看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈

王永健

2018-3-23 7:00

128条评论

要说如今汽车市场占有最大份额、最受欢迎的肯定就是SUV了,这种车型的存在绝对是霸主地位,至今无法撼动,如果一个品牌不能包含比较种类齐全的SUV,那这个品牌的规模绝对不会很大!最受欢迎的车型大家一猜便知,但是备受争议的车型你还能立马说出来嘛?没错,说的就是皮卡,现如今各种类型、等级的车型都能在马路上尽情驰骋,而对于皮卡的政策一直都不能让爱好者们满意,所以我们只能过过眼瘾,不过不要气馁,先来了解了解国产品牌的皮卡到底怎么样,真有一天政策放开,您好知道怎么选择啊。

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图1

(由于目前图库正在补充,具体车型的图片还不完善,下文中图片和所对比车型并不符合)

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图2

对比具体车型
车型名称 售价(万元)
D-MAX 2018款 3.0T两驱手动基本型4JJ1-TC HI 14.48
瑞迈 2018款 2.5T 四驱柴油超豪华款加长货厢JE4D25Q5A 13.38
制表:网上车市 www.cheshi.com

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图1

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图2

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图5

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图6

其实皮卡的外观无论怎么设计,整体的视觉效果基本都是冲击力极强,而真正关乎到设计如何其实还是要看细节,通过图片我们不难看出其实D-MAX在外观细节方面的设计非常时尚,虽然纯粹的皮卡不需要太多修饰,但为了与时俱进,多些现代化元素也绝对是锦上添花。

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图1

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图2

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图3

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图4

产品名称 D-MAX 3.0T 两驱手动基本型4JJ1-TC HI 2018款 瑞迈 2.5T 两驱柴油超豪华款加长货厢JE4D25Q5A 2018款
品牌 江西五十铃 江西五十铃
厂商指导价(万元) 14.48 11.58
经销商报价(万元) 暂无指导价 暂无指导价
长/宽/高(mm) 5295/1860/1775 5590/1860/1785
轴距(mm) 3095 3380
最小离地间隙(mm) - 205
座位数(座) 5 5
车门数(个) 4 4
油箱容积(升) 76 76
整车整备质量(kg) 485 -
保修里程 待查 -
发动机型号 4JJ1-TC HI JE4D25Q5A
气缸数(个) 4 4
气缸排列形式 直列 直列
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
缸体材料 铸铁 铸铁
缸盖材料 全铝 全铝
排放标准 国V 国V
燃料种类 柴油 柴油
燃油标号 0# 0#
燃油供给方式 直喷 直喷
最大功率(kw) 130 95
最大扭矩(n.m) 430 320
最大马力(Ps) 177 129
配气机构 未知 DOHC
每缸气门数(个) 未知 4
变速器形式 手动 手动
挡位数 6 6
简称 6挡手动 6挡手动
前悬架 双横臂独立悬挂 双横臂螺旋独立悬架
后悬架 钢板弹簧非独立悬架 钢板弹簧非独立悬架
驱动方式 前置后驱 前置后驱
转向助力类型 液压助力 液压助力
车体结构 非承载式 非承载式
电磁感应悬架 - -
车身结构 皮卡 皮卡
最高车速(km/h) 175 -
能源类型 柴油 柴油
副驾驶安全气囊 -
驾驶座安全气囊
安全带未系警告提示
刹车防抱死系统(ABS)
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
车内中控锁
遥控钥匙
大灯高度调节
前雾灯
外后视镜电动调节
铝合金轮毂
近光灯 卤素 卤素
远光灯 卤素 卤素
车顶行李架 -
后倒车雷达
倒车影像 -
方向盘加热 - -
方向盘调节 上下调节 上下调节
行车电脑显示屏
车内空气调节/花粉过滤 -
空调控制方式 手动● 手动●
后排座椅放倒方式 整体放倒 -
前排中央扶手
后排中央扶手 -
座椅材质 织物 仿皮
液晶中控大屏 -
扬声器数量 4-5喇叭 6-7喇叭
蓝牙/车载电话 -
外接音源接口 USB+AUX USB+AUX
GPS导航系统 -
手机互联/映射 - -
前制动器 通风盘式 通风盘式
后制动器 鼓式 鼓式
前轮胎规格 245/70 R16 245/70 R16
后轮胎规格 245/70 R16 245/70 R16
备胎规格 全尺寸 -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

内饰方面D-MAX的设计确实更加时尚一些,而瑞迈的内饰设计则相对更简单、粗暴一些,视觉效果上肯定还是D-MAX更占优势,而再来看两款车型的配置对比,D-MAX的低配车型价格就已经高于瑞迈的顶配车型,而毫无疑问这两款车型的对比,肯定是瑞迈在配置上要强上一些。

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图1

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图2

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图1

 

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图4

看看到底谁“皮”的过谁!五十铃D-MAX对比瑞迈-图5

其实这两款车型是互补关系,存在于一个品牌下的车型怎么也不可能成为竞争对手,而它们两个的存在就像是每个品牌丰富自己的车型级别一样,两者之间的作用、关系就是为了弥补有喜欢瑞迈的朋友,可是五十铃旗下只有D-MAX的这种尴尬情况,所以具体如何抉择两款车型就变得非常简单了。

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热门评论

现在看看皮卡倒是也没毛病,但是入手的话现在只能五环外吧,还是在等等 先看看
2018-03-23 08:10· 回复
确实是两款互补车型,就像Q3Q5Q7一样,想豪华肯定上Q7,钱不够还是Q3,一个道理
2018-03-23 08:08· 回复
柴油确实是个问题,汽油又达不到那个水平,什么时候才能放开政策啊
2018-03-23 08:10· 回复
不错不错
2018-03-23 09:34· 回复
666
2018-03-23 10:03· 回复
皮卡
2018-03-23 10:10· 回复
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