主持人：网上车市的各位网友，大家下午好。2012广州车展直播现场，这个时段我们为大家请来了一汽大众销售责任公司南方区销售事业部区域经理陈森圭先生。陈总您好。

嘉宾：您好。

主持人：请您和我们的网上车市的网友打个招呼吧。

嘉宾：各位网上车市的网友大家好。

主持人：陈总，这次2012广州车展一汽大众为我们带来了哪几款新车？

嘉宾：大家可以看到我们带来了全新宝来，速腾和迈腾的蓝驱版本。

主持人：那么新宝来之前经销商那里有谍照出现，现在是正式上市还是亮相？

 嘉宾：我们12月底会上市，现在消费者和广大的网友喜欢新宝来的可以到店里看，新车已经到店，而且非常欢迎大家去订，因为前一批的用户是通过订单下单的，先定之后厂家再做车。一汽大众厂家会了解到每一个客户订单的信息来快速的匹配，先订先有。

主持人：除了新宝来，四川车展上新捷达只是亮相，而且内饰没有办法看到，那么新捷达这款具有传奇色彩的车型又会是什么时候来到呢？

嘉宾：新捷达的话，我们会在一季度末出现在我们消费者面前。目前是这样计划的。

主持人：那么目前来看，一汽大众哪一款车销量最好？

嘉宾：现在很难看哪款车销量最好，在细分市场表现的都是不错的。迈腾月销量也曾超过两万辆，速腾也单月卖过两万辆，宝来、捷达都曾月销上过两万辆。CC和高尔夫GTI定位个性化市场所以没有像迈腾、速腾那样月销上到两万台的规模，因为这两款车是属于比较有特点的车型。而目前卖得最好的车型，那就是迈腾。

主持人：7月1日广州市政府出台了限牌的政策，这个政策对市场影响比较大，好象对大众的影响不大。

嘉宾：通过这几个月的努力，以及和厂家的配合，我们广州市场的销售能力已经恢复限购前的70%左右，预计最快到12月将会基本上恢复限购前的销售水平，就是原来能卖多少现在就卖多少。而且这样的销售情况还是我们对区域有所限制的前提下做出来的，广州不会因为限购就允许经销商跨区域销售。所以经销商可以在这样的情况下恢复销量，我觉得意义很重大。

主持人：针对这次限购，很多厂家不知道怎么办，那么一汽大众为什么在那么短的时间就可以恢复70%？

嘉宾：这个东西我认为就是厂家和经销商的配合，第一个是我们可以比较好地判断市场，首先要让大家有信心，能够相信这样的市场下也会有一个快速的恢复。给经销商信心，我们会拿出北京、上海的案例和经销商分享。另外帮助经销商解决库存和资金的问题，帮助经销商做商务的调整，帮助本地的经销商发展。

一汽大众在广州市场是一个特例，在广州限购之后，经销商从原来的7家增长到8家，第9家年底也要开业，限购之后我们在广州市场直接增加了两家经销商。明年预计也会增加经销商，也就是说即使限购，经销商的投资热情也是相当大的。

主持人：虽然说大众销量非常好，但是整个广州市场来看，除了大众旗下的品牌销售的非常好，其他品牌销售都有下滑的趋势？

嘉宾：我不想讲钓鱼岛的引起的事情，在钓鱼岛之前日系就是已经有下滑的趋势了。消费者的消费观更加的理性和成熟，购车注重的是科技、理性和体验，而不是过去的认为车越大越好。现在消费者都清楚，什么样的产品是真正的省油，省油只有通过科技来省油，而不是通过车薄来省油。再加上这两年我们致力于提升服务品质，把销售的服务品质、售后服务的服务品质进行提升，这样使得消费者知道一汽大众是他们最好的选择。

 主持人：广州车展算是总结性的车展，都会在年末的时候做大力的促销，一汽大众的销量非常好，在广州即使限购的情况下依然销售非常好，但对于经销商来讲，这么大的活动，厂家会给到什么优惠呢？

嘉宾：因为今年一汽大众的销量确实非常好，而且我们和去年一样，不是有车“捂着不卖”，我们的工人一年365天都上班，很多节假日都取消，拼命生产，但最后依然都把车都卖光了。从目前的情况来看，真的资源非常紧张，现在各个车型都有一定幅度的优惠，但我认为优不优惠都是一回事，在本次广州车展期间或者是下个月不加紧订车的话，我们很多车都会没有现货，如果消费者提前订车，那么我们就会优先向厂家申请资源，优先服务我们广州的消费者。我们现在速腾、迈腾现车都非常的紧张，毫不夸张的说，CC、速腾在广州车展中很多经销商卖到连展览车都没有了，所以消费者要买车一定要快一点。优惠的话，我们还会和经销商沟通，适当的会给到一定的优惠，因为买东西不给优惠是不太现实的。对于资源紧张的车，除了厂家的政策之外，绝对不允许经销商在车型上进行加价。

主持人：既然一汽大众的车型这么热销、紧俏，那一汽大众本次的展台在什么地方？

嘉宾：我们是在1.2馆。我们今年也是和上海大众、进口大众摆在一起的。今年进口大众是融在了上海大众和一汽大众之中。

主持人：本次访谈到此结束，谢谢陈总！