【网上车市 天津滨海行情.原创 】近日获悉，拉达尼瓦俄罗斯军用车现车到店，天津现车销售实用越野年末真诚降价，超值爆惠限时秒杀。拉达尼瓦动力从来不是尼瓦的优势，恶劣的驾驶环境和越野底子是拉达尼瓦的优势,采用手动控制的分时四驱，绝对是市面上的独一号！很显然女司机肯定是驾驭不了的！这个绝对是男人的玩具。拉达尼瓦车辆尾部同样采用了银灰色的塑料板件装饰，与车头形成呼应。尾灯采用了LED光源，排气管则更换为不锈钢材料。从侧后方看上去，很明显能感觉到复古与时尚气息的交融，这种历史与未来的交错形成视觉上的冲击令人欲罢不能。了解更多优惠详情，请联系文章下方购车电话

最初的尼瓦装备了一台1.6排量的4缸汽油机，最大功率54kw，最大扭矩126N·m，这在1980年前后是个相当不错的参数，搭配4速或者5速手动变速器，它能达到130公里/小时的最高车速（这对于同期的北京212是不可以想象的），而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为8.25升，这在当时也是很经济的。

此后，拉达也对发动机进行了不断的的改进，最大的变化就是引入了一台来自通用的1.7排量单点电喷汽油机，这台发动机也在拉达身上服役了相当长时间，此外，尼瓦的后备箱开口也有所降低，有助于搬运大件行李。直到2004年，由博世提供的多点电喷系统才出现在了尼瓦的上面（依然为1.7升排量），不过其功率也只有区区60kw。另外，在部分地区，尼瓦也采用标致的1.9升柴油机。

尼瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。同时，尼瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都由机械手柄操控（无论中央差速器是否锁定，低速挡都可以使用），这赋予了它完善的越野性能和极高的可靠性。

除开堪称强悍的悬挂和四驱结构，尼瓦的身材也非常适合越野，它这副轻巧的车身空重只有1210公斤，加上3.74米的车长、2200mm的轴距，无论是林间小道，还是沼泽雪地，尼瓦都能应付自如。这个小家伙的最小离地间隙达到了220mm，而未经改装的涉水深度更是达到了510mm，具备了超强的适应能力。【网上车市 天津滨海行情.原创 】

 

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