小就不能满足你了吗?毕业生爱上威驰FS五大理由

梁奇

2018-7-26 9:05

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对于初入社会的年轻人而言,有一个走南闯北的“铁腿”那是一件很重要的事情,那么从预算以及日常使用成本考虑,小型车几乎成为绝大数年轻消费者的首选;本着好开不贵,好玩还能兼顾实用的原则,一汽丰田推出了旗下首款两厢车型-威驰FS,出色的产品力成就了更好的客户口碑;今天,我们找来五位毕业生中的准车主,让他们用最直观的眼光来评判一下,对威驰FS的印象如何;

均衡表现令人欣喜 毕业生爱上威驰FS的五大理由-图1

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一汽丰田-威驰FS的几个特征具有很强的吸引力;首先,出色的设计具备足够出众的颜值,设计对于年轻消费者而言是最不能被忽视的一点,威驰FS在这一方面保持了紧凑/灵动/前卫的设计元素,整车的姿态感一眼看上去你会觉得很精致;

另外一方面是大空间表现,说到这可能会有人觉得两厢小型车的空间能有什么出彩的地方?其实不然,在出色的空间设计布局面前它依然能够满足我们出行的全面需求,从乘坐空间到储物能力都拥有无与伦比的表现;除去上述两项之外,威驰FS还有诸多亮点,下面我们也从几位毕业生口中仔细了解一下,看看其在哪一方面更吸引人。

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●美术系毕业生—杨莹

较高的审美观念对于外形设计绝对是不能妥协的,但就这一点就在小型车市场过滤掉一部分车型,俏皮/可爱的元素是她最主要的需求;而杨莹对于设计也有着超越常人的嗅觉,她认为简洁/直接的设计更容易让人倾心,对于一款车型设计的好坏,怎样感悟出它的气质与品质,她觉得主要从另外一种角度上刻画出不一样的美学品味,就是符合审美观念的根本要素。

我问体验队伍中唯一的一位女生杨莹,威驰FS哪点更让她心动,她毫不犹豫选择了外观设计。同级别小型车并不多,但要想在其中选择出一台适合自己的车型还是要经过一番审视,她认为威驰FS看起来足够运动而且可爱有佳,并且选择车辆也不会喜欢过于刻板有棱有角的感觉。

其实设计方面,威驰FS秉承了简洁/前卫的设计理念,将整车造型的协调感提升至一个更高的层次,细节上的刻画手法也彰显品牌很深的设计底蕴,对于如何打造一台招人喜欢的小车有着自己的认知与坚持,单凭这点就比同级别对手更出众。

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前脸部分最为醒目的就是大尺寸蜂窝中网设计,多边形的大嘴造型占据了车头主要区域,这样的设计让前脸更具试驾侵略性,而且格栅的也是采用钢琴烤漆材质加持,质感与设计并存,整体效果确实很不错。

大灯的线条设计足够犀利,锐利的感觉与车身轮廓相得益彰,全系配备卤素光源,高配车型采用黑底式设计,并且带有透镜功能,看起来会更有层次感一些,在前杠两侧还会加入LED日间行车灯。

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侧身设计更多的诠释出紧凑感,而协调感对于这样一台小车而言是必不可少的一点,并没有加入过度复杂的线条,简单明了的设计反而让人看起来更舒服,隐藏式C柱加入了悬浮车顶设计,算是给侧身加入了点睛之笔。

车尾设计也是足够熟悉,简洁且独具优雅气质的样子诠释出家族气息,细节之处体现出精湛设计手法;对于这样的设计杨莹给出了很高的评价,同级别颜值能力绝对是首屈一指了,对于她这样的女生日常代步出行完全是足够了,与众不同的设计理念给了她不一样的感觉。

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●旅游管理-尚祖峰

喜爱旅行的他对于空间/舒适性驾乘体验有着更高的要求,对于追求自由的年轻人而言,特立独行概括了他们毕业后的日常生活,而究其所需来讲,代步/自驾远行都是不可忽视的环节,所以一款车型如何做到这一点似乎是一个很难的课题;在与他的沟通过程中,完全能够感知到威驰FS作为小型车阵营的多面手,带给了他超越自身需求的表现,究竟满意在哪,下面他也给我做了详细的解答。

下面我们迎来第二位体验者,同样是毕业生的尚祖峰同学,在一番试探之后他认为威驰FS的空间表现更吸引他,没有想到的是这样一幅小巧的身材小还能有如此出色的空间表现,虽然日常可能更多的是一个人驾驶,但是出行载客也是游刃有余,车内宽度以及头部空间都拥有非常出色的表现;

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织物座椅其实在日常使用时表现更加出色,填充物的柔软度以及透气性都要完爆真皮座椅,威驰FS的高配车型也是采用真皮与织物相间的搭配方式,最大程度上保证了驾乘人员的旅途舒适性,这点尚祖峰给出了很高的评价。

另一方面值得赞赏的是后排座椅比例放倒功能,这对于威驰FS本已非常充裕的车内空间起到了放大作用,放倒座椅后形成了一个非常大的储物空间,在未放倒后排座椅的情况下可以拥有更好的纵深储物空间,大号托运箱对威驰FS来讲也是不在话下。

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其实很多人对于两厢车的储物能力都有着一定的理解误区,这点威驰FS给出了很好的回答,装载能力完全超越常人的想象,满足日常只是基本属性,全方位的驾乘表现才是其最大的亮点。

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●机械工程-杨墨

对于机械构造的痴迷造就了他对于车辆行驶品质的高要求,对于这辆日常座驾,杨墨给出了非常深刻的解释,引擎技术/稳定性/低油耗/性能表现等等方面,都是不能忽视的关键点;而他坚持喜欢自然吸气的原因更多的是考虑平顺性以及稳定的双VVT-i技术,动力在同级别的表现可谓是傲视群雄了,配合丝般润滑的S-CVT变速箱,日常驾驶轻松惬意,后续维护成本以及耐久性都是他所看重的;当然了,除了优异的动力总成,威驰FS的底盘调教也给他留下了深刻印象。

说来说去还没人提到威驰FS的运动能力,第三位体验者杨墨开过之后认为动力表现很不错,虽然排量只有1.5L而且还是自然吸气引擎,但是依然可以爆发出79kW(107Ps)/140Nm的数据,推动1100Kg的车身可以说是绰绰有余,在配合小巧的车身驾驶感受轻松惬意。

杨墨觉得这台引擎的表现远超账面数据,实际驾驶起来给人足够轻快的动力反馈,而且自然吸气引擎的高转速发力特性也让人感觉很顺畅,整个加速过程一气呵成丝毫感觉不到顿挫感,平顺性的出众表现对于日常驾驶来讲简直不能再完美了;

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引擎的初段油门响应非常灵敏,初次驾驶需要一些适应时间,但是也赋予了威驰FS前段非常伶俐的加速表现,轻巧感油然而生,中后段的爆发从4000rpm开始,引擎发出的浑厚声响甚至好听过一些2.0T引擎,这与双VVT-i技术密不可分,燃油经济性也是其一大亮点,日常市区使用油耗可以控制在5.4L/100Km左右。

S-CVT超智能无级变速器对于平顺的帮助也是有目共睹,灵敏的转速响应完全告别了传统AT/DCT变速箱的逻辑不合理问题,在任何时速区间踩下油门变速箱都会帮你完成加速动作,完美的贴上低故障率以及平顺性的标签,而模拟8速的手动控制模式也算是增添了一丝驾驶体验,杨墨体验过后也是感到很有趣。

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底盘的反馈杨墨也是给出了很好的评价,一般这个级别的车型都会偏重舒适从而牺牲了底盘运动性能,而威驰FS在这方面并没有妥协,日常驾驶车辆对于细碎的路面颠簸能够最直接的过滤掉,而韧性十足的避震阻尼调教确也让车辆拥有更好的侧向支撑性,这在连续变线以及弯道中能够很好的感知到。

杨墨对于威驰FS的运动性能给出了很高的评价,对于这样一台开起来灵巧至极的小车来说确实很难让人说不喜欢,后续底盘升级的潜力也是很高,对于喜欢运动反馈的年轻人来讲确实是一个不错的选择。

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●信息安全-李继明

要是信息安全似乎跟车型没什么关系,倒是学习中积攒的知识给了他更多坚定的信念,心中早已埋下了安全至上的伏笔,所以在选择一款车型的时候,他也着重的考虑了车辆安全驾驶性能,其实这也是很深的一道课题,因为电控系统的出现,车辆安全辅助功能都变得更完善更聪明,所以丰田独创的VSC车身稳定性控制系统,一下俘获了他的芳心,对于日常行驶安全性能的提升不言而喻。

李继明 第四位体验者驾驶过后同样对威驰FS的安全性能颇有兴趣,首先他对VSC车身稳定性控制系统的加入感到很知足,丰田独创的VSC车身稳定性控制系统,在威驰FS上是全系标配,对于牵引力以及车身稳定的帮助不言而喻,这对安全性能的提升会起到决定性作用,自动启停以及上坡辅助功能也是我们平常使用非常频繁的功能。

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刹车脚感线性至极,对于负载这样一台小巧的车身可谓信心倍增,而且主副驾都标准配备安全气囊,1.5L车型还配备了前排侧气囊,对于乘客的保护考虑的很周到。

对于这样的表现,李继明同学赞不绝口,他同样比较看重开起来的动态表现,一方面是运动性能一方面就是安全辅助功能的表现,对于这两点他都很满意。

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 ●软件工程-郝琼波

IT男对于科技的追求绝对是超越常人,他解释道,其实从设计角度上看去威驰FS同样给了他很强的科技感,尤其是内饰部分,过于呆板的设计是他无法接受的;所以他指出,威驰FS在科技感设计方面的造诣,传承了品牌一贯的家族基因,即使是一台小型车,也没有忽视前沿技术感的加持,这点让他很欣喜。

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第五位体验者是郝琼波同学,他其实很喜欢威驰FS紧凑的驾驶反馈,给出了非常高的评价,但是既然有人说了他也讲了讲其他几个有意思的地方,比如IT男的眼光总是很独到,威驰FS的自发光式仪表盘+多功能信息显示俘获了他的芳心;

对于传统机械式仪表可以说是喜爱有佳了,主流的液晶仪表在受限于显示细腻程度以及画面优化的问题,在于传统机械之美的对抗中可以说是褒贬不一,至少威驰FS在这一方面做的很好,对于车辆的信息的读取很方便。

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说到这里,五位毕业生的点评客观且独具慧眼,回过头来看,对于威驰FS的表现似乎很难找到不满意的地方,可谓是小型车阵营中独树一帜的个性化之选,从CTCC赛场到日常代步出行展现出超越认知的多面性,所以综合来看在同级别绝对是性价比超群了。

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其实设计方面,威驰FS秉承了简洁/前卫的设计理念,将整车造型的协调感提升至一个更高的层次,细节上 的刻画手法也彰显品牌很深的设计底蕴
2018-07-26 10:45· 回复
一汽丰田-威驰FS的几个特征具有很强的吸引力,在小型车这块细分市场中拥有很强的杀手锏
2018-07-26 09:42· 回复
车尾设计倒是也足够熟悉,与同门兄弟致炫有着很高的相似之处,内敛的设计方式将车身 立体感展现出来
2018-07-26 09:37· 回复
像个锤锤像,而且威驰fs是两厢,威驰才是三厢
2018-07-26 09:28· 回复
果断选择 卡罗拉的表弟雷凌的弟弟威驰的弟弟的威驰FS的表兄至炫的弟弟至享咯!
2018-07-26 09:50· 回复
首选威驰FS
2018-07-26 09:23· 回复
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