网上车市
官方指导价：46.69-66.69万
级 别：SUV 油耗：8.1L /约0.62元/km
官方合作 安全便捷
50人参与评分
外观设计跟座椅颜色好看 操控性好高速稳 优惠力度大
配置太低 刹车响 后排低 简单明了点评不行吗 非得够多少个字
最满意就是颜值，什么国产x3，3系太普通了。 这个车去哪里都是有人多瞟几下那种。
目前没有，还有待观察。 也就是没有座椅加热，方向盘加热这些小问题。
1、宝马的SAV，大溜背有个性； 2、动力还是很好的，和电车拼过起步，能极限拉扯一下，操控比轿车来说差一些； 3、当时购买的时候看过X3，沃尔沃XC60，福特探险者，最后还是觉得有点个性比较好，选择了X4，电车也考虑过，但是在东北还有长途需求，长途还时常跑京哈，电车真心开不起
1、主机重启、黑屏，刹车异响，天窗胶条脱落，这品控绝了，真次； 2、后备箱空间觉得一般，感觉油箱也有点小，脚轻点一箱油能跑900公里，脚重点只能跑700多； 3、悬挂是真硬啊，颠感较重； 4、普利司通轮胎排水不好，刹车距离长
动力和配置，家里有小孩老婆也不咋开了，有朋友相中的来议价，合适就出了
没有不满意的，其实基本上很完美了，老婆不咋开现在，有朋友相中的可以私信
对宝马X4最满意的有两点，首先就是空间，作为中级SUV它有着4762mm的车长和1926mm的宽度以及2864mm的轴距，车内横向纵向乘坐空间都异常的宽敞，我们一家五口出去自驾游满座的情况下也不会有拥挤感，座椅的填充物很足包裹性支撑性很强，前排座椅还有多向调节功能，就算长时间驾驶也不会感到腰酸背痛，第二排座椅和前排座椅间距有三拳，腿部空间充裕，可以翘着二郎腿休息，我身高183厘米体重172斤，体格蛮大的，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离，没有压抑感，车内储物空间布局合理，中央扶手箱很深可以放一些零碎的小物件，手套箱可以放证件，文件袋等等，后备箱容积很大，出差可以放置好几个行李箱和随身物品，能满足家庭日常用车需求，其次是驾驶感受，配备了2.0T的发动机有184匹的强劲马力，起步还是加速只要轻踩油门车子就往前疾驰而去，急加速没有顿挫感，8档手自一体变速箱升降档很丝滑和发动机配合默契，满载状态下超车也是异常轻松，100码以上动力后半程没有疲软感，油门反应线性没有拖沓感，300N.m的超强扭矩让我在应对爬坡路段时毫无压力，底盘调教扎实，高速过弯并线车身随车性很好，前后独立悬挂调教软硬适中，经过坑洼路面时车内颠簸感很小，乘坐感舒适，方向盘操控轻盈，指向精准，没有虚位，轮胎抓地力很强，刹车制动灵敏，安全感满满。
最不满意就是后排中间地台隆起较高，导致中间乘坐人员脚部无所适从，极其不舒服。
徐翀1条评论
盛田肸136条评论
何鑫101条评论
3542图片
外观
内饰
对比
0
收藏