网上车市
官方指导价:暂无报价
级 别:紧凑型车
官方合作 安全便捷
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最满意的当然是动力,但是最惊喜的居然是油耗!由于日常通勤赶上早晚高峰上班的地方贼堵还离家就3公里,所以长期油耗被拉到8.x左右,最近有上9的趋势。但是晚上不堵车的时候在北京2表居然开出来5.x真的是挺省油的。而且真的不愧是同性交友利器。
后排空间是真的不够用的,我现在竟然有些期待国产的s3L。基本上是一米六几的男生坐后排就会抱怨,横向比高尔夫R的话确实小了点儿。另外就是电子配置上确实被高R甩开差距了,ACC啊自动刹车啊都没有。
动力,和精致小车的那种质感,扎实的屁股哈哈。
稍显陈旧的内饰布局,沿用自2012-2014年的设计。内饰做工还不错但是绝对称不上好,异响稍多。
加速快,四驱行驶比较稳,改装方案成熟,油耗不算太高,由于是留学生,购车优惠额度比较大。
首先这辆车的避震是非常不舒服的,但是由于是性能车也就忽略不计了,内饰还是比较简单不太像40W左右的车子,空间比较小基本上个子高的坐进去会非常的不舒服,还有就是钥匙太low,好歹也给配上一个S的标志也好,和A3的钥匙一摸一样。
最满意的肯定是动力,不弹射地板油的情况下5秒多基本上在马路上难得见到能匹敌的。内饰虽然和A3基本一样,但是整体做工质感还是有差别的。 车漆还有外观件的质感都相当棒,虽然外观低调但是和国产A3比较明显能感觉到做工精良。平时驾驶舒适性也在性能车里面算是很不错的。 底盘紧致度还有刹车力度敏感程度在不下赛道不跑山的状况下都挑不出什么特别的问题。
1.座椅,19款座椅感觉和17改款的质感相差太多,虽然是升配置不加钱,但是我觉得这个座椅还不如不升级。2.19款目前有个问题是变速箱阀体和离合器片与17款不同。导致一阶需要刷变速箱才可以获得17改款一阶一样的动力。 同样动力双倍钱。3.配置特别低,钥匙就不说了,换挡拨片也没有倒车影像也没有。 还不如A3配置高。
动力还好 蛮快的 改装潜力也大 但是除了速度 s3真的很无聊
操控嘛就那样 比普通轿车好一点 但是过弯的支撑真的不咋地
盛田肸123条评论
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纪洪博100条评论