80后婚姻情感大戏《裸婚时代》时下正在热播，关于“裸婚”的话题时下已成为人们讨论的热点词---“裸婚”即指不买房、不买车、不办婚礼而直接花九块钱领证结婚的一种方式。

面对房价居高不下的情况，要想摆脱裸婚中的“裸房”可谓是难度系数太高，然而要想拥有一辆小车，避免刘易阳借车迎接准丈母娘的尴尬，实现起来还是相对容易些。在此小编就特别为准婚族选取了适合年轻人性格、爱好、财力等条件的五款家用轿车，至少摆脱裸婚中的“裸车”项，在准丈母娘面前加加分。

 V3菱悦

东南汽车全国推出的V3菱悦幸福版，在5.78万元售价的基础上，再享受3000元国家惠民补贴，最终售价仅5.48万元，再度拉低V3菱悦的入户门槛，加之东南汽车征战APRC冠军的过硬性能和品质，让其性价比优势发挥到极致。

一千个人心中有一千个哈姆雷特，而幸福是什么，一千个人也有一千种答案。近期由东南汽车友情赞助的热播电视剧《裸婚时代》正带给我们关于幸福的人生思考。东南汽车重磅推出V3菱悦幸福版，超级性价比车型，让您有车的幸福梦想触手可及。

据调查指出，影响人们婚后幸福指数的因素，房子排在第一位，但随着人们生活质量的提升，车子的影响比重也越来越大。大部分消费者在挑选入门级家轿时，面对浩瀚如海的车市，就常常挑花了眼。近期东南汽车又出惠民新策——推出超值钜惠的V3菱悦幸福版，让青年男女们有车梦想不再是浮云，让80后，90后的幸福人生快乐启航。

作为东南汽车自主研发的紧凑车型，V3菱悦倾注了东南汽车的全部心血，自上市以来就以“高性价比”赢得消费者的好评。据悉，东南汽车全国推出的V3菱悦幸福版，在5.78万元售价的基础上，再享受3000元国家惠民补贴，最终售价仅5.48万元，再度拉低V3菱悦的入户门槛，加之东南汽车征战APRC冠军的过硬性能和品质，让其性价比优势发挥到极致。

V3菱悦幸福版传承了三菱发动机技术，带给消费者更加愉悦的驾乘乐趣。操控上，V3菱悦幸福版采用三菱EVO赛车的底盘设计，其经典的五连杆式后独立悬架，保证其操控性能超过众多同级车型的拖曳式半独立悬架，配合前麦弗逊悬挂，能够提供家用轿车所需的舒适性。动力上，V3菱悦幸福版搭载三菱技术4G15M 1.5L MIVEC发动机，起步、加速强劲有力，具备可变气门正时系统，配合低滚阻轮胎，有效降低了综合油耗，实现低油耗、低排放与高性能的完美结合，给家庭用车节省不少油耗开支。此外，该款车型采用四轮碟刹、ABS、EBD、BAS刹车辅助系统，安全有效保障驾驶员行驶安全。如此高性价比车型的推出，定会对5万元入门级家轿市场造成不小的冲击。

此次V3菱悦幸福版的推出，不仅仅是源于东南汽车一贯以来回馈消费者的支持与厚爱，也是为庆贺东南汽车万宇车队在本年度APRC赛场上连续揽获冠军，并为后续赛事加油助威。作为当下热播电视剧《裸婚时代》的赞助商之一，东南汽车推出的V3菱悦幸福版更是给如《裸婚时代》男主角刘易阳般的广大奋斗青年带来了又一振奋的消息。据笔者了解到，东南汽车推出V3菱悦幸福版的消息一经传出，被吸引来经销商店头赏车的消费者就络绎不绝。

值得一提的是，东南汽车此次回馈消费者的实际行动，不禁让人拍手称赞。可以说，V3菱悦幸福版的超值钜惠推出，必将给怀揣有车生活梦想的男女青年们一剂心灵鸡汤，让幸福人生快乐启航。

比亚迪G3

比亚迪G3集各家所长，全系标配Keyless无钥匙启动系统和Canbus智能行车电脑。作为比亚迪A3网络的主打产品，G3凭借丰富的配置以及超高的性价比，已经在中级车市场占据了重要的地位。

G3的外观设计彰显个性与灵动，整体显得圆滑而平整，显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道。尺寸方面，2610mm的轴距直接挺进了主流中级车的上乘水平。从数据上来看，G3的内部空间应该比F3有所提升。动力方面，G3有1.5L手动挡和1.8L CVT两种选择。其中1.5L排量的三菱4G15S，可输出78kW（106马力）最大功率和134N•m最大扭矩，配备的是5挡手动变速箱；1.8L排量的发动机则是自主研发的483QA，发动机最大功率90kW（122马力），最大扭矩160N•m，配备的是CVT无级变速箱。

G3在配置方面，装配了CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑、方位指示倒车雷达、电子防盗系统、Keyless无钥匙系统、发动机一键启动以及车身防盗等配置。安全方面，前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在此基础上，G3还加配了侧安全气囊和侧安全气帘，最大限度保证驾乘者的人身安全。

天语SX4

由于跨界车那非一般的市场定位，赋予了它几个独有的特点：时尚、动感的外观，出色的动力，强大的通过性，当然，如果再加上低廉的油耗，那就趋于完美了。但在目前国内的中高级车市场上，要想达到动力和油耗的平衡基本属于“不可能的任务”，而在小型车市场中，又充斥着太多鱼目混珠的产品，唯有长安铃木2011款天语SX4是个例外。

天语SX4的时尚外观

“我就是喜欢跨界车前脸那看似一往无前的冲劲。” 22岁的天语SX4车主孙小姐表示：“之前看到的几款车都不满足我的要求，直到发现了新天语SX4。车子时尚美观，上下班和自驾出游时才会更有面子嘛。”

作为中国跨界第一车，新天语SX4拥有更富冲击力的前脸，通过更新设计的熏黑式双横条中网、更大的进气格栅、拉伸的U形前脸等细节提升，视觉效果更加精致、时尚、充满活力。全新设计的鹰眼式透镜大灯无论在实用性还是视觉效果上都有不小的提升，符合最新的设计潮流。车侧放大的防擦条、更赋力量感的轮毂，与增加了细节更显层次感的尾部，使整车的运动特质更加明显。新型的铝合金轮圈造型一改往日的平淡，源于都市越野车设计灵感，立体感更强、也更动感。尾部新增的后保险杠镀铬装饰件及运动休旅型车身大包围，则是透射出炫酷的运动本质。底部新添防沙板，能让郊野驰骋也随心。

SX4的强劲动力

“我比较喜欢赛车，平时经常和朋友们比比卡丁车，跑跑赛道。” 26岁的新天语SX4车主周先生表示：“买车时就比较倾向于动力强劲、操控灵敏还省油的车，我知道这个要求有点过分，幸好我找到了。”

新天语SX4继承了长安铃木旗下产品油耗低、动力强的优势。其搭载的铃木M16A和M18A VVT全铝合金发动机，呈现出强劲的动力和优秀的省油表现，让消费者无惧油价飞涨。该系列发动机采用了连续可变气门正时系统、电控油门、静音正时链条等先进技术，具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点。其中，1.6升发动机转速在5500rpm时就可输出80kW的最大功率，在3500-4500rpm区间内可以输出144Nm的最大扭矩。而1.8L发动机最大功率为96kW/6200rpm，最大扭矩为170Nm/3500-4500rpm。配以4速自动变速箱或者5速手动变速箱，省油效果明显，1.6L车型百公里等速油耗仅为5.6L就是一个明证，就算市区工况油耗也仅为7.8L，相比竞争车型动辄破十的数据，新天语SX4的车主足以悠然自得地享受不一样的汽车生活。

SX4的齐全配置

175mm的离地间隙和日本进口205mm横滨宽胎保证了新天语SX4媲美SUV的卓越通过性。一如既往的高坐姿、高视野设计赋予驾乘者舒适安全的驾驶感受。驾驭着天语SX4在城市里越野就是一种傲视同侪的独门标签。

在配置方面，新天语SX4向竞争对手诠释了何为性价比。售价10.88万元的2011款天语SX4 1.6L手动挡运动型就配备了GPS智能导航系统、电动天窗、真皮运动座椅、8扬声器配置、倒车雷达、多功能方向盘、ABS+EBD、前排安全气囊等舒适、安全配置，至少比同级车便宜了2-3万元。

日产阳光

日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车，造型更加时尚、动感，极富吸引力；冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能；雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。

在动力方面，新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外，其发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同，但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的，功率略有提升。其最大功率为82kW，最大扭矩139Nm，相比玛驰的动力参数来说，最大功率高出了3kW，最大扭矩高出了1Nm。

新阳光的车身尺寸达到4426mm×1696mm×1514mm，虽然仍小于颐达，但是两者的尺寸也可谓是极其接近，所以说十代阳光是一款紧凑型车，相信没有人会质疑。而对于它是三厢玛驰的传言，相信看到实车后这个说法也就不攻自破了。

新阳光的油耗很有可能会略低于目前骐达颐达的水平，全新的HR15DE发动机排量更小，其还具有燃油双喷射系统和双C-VTC系统。此外4挡自动变速箱也将会被一款全新的CVT变速箱所取代，其在高度行驶时可以提供高达7.3:1传动比从而降低油耗水平。

新阳光的中控台与玛驰有着极高的相似度，除了中间的两个方形空调出风口以及音响控制系统外，其它地方两车基本上是完全相同的。而在造型完全相同的方向盘上我们也发现了不同之处，在玛驰高配车型提供的多媒体控制按键并没有出现在阳光上面，阳光的中控台同样有一些拼凑的感觉，音响系统和骐达颐达车型十分相似，而设计感出色的圆形空调控制系统则是来源于玛驰的出色设计。无钥匙进入和一键启动这些配置并不是象征性的出现在顶配车型上，只要购买中间配置的豪华版即可拥有它们。