10个挡的雅阁都要来了 这些车居然还在用4AT

王皓

2018-2-27 8:08

184条评论

2018年即将上市的十代雅阁可谓是风头正盛,而它能这么备受关注的原因,很大程度上是因为身为B级车的它却搭载了一台10挡的自动变速箱,而与之相比,现在市场上还搭载4挡自动变速箱的车型简直就成了技术老旧厂商无良的代表,但事实真的是这样么?高挡数变速箱就是比低挡数变速箱好?4AT车型真的一点可取之处都没有了?

雅阁10代都要来了 这些车居然还在用4AT!!-图1

前序

首先我们要探讨的问题就是高挡数AT变速箱是否真的比低挡数要好,所以我们便从三个方向来仔细研究一下,它们分别是换挡平顺性、燃油经济性、车辆动力性能。

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理论上讲,“挡数越多越平顺”这句话是正确的,因为挡数越多,齿比间的落差也就更小,换挡顿挫感自然也就小了。但事实上,挡数越多并不是换挡越平顺的充要条件,因为换挡是否平顺的决定因素是每次换挡后,发动机与变速箱之间的转速差是否合理,是否能被柔性传动的液力变矩器吸收掉,所以真正能从源头上解决AT变速箱顿挫的手段,还是厂商对换挡逻辑的调教。

10个挡的雅阁都要来了 这些车居然还在用4AT-图2

10个挡的雅阁都要来了 这些车居然还在用4AT-图1

从经济层面上看,挡数越高的自动变速箱,其结构也就越精密,造价与维修保养费用也就更高,而这部分成本都是要均摊到消费者身上;从机械角度而言,结构复杂的高挡数变速箱,体积和重量肯定要比低挡数变速箱大,车辆自重大了经济性也就会差些;所以对于某些动力较差,尺寸设计较小的车型而言,搭载一台又重又大还贵的高挡数变速箱真没有必要。

10个挡的雅阁都要来了 这些车居然还在用4AT-图3

所以,一台好的变速箱不应以挡数为标准,而是应该以它能否跟发动机匹配,以及厂商对于它换挡逻辑的调教是否合理为标准,所以接下来我便为大家推荐三款油耗较低、售价低于10万、依旧搭载4AT变速箱的车型,它们分别是2014款 标致2008 1.6L 自动潮流版、2017款 现代瑞纳 1.4L 自动跃享网联版、2018款 雪佛兰乐风RV 1.5L 自动畅行版。

车型(北京报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万)
2014款 标致2008 1.6L 自动潮流版 10.97 8.87 2.1
2017款 现代瑞纳 1.4L 自动跃享网联版 6.89 6.89 -
2018款 雪佛兰乐风RV 1.5L 自动畅行版 8.29 6.49 1.8
制表:网上车市 www.cheshi.com

这三款车的特点非常鲜明,而且定位都是纯粹的代步工具,非常适合资金不太充裕但有购车意向且需求不同的朋友们考虑。

标致2008

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标致2008是本次推荐中的唯一一款SUV车型,该车第一眼看上去可能并没有SUV车型应有的气势,而这种错觉则是源于低矮的车身以及扁平的车头设计,但实际上该车还是很有SUV元素的,就比如说车顶的这个行李架。前脸部分,该车样式独特的前大灯组与家族式中网的组合,让它看起来别具一格却又不那么的另类,而这种设计风格也是法国人最拿手的。

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标致2008的内饰设计很容易让人有眼前一亮的感觉,简而言之就是浓浓的现代感,中控台新颖的造型搭配上错落有致的布局,营造出非常不错的视觉效果,而蛇鳞状的中控台纹路则点缀的恰到好处,为车内增添了一丝青春运动气息。

产品名称 标致2008 1.6L 自动 潮流版 5座 2014款
长/宽/高(mm) 4180/1745/1580
轴距(mm) 2540
发动机特有技术 CVVT连续可变正时系统
前悬架 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架 扭力梁式非独立悬架
副驾驶安全气囊
驾驶座安全气囊
安全带未系警告提示
刹车防抱死系统(ABS)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
上坡辅助
电子防盗系统
车内中控锁
ISO FIX儿童座椅接口
遥控钥匙
大灯高度调节
前雾灯
外后视镜电动调节
铝合金轮毂
近光灯 卤素
远光灯 卤素
车顶行李架
方向盘调节 上下+调节
行车电脑显示屏
车内氛围灯
车内空气调节/花粉过滤
空调控制方式 手动●
后排座椅放倒方式
座椅高低调节
座椅材质 织物
扬声器数量 4-5喇叭
外接音源接口
前制动器 通风盘式
后制动器 盘式
驻车制动类型 手刹
备胎规格 非全尺寸
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

2014款 标致2008 1.6L 自动潮流版的配置在本次三车中算是比较寒酸的那一个,仅有行车电脑显示屏、座椅高低调节、大灯高度可调、车内空气过滤等等。

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动力方面,2014款 标致2008 1.6L 自动潮流版搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率86kW/6000rpm,最大扭矩150N·m/400rpm,传动系统匹配的是一台4挡手自一体变速箱,整车工信部综合油耗7.4L/100Km。

瑞纳

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2017年9月上市的北京现代全新瑞纳是一款专供中国市场的小型车,该车外观最引人注目的就是“流体雕塑2.0”前脸设计,配上家族式形状的黑色网格进气格栅,整体视觉效果既运动又显层次感。但比起相当引人眼球的前脸,该车的尾部就有些平庸了,整体样式比较平直,再加上设计呆板的尾灯,实在有些虎头蛇尾。

雅阁10代都要来了 这些车居然还在用4AT!!-图4

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内饰方面,瑞纳的设计整体比较简洁,但对称式中控台用金属色饰条来点缀的设计,也还算是符合当下的审美潮流;此外,该车虽然颜值不太高,但中控布局值得称赞,分布合理且各个按键的用途显而易见,非常能体现出该车实用性。跟重要的是,瑞纳也是本文中唯一一台配备了中控台液晶触控屏的推荐车型。

产品名称 瑞纳 1.4L 自动 跃享网联版 2017款
长/宽/高(mm) 4300/1705/1460
轴距(mm) 2570
发动机特有技术 D-CVVT
前悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 扭力梁式非独立悬架
驱动方式 前置前驱
转向助力类型 电动助力
车体结构 承载式
前排侧气囊
副驾驶安全气囊
驾驶座安全气囊
安全带未系警告提示
刹车防抱死系统(ABS)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
上坡辅助
电子防盗系统
车内中控锁
ISO FIX儿童座椅接口
遥控钥匙
大灯高度调节
前雾灯
外后视镜电动调节
电动天窗
铝合金轮毂
近光灯 卤素
远光灯 卤素
后倒车雷达
倒车影像
多功能方向盘
方向盘调节 上下调节
行车电脑显示屏
空调控制方式 手动●
前排中央扶手
座椅高低调节
后排杯架
座椅材质 织物
液晶中控大屏
扬声器数量 4-5喇叭
屏幕尺寸(英寸) 8.000
蓝牙/车载电话
外接音源接口 USB
GPS导航系统
车联网
前制动器 通风盘式
后制动器 盘式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 175/70 R14
后轮胎规格 175/70 R14
备胎规格 非全尺寸
发动机启停技术
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

配置方面,2017款 现代瑞纳 1.4L 自动跃享网联版是三款推荐车型中水平最高的,诸如后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、多功能方向盘、8英寸中控台液晶触控屏等均有配备。 

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动力方面,2017款 现代瑞纳 1.4L 自动跃享网联版搭载的是一台1.4L自然吸气发动机,最大功率70kW/6000rpm,最大扭矩132N·m/400rpm,传动系统匹配的是一台4挡自动变速箱,整车工信部综合油耗5.7L/100km。

乐风RV

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雅阁10代都要来了 这些车居然还在用4AT!!-图3

从车身造型上看,乐风RV并不太像是一款小型车,它更像是一款跨界旅行车,而这种造型也契合了其名字中的Recreational Vehicle(休闲车);该车外观设计采用了雪佛兰最新的家族式语言,前脸和科鲁兹有些类似,看上去较为圆润甚至有些呆萌;车身侧面是乐风RV展现个性的重中之重,流畅的整体线条、车身B、C、D柱的黑色涂装与后排隐私玻璃所共同呈现出的悬浮式车顶、再加上车顶行李架,三者共同营造出该车的休旅风格。

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如果是熟悉雪佛兰车型的人,一定能从乐风RV的内饰中找到一些似曾相识的痕迹,该品牌经典的飞翼式中控台设计,不仅造型非常有设计感,更是强化了横向视觉效果。此外,该车中控台虽然采用了触感较硬的塑料材质,但由于有纹路设计处理,所以并没有太大的廉价感。

产品名称 乐风RV 1.5L 自动畅行版 2018款
长/宽/高(mm) 4205/1722/1525
轴距(mm) 2550
前悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 整体扭杆梁式非独立
驱动方式 前置前驱
转向助力类型 电动助力
车体结构 承载式
副驾驶安全气囊
驾驶座安全气囊
安全带未系警告提示
刹车防抱死系统(ABS)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
上坡辅助
电子防盗系统
车内中控锁
ISO FIX儿童座椅接口
遥控钥匙
大灯高度调节
外后视镜电动调节
防紫外线
防紫外线/隔热玻璃
近光灯 卤素
远光灯 卤素
车顶行李架
方向盘调节 上下调节
行车电脑显示屏
车内空气调节/花粉过滤
空调控制方式 手动●
后排座椅放倒方式 比例放倒
前排中央扶手
座椅高低调节
座椅材质 织物
扬声器数量 4-5喇叭
外接音源接口 AUX音源接口,USB音源接口
前制动器 通风盘式
后制动器 鼓式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 175/70 R14
后轮胎规格 175/70 R14
备胎规格 非全尺寸
发动机启停技术
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

配置方面,2018款 雪佛兰乐风RV 1.5L 自动畅行版是三车中安全配置最为齐全的,类似刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助等均有配备。

雅阁10代都要来了 这些车居然还在用4AT!!-图6

雅阁10代都要来了 这些车居然还在用4AT!!-图7

动力方面,2018款 雪佛兰乐风RV 1.5L 自动畅行版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩141N·m/400rpm,传动系统匹配的是一台4挡自动变速箱,整车工信部综合油耗5.6L/100km。

总结

客观地讲,4速自动变速箱确实已经跟不上潮流了,要不然丰田卡罗拉也不会全系从4AT换装到CVT,但跟不上潮流不代表没有用武之地,体积小、重量轻、结构简单、技术成熟等优势让它依旧活跃在一些以实用性为主的小型车上,所以买车还是要看实际需求,多去实际体验体验也许才能找到最心仪的车。

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热门评论

6AT比4AT的换挡逻辑要多几个数量级,在一些工况条件下更能理解驾驶员意图,4AT在正常加减速时是没问题的,但是急加速或者二次加速时可能出现无档可换的情况。
2018-02-27 09:35· 回复
这得看哪个,508,5008,c5,c6这级别6at是有点拿不出手。可其2008,308这些10万左右的价位,说6at落后的话,无论合资国产,你能拿出哪个比6at更好的来?
2018-02-27 10:00· 回复
说白了成本吗有了6at还想8at 当年买车时候就知道是不是自动的现在花里胡哨的车选择又多
2018-02-27 10:07· 回复
4at怎么了。比普通双离合好用多了。成熟可靠,好匹配。小排量的车子用4AT是非常好用的。
2018-02-27 12:16· 回复
前天去标致店看了18款的2008,碧玺橙,优惠一毛没有,想提车必须在店里买6500的保险
2018-02-27 08:23· 回复
老版2008,用了几年,一直很好,很顺手!
2018-02-27 08:24· 回复
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