2013年4月15日，全新一代奔驰A级在上海正式上市。此次上市的新车共分三款，售价区间为25.2-35.8万元。与老款车型相比，新A级采用了更年轻、更运动的家族式设计风格，并搭载了动力强劲的1.6T和2.0T发动机，从居家务实的“买菜车”华丽的蜕变成动感十足的“小钢炮”。目前新A级展车已登陆北京利星行平治4S店，下面就随着我们的镜头一起去体验下这台全新车型。

新A级基于MFA前驱模块化平台打造而出，长宽高为4292mm×1780mm×1433mm，轴距为2699mm。相较老款，新A级在车身尺寸上有了大幅升级，长度、宽度与轴距分别增加了409mm、16mm和131mm，不过由于采用了运动化的设计风格，新A级的高度足足降低了160mm。而在与竞争对手宝马1系和奥迪A3的较量中，新A级也表现出一定的优势。

新A级的前脸一改往日的中庸与低调，扁平的车头采用了双条幅镀铬进气格栅，并搭配棱角分明的前大灯，营造出极具视觉冲击力的动感造型。底部的黑色网状格栅也很好地贴合了运动化的定位，让新A级彰显出更强的运动气息。此外，新A级还提供了两种不同的前脸造型，本次实拍的A180与A200近乎一致，而A260则配备了更凌厉的AMG运动套件。

由于车身加长但高度降低，让新A级拥有了低矮修长的车身线条，风阻系数仅为0.27，在同级车型中数一数二，使其在燃油经济性方面得到了不小的提升。双腰线的设计也是侧面的一大亮点，看起来既动感又不失奔驰一贯的优雅。此外，A180采用的10幅铝合金轮毂虽然样式平庸，但好在有着不错的质感，使用的轮胎则是205/55 R16的固特异轮胎。

新A级的尾部与前脸相得益彰，掀背式的设计与刚劲有力的线条为其赋予了更为动感的造型。A180小巧圆润的尾灯同样采用卤素灯光源，而高配的A200与A260则加入了LED光源。此外，A200与A260上采用的双尾排设计也未出现在A180上，让A180尾部的运动感大打折扣。

新A级内饰同样经过了全面的升级，老款略显呆板的风格被浓郁的运动气息所替代，黑与银的颜色搭配也很符合当下年轻人的审美偏好。在做工与用料方面，新A级也展现出奔驰进口车应有的素质，真皮缝制的工艺非常精湛，触手可及之处也均由软性材料所覆盖。

三幅真皮方向盘与奔驰C级上的基本一致，细腻的真皮材质带来了不俗的手感。多功能控制按键也比较丰富，集成了行车电脑控制、音响控制和蓝牙电话等功能。高配的A260还配备了运动型方向盘，椭圆形的设计点缀上红色缝线，战斗气息更为强烈。

中控台顶部配备了一块7英寸液晶显示屏，集成了多媒体娱乐、蓝牙电话等功能，并支持选装导航模块。此外，它还可以与智能手机相连接，从而实现在线地点搜索、微博互动等功能。新A级还配备了运动、经济和手动三种驾驶模式，并带有节油模式、自动启停与自动泊车等功能，座椅加热仅配备在A260上，其余车型需选配。中控的底部为空调控制区域，A200与A180采用了的均是手动空调，A260则配备了自动空调。

新A级全系配备了一体式运动座椅，这款座椅的面料采用了真皮与织物的组合，拥有着不错的包裹性与舒适性。另外，主驾驶座椅还带有腰部支撑调节和电动座椅记忆功能，而副驾驶则全部为手动调节。后排座椅也采用了相同的面料，同时还配备了ISOFIX儿童座椅接口。

在动力方面，新A级分别搭载了1.6L涡轮增压发动机与2.0 L涡轮增压发动机。其中，1.6L涡轮增压发动机又分为高低功率两个版本，本次实拍的A180采用的是最大功率122马力的低功率版本，A200采用的则是最大功率156马力的高功率版本。顶配车型A260搭载了最大功率为211马力的2.0L涡轮增压发动机，官方公布的0-100km/h加速时间仅为6.6秒。

编辑点评：脱胎换骨的改变，让新A级拥有了更时尚、更运动的外观与内饰，相信会赢得不少年轻消费者的喜爱。与此同时，加大的空间与更强的动力很好地弥补了老款车型的欠缺，为其注入了更强的产品竞争力。目前新A级已有少量现车到店，分期购车可享长达24个月的1.99%超低利率，有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。