【网上车市上海站 实拍 】在很多国人的印象里，自主品牌的汽车总是要滞后进口车和合资车，无论是在技术、用料，还是做工方面，都要滞后很多。确实，这或许是一个不争的事实，之所以说“或许”，因为这只是过去的事实，而不代表今后；也就是说，也越来越多的自主品牌的汽车目前已经开始觉醒，开始注重产品的品质了。就拿今天要实拍的长安中型旗舰车型——睿骋（1.8T）作为例子来说吧，在近距离接触这款对长安来说具有战略意义的车型之后，本人彻底改变了对长安，以至于对国产车的印象。还记得拿破仑的那句名言么，中国是一只沉睡的雄狮，一旦睡醒，世界将为之震撼，或许，在汽车界，这只东方雄狮即将醒来！

首先，姑且允许我将瑞麒G5作为睿骋的竞争车型吧，G5的身材是4717*1794*1473mm，而睿骋的尺寸，无论任何一个维度，都比G5要大方得多，是一个十足的中型车，这也符合中国汽车市场的国情，大尺寸意味着很多东西。

睿骋在外观上带给人的震撼是难以平复的，完美地展示了一款作为旗舰车型应该具有的大气和优雅。但是不得不提的是，睿骋在前脸的设计上能看到其他车型的影子，不能说是完全的模仿，但是嫌疑不小。

前大灯造型非常新颖，金属质感非常强烈，复杂之中尽显优雅；同时，功能性也非常强大，大灯清洗控制、前泊车雷达、透镜大灯、氙气大灯等，都是在自主品牌汽车上难得一见的配置。可能设计师在设计前大灯的时候参考了奥迪Q5的灯组，感觉两者有几分类似。

引擎盖上的线条舒畅而优雅，充满了美感和动感，设计语言堪比国外著名汽车品牌。无骨雨刷是当今世界主流的配置，觉醒中的雄狮们也应该迎合世界潮流，顺之方可昌。

侧面造型也显得器宇轩昂，无论是公用还是私用，这样一部外观靓丽的车子总能满足您的需求。

外后视镜的造型足够炫丽，优雅而不失动感，镀铬镶嵌的转向灯带显得很够档次；电动调节和自动折叠功能带个车主极大的便捷。车把手上的镀铬饰条与周身的镀铬元素相呼应，无钥匙进入系统不仅显得高档，而且使用极其方便。轮胎品牌是邓禄普，前后尺寸相同，九辐涡轮状合金轮毂带来了不尽的视觉享受。

车窗一圈以及侧裙边都镶嵌了镀铬饰条，可见，全车无论前后左右，都充斥着镀铬元素，这是提升质感和美感的重要手段之一。

车尾的造型比较圆润饱满，兼具了动感和优雅，具有中型车那种与生俱来的自信和霸气；车尾的倒车影像和倒车雷达很是实用，尤其对新手来说更是个宝贝。高位刹车灯能对后车起到警示作用，提高了行车安全系数，加热丝在阴雨天气可以派上大用场。后刹车灯组造型柔中带刚，圆润而不失力度感，白色倒车灯将车身线条与车尾镀铬饰条完美衔接。

底盘方面，前悬架为麦佛逊式独立悬架，后悬架也很给力，采用的是多连杆独立悬架，这可见长安如今不仅注重外观，而且在行车舒适性方面也开始逐渐发力。

内饰方面，总体来说，秉承了与外观一致的精益求精的风格，无论是内饰的用料，还是做工，以及外观设计，都力求做到同级别的顶级，尤其是其宽阔肥厚的座椅，真的就如同真皮沙发一般，令人刮目相看。

四辐多功能真皮方向盘握感舒适，条辐上的银色饰块点缀着黑色方向盘，相当精致美观。方向盘上集成了多媒体播放、车载电话、车载收音机以及定速巡航的快捷操作，使用起来确实非常方便。仪表盘的外型典雅而庄重，没有很激进的表现；两个圆形指针表盘中点缀着彩色LED行车电脑显示，方便车主在行车过程中掌控数据。

方向盘左侧集成了电动控制后视镜按钮以及定速巡航开关和泊车雷达开关。方向盘右侧的一键启动按钮非常具有科技感，使得睿骋的档次得到进一步巩固。自动防眩目后视镜在夜间行车时可以派上大用场，是一个非常实用的装备。

中控台严谨而不失优雅的风格，使得商务气息瞬间提升，开这样的一款车，绝对不是件跌份的事情。中控台功能分区清晰明确，按键设计简洁大方，并且配置不低。多么体控制区按键宽大而阻尼舒适，不会导致误按，彩色大屏甚是实用，尤其是在使用GPS导航时；触屏设计操作非常便捷，使得人机互动更加人性化。

空调控制区的按键也是非常大气，自动空调可以做到温度分区控制，照顾到了不同体质的乘员。后排的空调出风口有利于车内温度的迅速升降，出风口下方是电源供应和烟灰缸，方便后排乘员用电和抽烟，很实用。迎宾踏板上打磨了品牌的汉语全拼，显得很有质感，档次很高。

最值得称道的就是睿骋座椅的用料和做工，毫不夸张地说，长安就是直接把真皮沙发搬进了车厢内部。无论是座椅还是靠背，都是足够肥厚的填充物，坐起来非常惬意。此外，八方向调节以及腰部支撑调节都可以让车主找到一个满意的驾驶坐姿，减轻了驾车时的疲劳感。后排座椅空间非常大，可以轻而易举容纳三名乘员；儿童座椅接口考虑到了儿童乘车的安全。

后排座椅毕竟是VIP专座，所以出现了针对后排乘员的贴心设计，比如中央扶手杯架、取物通道以及后排手动遮阳帘，足够体现后排乘员的特殊地位。

车门的用料比较丰富，色彩搭配也很协调，无论是看起来还是摸起来，都令人倍感惬意。后排车门形状经过特殊设计，允许后排乘员非常从容地上下车而不必担心碰到头部。

车内出现了诸多气囊，在被动安全方面也是下足功夫，但是需要提醒大家的是，无论主动安全装备也好还是被动安全装备也好，这些都是治标不治本之举，要想杜绝安全隐患，唯有树立安全行车意识、时刻遵守交通法规，从根本上保证自己的行车安全。

为了合理利用巨大的车内空间，车厢内部设计了多达30多个储物隔间，可以很好地容纳车主以及乘员随身携带的物件。至于后备箱空间，凭借车身巨大的尺寸，表现可圈可点，虽然后排座椅不能放倒，但是后备箱的容积足够应付家用公用的储物要求。

睿骋力图在细节上做到完美，打开引擎盖我们看到了厚厚的隔音棉以及双液压杆的支撑，这些虽然成本不是很高，但是体现了厂家的诚意。事无巨细精益求精，在细节上做到完美无缺了，整个车子的档次自然而然就上去了。

睿骋装备全新开发代号为D18T的1.8L涡轮增压发动机，涡轮增压是该车的亮点之一，一个小小的T，带来的是更经济的燃油，以及更充沛的动力，在城市间可以随心所欲自由穿行。最后再来看看变速箱，6速手自一体变速箱非常易于操控，车主可以根据自己的技术和习惯选择不同的驾驶模式；变速箱上集成了众多提高操控性的功能按钮，包括电子驻车、自动驻车以及ESP控制，此外我们还看到了大灯清洗装置，这些都是车主行车时候的得力助手。

编辑点评：

前面已经说过，中国的自主品牌汽车已经开始慢慢觉醒，正在经历由粗劣到精细的转型。在这一过程中，长安、长城等可以说已经走在前列了，经营思维的转变带来的是直接的产品质量的升级以及销售量的增加。这款无论外观还是内饰，无论用料还是做工，无论动力还是舒适性都让人刮目相看的自主品牌车型彻底颠覆了自主品牌留给人的印象，也让国人看到了华系汽车品牌的未来，令人欣慰。至于这款睿骋，从产品质量上，再怎么赞美都不为过；至于其未来的市场表现，现在还有两个问题值得关注：这款车究竟会不会尽快被推向市场？这款车的售价究竟会是多少？

让我们一起期待答案吧，也一同期待雄狮们的全面觉醒。【网上车市上海站 实拍 】