备受关注的昌樟高速改扩建工程已于11月15日启动，记者昨日获悉，尽管改扩建期间昌樟高速将采取“4个车道保通行”的施工交通组织方案，但考虑到昌樟高速交通量大，分流道路少，省公安厅、省交通运输厅于日前制定了昌樟高速改扩建交通诱导方案，在改扩建期间对施工路段实施交通管制，确保施工顺利进行及施工期间车辆安全、有序通行。

根据施工安排，改扩建工程共划分为三个阶段。第一阶段施工期间，暂时不会对交通产生大的影响。预计到第二阶段（即明年8月）后，有关部门将采取一定的诱导分流方案：在全路段将实行限速通行（大货车最高时速不得超过60公里，小车最高时速不得超过80公里）的同时，部分路段将根据现场通行条件实施短时中断交通、间断放行、临时分流等交通管制措施。为此，省交通运输厅专门制作了“沪昆高速公路昌樟段改扩建绕行图”，即诱导方案，引导车辆从别的路段绕行。

“方案”明确的具体绕行线路为：由浙江、上饶往吉安、赣州、广东方向的车辆，可由鹰潭枢纽经济广高速通行；由浙江、上饶往新余、宜春、萍乡、湖南方向的车辆，可由南昌西外环昌铜枢纽经昌铜、大广、沪昆高速通行；由广东、赣州往九江、湖北方向的车辆，可由武吉枢纽经大广、昌铜、福银高速通行；由广东、赣州往鹰潭、上饶、浙江方向的车辆，可由南康南枢纽经赣州外环，厦蓉、济广、沪昆高速通行；由湖南、萍乡往九江、湖北方向的车辆，可由木瓜塘枢纽经大广、昌铜、福银高速通行；由湖南、萍乡往鹰潭、上饶、浙江方向的车辆，可由木瓜塘枢纽经大广、昌铜、南昌西外环、生厚、沪昆高速通行；由湖北、九江往吉安、赣州、广东方向的车辆，可由南昌西外环昌铜枢纽经昌铜、大广高速通行；由湖北、九江往新余、宜春、萍乡、湖南方向的车辆，可由南昌西外环昌铜枢纽经昌铜、大广、沪昆高速通行。

昌樟高速改扩建工程是江西首条“四改八”高速扩建工程，工期两年半，分三阶段进行，预计2015年4月通车。工程重点项目药湖特大桥将扩建成10车道，实施客货分流，即客车从原桥4个车道通行，两侧新建加宽的6个车道将供货车通行，这是江西省首次明确客货分流的高速路段，将大大降低车祸发生率。