福特猛禽中规/美规对比,F-150墨版/加版/中规对比

王梓豪

2020-7-03 15:52

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福特F系皮卡是全球皮卡行业内最负盛名的产品,在国内外都拥有很高的知名度,是福特汽车最为仰仗的产品,福特汽车近乎一半的利润都由皮卡业务创造。F系皮卡根据载重量分为F-150、F250、F350、F450、F550、F650和F750,其中F-150只是一个载重量最低的入门级皮卡,但这并不妨碍其成为全球消费者心中硬汉与力量的代表。

福特猛禽中规/美规对比F-150墨版/加版/中规对比-图1

F-150拥有6+1共7个版本

F-150在国内常被一些车迷叫做猛禽,有中规、美版、墨版、加版等不同版本销售,不过很多人其实对F-150的款式定位并不清楚。要知道猛禽确实是F-150,但并不是所有F-150都是猛禽,猛禽只是F-150的一个高性能版车型,相较于普通版本而言更注重越野性能,其轮胎、弹簧、悬架行程都是特殊设计调校的。

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XL

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XLT

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LARIAT

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KING RANCH

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白金

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限量

除了猛禽外,F-150根据配置差异还有XL、XLT、LARIAT、KING RANCH(国王牧场版)、Platinum(白金)、Limited(限量)6个版本。根据车身尺寸还分为单排、一排半和双排驾驶室版,另外货箱长度也有5.5英尺、6.5英尺和8英尺三种可以选择。单排版车型不可选择5.5英尺长的货斗;一排半版车型同样不能选择5.5英尺长的货斗;而双排版车型不可选择8英尺长的货斗。

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单排6.5英尺货箱

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单排8英尺货箱

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一排半6.5英尺货箱

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一排半8英尺货箱

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双排5.5英尺货箱

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双排8英尺货箱

动力方面,福特F-150有2.7L、3.0L、3.3L、3.5L普通、3.5L高功率和5.0L排量共六款发动机可以选择(福特2021款动力谱系有所变化,但还没引入国内),动力表现最好的是两款3.5L发动机,中规进口猛禽和LTD标配的是高功率版3.5L双涡轮增压V6发动机,而平行进口引进的普通版F-150都选装了普通版3.5L V6发动机。因此,中规猛禽/LTD与平行进口F-150在最大马力上基本持平,都在380Ps左右,平行进口F-150的峰值扭矩比中规进口猛禽少了45N·m。

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国内猛禽之间的差异

目前国内由福特中国官方引进的只有2019款猛禽和LTD(限量),猛禽又分为性能版和性能劲化版。2019款猛禽与2018款相比,增加了车联网和电子驻车,以及极地蓝光限量版(官网已下架),但2019款猛禽为了满足国六排放标准,对车辆增加了尾气后处理系统,将动力调校降低了40Ps,不过随之相应的最大扭矩转数也由3750rpm降低到了3000rpm,动力响应更迅速。

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已经在官网下架的限量版和性能进化版几乎没有差异,仅是在细节上增加了专属套件(座椅、轮毂等),性能劲化版则比性能版多出了真皮座椅、真皮方向盘、电子驻车、360°摄像头等舒适性配置。

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福特猛禽中规/美规对比F-150墨版/加版/中规对比-图18

前段时间,天津港入关了一批2020款美规猛禽,笔者特意查询了福特美国官网和相关信息,2020款美规猛禽和2019款美规猛禽在配置上并没有什么差异,仅仅是进行了一些细微的调整,并增加了红色、银色等额外的车身颜色可选而已。而2020款美规猛禽和2019款中规车比,则多出了水晶LED大灯,带黄色日间行车灯;原厂中网小黄灯;带雷达测距LED尾灯和反光镜;高强度LED安全接近灯(带盲点接近系统);17英寸锻造铝珠锁功能轮毂;猛禽专业设计全身彩贴等配置。

国内F-150之间的差异

国内平行进口的福特F-150主要是墨西哥版和加拿大版。墨版只有XLT、LARIAT和白金三个配置级,不同版本之间配置差较大,由于墨版不支持选装,低配车型并不能通过选装来弥补配置上的不足。因此两驱版的XLT车型基本可以被消费者直接忽视,这就是一款丐中丐版本的F-150,买回家只能当货车拉东西,LARIAT版本虽然是四驱,但由于没有全景天窗等舒适性配置,不符合中国人的用车需求,所以也没有被大量引进,只有配置最丰富的白金版通过平行进口被大量引进国内。

墨版F-150白金版 VS 中规 F-150 LTD

福特猛禽中规/美规对比F-150墨版/加版/中规对比-图19

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白金版在外观和LTD就有着一定的差异,但也配备了镀铬前拖钩、镀铬排气、下电机保护盖,以及中规进口猛禽所没有的镀铬电动外侧脚踏、LED前雾灯、LED大灯、LED尾灯和20吋铝合金轮毂。价格上,目前墨版的白金版20款和19款都有,价格在42万元左右,比4S店内的中规LTD车型便宜了将近15万元左右,配置上的差距其实并不那么巨大,相对而言墨版白金的性价比还是相当高的,LTD的定价和配置略显浮夸。

加版F150 XLT VS 中规 F-150 LTD

福特猛禽中规/美规对比F-150墨版/加版/中规对比-图21

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加版F150在国内最多的是XLT版本,XLT版本身也是比较丐的车型,所以几乎所有的平行进口加版XLT车型都会选装一些配置或者提供选装包。18款加版XLT会选装全景天窗、4x4四驱系统、XLT运动包和FX4越野包,也就是俗称的301A包,而19款和20款车型基本都选装了302A包(红色为加版XLT可选装配置)。

福特猛禽中规/美规对比F-150墨版/加版/中规对比-图23

综合来看,加版XLT车型可以自主选装,拥有更高的灵活性,墨版白金车型配置更为丰富,两款F-150的性价比都很高,可以作为中规进口F-150的良好补充,LTD作为F-150系列最豪华的车型,本身性价比其实就不好,在美国本土的销量也不是很出色,进入国内后还存在一定的减配现象。至于猛禽这款车,目前中规猛禽仍旧是国内可以买到的性价比最高的猛禽,美规猛禽虽然外观更炫酷,但整体配置溢价太高,远超自主改装成本。不过最后到底该怎么选,还需大家自行决断。

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热门评论

丰田坦途,福特F150都要50多万,奔驰能29?
07月03日 15:58· 回复
福特F150很牛
07月03日 16:54· 回复
不妨碍其成为全球消费者心中硬汉与力量的代表
07月03日 16:03· 回复
已经在官网下架的限量版和性能进化版几乎没有差异,仅是在细节上增加了专属套件(座椅、轮毂等),性能劲化版则比性能版多出了真皮座椅、真皮方向盘、电子驻车、360°摄像头等舒适性配置。
07月03日 16:03· 回复
国内F-150之间的差异
07月03日 16:03· 回复
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