网上车市
官方指导价：12.99-17.48万
级 别：紧凑型车 电耗：12.20度 /约0.24元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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其实我入手比亚迪秦最看重的就是它的性价比，首先十几万的价格购买一辆空间这么大的车真的很实惠，其次就是用车成本，我家里的一辆油车平均每个月油费要八九百元，还有一年两次的保养更换滤芯机油什么的，又要好几千，但是比亚迪秦我只要充电付电费就可以了，充满电也就几十块而已，但是续航里程能跑到四百多公里，这样的续航能力我在上海周边自驾游都没有问题，最后是比亚迪的电池技术那在同行业中也是遥遥领先的，三电技术现在也是非常成熟，续航里程基本和表显差不多，没有虚标很真实。
不满意的话就是车内稍微有点异响，特别是过减速带和颠簸路况的时候，中控台那里有一点声响，后来去4S店里检修了一下，现在基本没什么问题了。
对于比亚迪秦新能源汽车最满意的电池技术还有外观颜值和用车成本，首先比亚迪的三电技术非常成熟，续航里程也是比较实的，没有为了宣传而去虚标，基本能跑到表显的里程，另外它白色的外观看着简洁大气，设计感时尚显的非常年轻，适合各个不同年龄段的男女驾驶，内部空间好大而且乘坐感异常舒适，座椅包裹性很好，最后是用车成本低，一般我充满电上下班可以跑个一星期，而电费只要几十块钱而已，还有就是基本没有保养成本，我以前家里还有一辆油车，我半年要做一次小保养一年做一次大保养换三滤什么的，一年保养费都要好几千，现在我开了比亚迪秦瞬间感觉太值得了，后悔自己买的太晚了，早买早享受。
对于比亚迪秦最不满意的就是底盘稍微硬了点，在经过颠簸路段还有过减速带的时候，乘坐感不是很舒适，坐在里面身体会上下晃动，减震不大好，希望比亚迪再接再厉加油。
整体，还行，颜色，空间，都挺好，中控，和车门异响要是处理好，这个车完美
刚买一周主驾驶上方喇叭，关门异响，去4S店，拆开从新装下好了，现在开了2个月，右车门，和中控，过颠簸路段异响，比亚迪的车质量有待提高，电池做的不错，挺好，
每公里的使用成本低，开起来轻松好开。买到这辆车是一个巧合，朋友圈偶然看到很久之前加的一个车商发的这辆车，说有很大的优惠，抱着试一试的心态找他聊了，然后去看了车，谈了价格，最后就买了。也是准备用他兼职跑网约车，在此之前我是一辆手动挡油车，跑网约车除去很多空跑，基本不怎么赚钱，现在也越来越多的师傅用电动车跑网约车，这样回本能更快一点。
底盘减震硬邦邦，舒适性不是很好，在高速国网充电桩充电速度慢。
看到标题肯定有人要问半年开了近6万公里是怎么做到的？对的，你没猜错，我是一名网约车司机。之前一直是在广东打工，现在父母年级大了，娃儿到了叛逆期也需要管，所以就回来跑网约车，钱少挣点无所谓，主要是家人能照顾到。好像有点扯远了，还是说车吧，最满意的是用车成本。因为没有充电桩，都是在外面充电，电价便宜的地方5毛多1度电，贵的1块2毛多，电费一天也就几十块钱，比烧油是便宜很多。第二是没有机油机滤，几乎没有保养成本，就检查过一次三电，花了40块钱的工时费。
这车不是从4S店买的，而是从网约车公司买的车，最不满意的就是车价。办完落地都快接近18万了，比同级别的燃油车贵了好几万。另外营运车的保险比非营运真的要贵好多。
孙建鹏372条评论
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