网上车市
官方指导价：12.28-17.78万
级 别：SUV 油耗：9L /约0.69元/km
官方合作 安全便捷
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这款车最满意的肯定是他的一个空间了，以及外观整体还是非常霸气的，最不满意的可能就是内饰用了很多的硬塑料，外观号称保定凯雷德ESCALADE，不过有一说一油漆有点薄了，容易被石子蹦掉漆，提车2个月的时候就被蹦掉几个点了，空间方面真的没得说跟朋友去西藏4个人的行李，后备箱感觉还能装不少感觉才装一半，后排也大随时跷二郎腿的空间，配置也非常够用买的柴油顶配，车道巡航也还蛮好用的，从武汉去到成都基本上用车道巡航还是非常好用的，手放方向盘上搭着就行，非常有助于降低疲劳驾驶的感觉，还有侧后方开车提醒，跟传统集成在后视镜上的不同哪怕你贴了在深色的玻璃膜也不会影响，因为在车门内侧也是可以给一个非常的好评的。车辆的驾驶质感也还行，开起来没有那么飘忽，以前觉得带大梁都跟霸道一样开船，这个感觉还行，虽然大但是也有一定的操控，2.0T柴油机，虽然说提速不太行，但也还算够用166P马力虽小，但是胜在扭矩有410NM而且爆发的很早在1400转就能爆发，配合采埃孚的8AT变速器中段加速还是可以的，而且有着良好的平顺性，整个油耗控制也非常的不错，跑起来大概也就8个多的油耗，武汉不堵车的情况也就9个。性价比那不谈，16万多落地的凯雷德ESCALADE简直爽歪歪。
可能就是内饰的做工硬塑料太多了吧，以及没有一个电子手刹的实体按键
柴油机的劲头确实足，尤其是在爬坡或者满载的时候，那种源源不断的推力感给人的信心很强。
外观设计落后，跟不上时代的审美。走在路上总感觉像是上个时代的产物，缺乏一点精致感和新鲜感。
最满意：空间非常好。非常大。后座放倒可以睡两个人不拥挤。夏天去钓鱼不用担心车小装不下。我这种喜欢夜钓的再也不用担心帐篷不安全了、过年过节后备箱拉一堆东西、依然不耽误空间！ 最不满意：唯一缺的就是电源。户外露营这个电确实是一个短板。很多电器不能用、比较麻烦还得外带！有人说没有7座。这个我觉得无所谓、毕竟出去玩人不是那么多。大家也都有车！ 空间：非常大。前排说话后排得凑过来。后排翘着二郎腿、后备箱大到拿东西有点胳膊短、哈哈哈。空间完全不用考虑。 驾驶感受：一直开大车感觉得心应手、很从容。没开过这么大的 得适应几天！尤其是那种人多的小路小巷子。转弯停车需要注意！高速上很稳给人踏踏实实的驾驶感受、没有轻飘飘的感觉。毕竟车自重就不小！ 油：我的是柴油。核算下来大概高速6角市区7-8角每公里、可以接受。哦对了。柴油车高速超车没有汽油车那么大爆发力！ 外观：外观方面因为车长显得好像有点窄、然后大家都改装、我目前还没动、后面打算改个轮胎算了。别的不想动！ 内饰：简单大气。操作简单。车机操作也简单！按钮建反馈也非常好。夜间的亮度、大小也刚刚好！ 性价比：这个价位性价比最高了吧。无敌！毕竟是硬派越野、长城汽车的做工也没的说。实实在在！都用在了实用性而不是那些花里胡哨的东西华而不实！ 配置：这个车有差速锁 非承载、 L2辅助 、无钥匙进入、座椅加热 自动空调、这个价位够不错了！
黑色车真是容易脏 得老洗。大家得注意。哈哈哈
换H5开了段时间，最让我满意的是油耗表现，这个级别的硬派SUV，又是四驱，本来没指望油耗能多省，但目前开下来百公里8个油，完全在我的接受范围内，驾驶感受也挺不错，起步不肉，市区跟车、高速超车都没啥压力，方向盘手感沉稳，不轻飘，开着特别稳，长时间开也不觉得累。
要说挑毛病，就是车身有点大，拐弯、停车的时候得格外留意，少了点灵活度，偶尔会觉得有点不方便。
最满意 上手 H5 这段时间，整体感受真的挺不错，个人最满意的是视野和360°全景影像。本来想着车身大，开车停车都不方便，结果没想到因为车身高，视野特别开阔，四周路况一目了然，再加上360影像，每次会车、停车都特别清晰，另外一个我觉得主动紧急刹车也很实用，有一次前车突然急刹，我还没完全反应过来，车子就先预警并自动减速了，成功帮我避免了一次事故。
最不满意 整体都挺满意的，没什么大槽点，唯一有点小遗憾，就是车尾没有外挂小书包，少了点硬派越野那味儿，只能后期自己加装。
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张亚京39条评论
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