有着“东方达喀尔”之称的中国环塔拉力赛已于9月13日在新疆打响，哈弗车队率四台哈弗SUV和两台风骏皮卡，第五次站在环塔赛场上。其中，哈弗M4四驱版也作为媒体用车参与到本届赛事当中，这也是哈弗M4四驱版上市前的首次亮相。

中国环塔拉力赛到今年已进入第八个年头，本届比赛将历时10天，从9月14日正式开始一直持续到到9月24日结束，吸引了来自国内的众多车手、车队和超过20多名外籍车手参加。作为目前国内级别最高的越野赛事，环塔拉力赛向来以极强的国际专业性和观赏性而闻名。同时，复杂多变的路况和艰苦的气候条件决定着无论是参赛车还是工作车，都需要有超乎寻常的质量和性能作保证，才能完成此项任务。

据了解，在本次环塔赛上，两台哈弗M4作为哈弗风水梁车队媒体工作车，将在极端路况下完成4000公里的工作路线。这两台车都是还未上市的四驱车型，是希望通过严苛的越野路况，检验其产品品质，希望展现出充沛的动力和良好的通过性，把硬派越野风带给广大喜爱哈弗产品的消费者。

尽管上市不久，但哈弗M4的硬派形象却已经深入人心，独特的小型SUV身份也为其迅速赢得了大批拥趸。哈弗M4与生俱来的SUV粗犷的一面，为此次赛事担当工作用车成为可能。哈弗M4采用全封闭式笼型车身，底盘采用前麦弗逊、后纵臂扭转梁复合式悬架，该结构设计常出现在风格偏硬朗的车型当中，在实现舒适性的同时，底盘承载刚度亦能得到很大加强。185mm的底盘离地间隙和205宽胎也在最大程度上增强了哈弗M4的通过性。而此次执行任务的哈弗M4四驱版，更在此基础上增加了一套适时四驱电控系统，应对复杂路况的能力又得以再次提高。

2012中国环塔拉力赛已在新疆吹响号角，而未经任何改装的哈弗M4四驱版也已开启一段颇具挑战的护卫之旅，让我们共同期待一场精彩纷呈、悬念迭起的比赛吧。