【网上车市太原站 新车实拍 】 CC，自上市之后就被冠以“最美大众车型”的称号，4年前一汽-大众对CC进行了国产，特立独行、流线车身和不错的性能表现之下，CC在国内取得了不错的成绩。4年之后，这款拥有诱人外观的车型，迎来了他的改款，也就是我们本文的主角--2013新款CC。

如今这款新车型实车抵达太原，新车的价格将于7月正式上市公布价格，目前厂商方面给出预售价格区间：25.68-34.68万元，新车的预售价和现款出入不大，现款为25.18-34.98万元，从现有消息来看新CC的变化主要集中在配置、外观方面。（一下简称：新CC）

●外观部分

正如文章题目表达的意思，新CC的外观也换装大众标准的家族脸谱，不知道是否算的上是一个遗憾，但我保证这个新的外观绝对会引来一阵争议。

新CC推出后，至此一汽-大众的全系车型也全部换装完成，国内目前销售的大众已经全部使用上新样式的家族前脸，是好是坏我不评论。新CC上的这个新前脸加重了商务气息，也或许会捕获更多成熟消费者。

相比较车头的改动，车尾的改动算不了什么，尾灯的样式也在向大众的家族进行靠拢，尾灯的样式贴近迈腾，不过更具活力一些。尾灯组将发光光源更换为LED，刹车示警效果更好，轮毂的样式也进行了优化，还是老套路，顶配车型上密集沉稳、高配车型上动感。

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●内饰部分

内饰上没有发现太多的创新之处，熟悉的大众样式、熟悉的大众中控以及熟悉的大众方向盘和仪表，只是中控按键布局上进行了一些调整，看着更清晰明了，至于使用方面并没有太大提升。我们实拍的车型是2.0T高配车型，之前媒体报道的座椅通风、DCC动态自适应底盘我们并没有在实拍车型上找到，预计将是2.0T以及3.0 V6的专属。

●车内表现

车内空间上没发现什么特别的不同，依然是真皮运动座椅，之前有消息报道的座椅通风在我们实拍的2.0T高配车型上没有装载，估计会是顶配车型的专属配置。然后发现一件奇怪的事儿，全景天窗一向是各大汽车厂商在国内推出的大卖点之一，而新CC的这台实拍车型反而将天窗调整至标准尺寸。有一个猜想，全系标配电动天窗、高配车型为全景天窗，这些还是等配置表正式出炉吧。

●动力总成

新CC的动力总成预计和现款车型不会有太大的出入，尽管发动机的参数以及调教并没有进行公布，但据介绍估计不会有太多的变化。

全文总结

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