【网上车市杭州站讯 英伦SX7实拍 】因为没有堵车到达4S店的时间比预估的提前了半个小时，恰逢店里的例行晨会，4S店经理专业且严厉的作风与我脑海里国产汽车经销商相对慵懒的状态有很大偏差；持币10万左右我们更多地会选择一台合资品牌的紧凑级车，很多时候较为放心的售后态度也是重要原因之一。而今国产车除了在配置上的超前，服务方面原来也已有了长足的进步，这样一想，购置一台适合自己的自主车型将变得越来越靠谱，而今天的英伦SX7，便是其一。

没有一个母品牌会造两台一摸一样的车给两个子品牌去厮杀，英伦SX7与全球鹰GX7也是如此，相比GX7的沉稳，英伦SX7在前脸方面有着更为年轻、时尚的表现，将整个消费群体也向下拉了5岁。

很多人说全球鹰GX7看着像老款的丰田RAV4，不过这一点在英伦SX7上并不那么明显。熏黑大灯以及部分细节的改动让SX7有了新的生命，我想“年轻”或许就是这场新生的关键词。

英伦SX7车长为4553mm，出于流线更为饱满这比GX7的数据要多出12mm，对于同级别对手SX7在尺寸方面属于中大号，相比奇瑞瑞虎要明显大上一圈，而和长城H6相比则略微小上一些。

英伦的车不论是SC-5RV、SC3或者是今天的SX7，相比同级别的国产车都会有着更为年轻的设计，这种理念是正确的毕竟整个汽车消费群体也在年轻化；但问题依旧存在，年轻人的消费心理至今也不是个可以轻易下结论的课题。

车尾设计相比车头显得有些安逸，小巧的三角形尾灯搭配较有力量感的线条，给人带来的感受介乎于时尚与硬派之间，表达得不够明朗。不过从一些配置以及细节上来看SX7还是非常用心的，让人眼前一亮。

抛开和GX7的同门比较，英伦SX7整个年轻的风格在同级别的国产SUV里也不多见，熏黑的大灯与大量时尚元素的使用都是大胆而夺人眼球的创新，那么内饰部分能否也一起时尚起来呢？接着看吧。

英伦SX7相比全球鹰GX7在外观上有着更为时尚的表现，但内饰部分则依旧是灰米搭配的实用风格。这其实给人一种相对纠结的感觉，想要奔放却还是需要顾及大众以及很多现实的问题，相信英伦的设计师们也有这样的尴尬。

尽管不及外观那么出彩，但均衡的表现使得SX7在日常使用中并不会有太多问题，实用或许才是国产车现阶段最大的主题，不论他有多么时尚的样子。

导航一体机包含了GPS、倒车影像、多媒体播放、蓝牙通话等功能，不论屏幕大小还是按键分布英伦SX7的一体机都有点大众RNS510的意思，按键手感相当不错，没有普通塑料件给人带来的生涩感。

展车SX7配备了前排座椅加热功能，此外前后泊车雷达在车内也均有提示，这两项配置在日常生活中都有着很高的使用率。

内装部分细节处的处理SX7做得很棒，一些合资车里或多或少遗忘的部分在这台车上都有着均衡的表现。或许内饰在造型上确实不够讨喜，但花几分钟感受下整体的功能与手感相信你会很容易就接受他，况且他在空间储物上的表现同样很不赖。

定位于城市SUV的英伦SX7自然不用在座椅设置方面有过于纯粹的表现，柔和的填充与包裹带来平易近人的舒适感，不经意间让你去关注别的东西，这座椅或许就成功了。

英伦SX7有着非常平整的第二排地面，对于五口之家这将会很有用，此外类似于后排儿童安全座椅接口，中间座头枕，中央扶手等配备都出现在了这台车上，综合表现相当全面。

售价11.18万元的英伦SX7手动尊贵型还配有前排侧气囊与前后排头部气帘，这是20万级合资SUV也没有想过的配备。

尽管英伦SX7的主要市场会是二三线城市，但将比较适合城市行车的6AT变速箱仅配备在2.4升车型上多少让人有些不爽，这种现象在国产SUV里似乎也普遍存在。这其中或许会涉及产能以及匹配纯熟度的问题，我们也只能期望国货们能够越来越好。

坦诚的说这台英伦SX7给我留下了许多美好的记忆，但同样坦诚的说我不能确定他是否会取得期望中的好成绩。就像我不太明白为什么会有人在45天速成鸡的某店里和别人谈论某台里的塑化剂差点把他害惨了，人们似乎对洋品牌过于放纵，又对自己的品牌过于苛刻了。在谈到国产车时似乎没有任何尝试就已经用各种听来的理由把他闷棍打死，但事实上他并不赖，并且有着相当不错的价格，11.18万，比新桑塔纳1.6L手动顶配还便宜2000块。

购车热线：0571-85826212    车友购车QQ：1597813306