奥迪A6L在国内行政级车市场霸主的地位毋庸置疑,但随着竞争对手们的醒悟,豪华车市已经开始躁动不安,奥迪很明白自身的处境,因此经过多年的筹备,终于拿出了全新一代的奥迪A6L予以回应。那么全新奥迪A6L究竟有哪些变化,与老款又有什么不同?下面就让我们一起来解读!
外观对比:
虽然整体设计依然偏向沉稳,但不难发现,他确实多了几分年轻的傲气和动感,这是因为设计师们这次要打造一台动静皆宜的商务轿车。
全新A6L一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到,整个格栅犹如雕刻出的工艺品,极具立体感,大量镀铬处理凸显了感官上的区别与A6L独有的高贵。
通过对比我们可以看到在进气栅格上添加了quattro标识,它的历史背景也十分有趣:1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统,并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上,这辆轿车的名字也叫quattro。另外奥迪旗下还有一家名叫quattro的子公司,专门实验和研发高性能车型。因此,quattro既代表着奥迪四驱技术,又代表一种车型,还是一家公司的名字。
怒视效果的前大灯与LED日间行车灯完美搭配,将科技感和造型感完美融合。使得原本稳重甚至有些中庸的面孔变得年轻而富有激情。
新A6L配备了ACC(自适应巡航控制系统),暂时只在3.0L车型上才能找到。
新奥迪A6L与对手车身尺寸数据对比(单位:mm)
车型 长 宽 高 轴距
全新A6L5015 1874 1455 3012
现款A6L 5035 1855 1485 2945
宝马5系加长 5039 1860 1471 3108
奔驰E级加长 5012 1855 1464 3014
新A6L侧面给人的感觉是超长、超扁,完美营造出了运动时尚的身段,同时也很好的响应了行政级别轿车越来越倡导的个性化和年轻化,和以前高高大大、四平八稳的行政轿车相比,全新的奥迪A6L出色的将舒适驾乘和动感外形巧妙的融为一体。
全新奥迪A6L的尾部与前脸形成了很好的呼应作用,都朝着更稳重和更时尚的方向在发展,微微上翘的尾部让其看起来更加动感也更性感,实在很难将它与A6L联想到一起。
全新奥迪A6L共有5款样式的轮毂可供消费者选择,分为偏为商务稳重型的多条幅式,也有注重动感的简洁5幅式,尺寸也从16-18寸不等,轮胎的品牌供应商为了米其林,尺寸为245/45R18。
内饰对比:
全新奥迪A6L采用了“环抱内饰”的曲线贯通座舱,实木内饰条与金属材质相结合的设计增强了整体视觉效果,让新一代A6L整体内装风格较上一代档次感提升不少。而且非常值得一提的是全新A6L为了实现出色的前排视野,改善驾驶者的舒适驾车体验,将中控台进一步下置,而功能面板则以人体工程学为蓝本,增强了人们使用上的便利性。
奥迪全新A6L的仪表盘与家族其它车系相同,依旧是奥迪经典的造型设计。组车辆信息显示简洁醒目,即使在夜间行驶时数据读取也都清晰明了。仪表中央大尺寸中央液晶屏提供了更大的可视直观性,在实际操作中这点的优势逐渐显露了出来,例如数字式仪表依托大尺寸液晶屏使阅读更加清晰。
全新奥迪A6L的中控台控制区域配备了8英寸可伸缩显示屏,主要负担着审视车辆实时动态信息以及GPS导航的作用。新A6L为了可以更好的满足乘客对娱乐性的性要求,全新标准音响系统提供了6声道、10声音单元的高质量音频效果。
通过集成在后排中控台的MMI系统,后排左右两位乘客都可以通过独立的视听系统,来决定自己前方10.2英寸超薄高分辨率显示器里显示的信息。
空间对比:
由于轴距再一次在升级中得到提升,乘坐空间也变成了全新A6L的一大看点。
全新的奥迪A6L完全把后排的乘坐空间划分为左右两侧区域,虽然中间依旧配备头枕,但外凸是的出风口设计令中间的乘坐空间舒适型进一步的削弱了。这样也是为了进一步确保后排左右两侧的乘坐舒适性,以更加配合“官车”/“行政级”车型的形象。
除了设有这些提高舒适性功能性的配置外,新A6L在空间表现上的成绩也不俗,3012mm的轴距让后排空间充裕至极,如果是长途旅行的话,谁又不想抢着坐后排呢?
全景天窗以前只是出现在一些SUV车型上,而奥迪A6L上部分车型也配备了这样的天窗无疑使内部的通透性更好,在行政和公务之余,你也可以带着你的爱人享受一番全景天窗所带来的浪漫,何乐而不为呢?
动力对比:
全新A6L搭载的S-tronic 7速双离合变速器提高了换挡速度,在油耗得经济性上表现更好。
国产全新奥迪A6L尾标标识对应发动机及参数 | ||||
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车尾标识 | TFSI | 30FSI | 35FSI | 50TFSI |
发动机 | 2.0TFSI发动机 | 2.5 FSI发动机 | 2.8FSI发动机 | 3.0TFSI发动机 |
最大功率 | 180马力/132千瓦 | 190马力/140千瓦 | 220马力/162千瓦 | 299马力/220千瓦 |
最大扭矩 | 320牛·米 | 250牛·米 | 280牛·米 | 440牛·米 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱/四驱 | 四驱 |
匹配变速箱 | 6速手动/Multitronic无级变速器 | Multitronic无级变速器 | Multitronic无级变速器/S-tronic 7速双离合变速器(四驱) | S-tronic 7速双离合变速器 |
动力方面,新A6L采用的是2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款动力,按照其命名规则,分别被命名为TFSI、30FSI、35FSI和50TFSI车型,并搭载Multitronic无级变速器和7速S Tronic双离合变速器。值得一提的是用7速S TRONIC双离合变速器取代之前6速AT变速器的50TFSI车型,在3.0TFSI直喷发动机的推动下,其0-100公里/小时时间仅为5.9秒,完全可以满足A6L所定位的用户群体对于动力方面的需求了。车身轻量化起到了至关重要的作用,新A6L采用了混合铝合金构造,让整车重量降低了16公斤,一方面减轻了加速所承载的压力,另一方面让整车比例更加完美,可操控性更强。
编辑总结:
奥迪对全新A6L的用心显而易见,这次大动刀首先改变了它一贯给人的印象,时尚、运动等词汇也能被A6L所赋予,也许这是国人意料之外的。38.3-74.26万元的价格能够享受到质感的飞跃,我认为还是比较合理的。
鸣谢:四川华星名仕奥迪
地址:四川省成都市金牛区金牛乡蜀西路89号
电话:028-87500088
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