视觉上极富冲击力。丰田坦途5700刹车钢喉能够筛选变形，前进制动回响反映速率，整车刹车效能前进30%以上。

丰田坦途5700肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，简洁大方的操控台体现了力量感与时尚感的并存，而灰色调的真皮座椅又将整个车厢引致稳重大气之中。丰田坦途5700中控大面积的硬质塑料时刻在告诉着你，丰田坦途5700只是一台皮卡，可别把它当做豪华车，不过好在做工精细，倒也没有辱没了丰田大厂的名声。

丰田坦途5700，虽然丰田是家日系厂商，但坦途设计出来的美式车却相当到位。丰田坦途5700皮卡采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎，轮胎尺寸为P275/55 R20，从轮胎尺寸与 运动性来看，它对公路取向性要高一些。20寸轮毂，轮胎与车身中间的距离之大，如同有底盘升降的越野车型，很适合越野。

丰田坦途5700皮卡车型是一部集越野性能、货车性能以及商务车性能于一身的多功能车型，它整体的实用性自然不言而喻，一举多得。丰田坦途5700的前悬挂形式为双叉臂螺旋弹簧结构，齿轮齿条式的转 向增强了转向路感。

 

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