网上车市
官方指导价：16.08-26.29万
级 别：SUV 油耗：5.8L /约0.45元/km
官方合作 安全便捷
1478人参与评分
这台车开起来的平顺感和极佳的乘坐舒适度是最让人满意的。现在的车市都在卷百公里加速，但回到日常代步，这种起步不窜、刹车不点头的从容感才最可贵。动力梳理得像丝绸一样顺滑，加上包裹感极强、支撑到位的厚实座椅，在走走停停的拥堵路况下，无论是开车的人还是坐车的人，都不会觉得疲惫或晕车，主打一个安稳舒坦。
隔音还是差一点，如果全车的隔音棉能再做厚实一点就完美了。
最打动我的是它如丝绸般顺滑的驾驶体验和日产“大沙发”的舒适度。老婆现在处于备孕期，对气味和车辆的顿挫极其敏感。之前坐朋友的电车走走停停她会头晕恶心，但这台奇骏的动力输出极其线性，刹车前段很柔和，快停下时车头绝对不会猛地点一下。她坐在副驾觉得安稳舒适，这种能照顾到家人感受的平顺感，是我最满意的。
高速行驶时的隔音表现还有提升的空间。当车速超过115km/h之后，A柱两侧的风噪会相对明显一些。
对于女司机来说，最满意的绝对是它极其友好的驾驶视野,以前开小两厢车，总觉得视线受限，换了奇骏之后，坐姿高了，前方路况一目了然。而且日产的“大沙发”真不是吹的，每天下班累得腰酸背痛，陷进这个厚实柔软的驾驶座里，感觉整个人的疲惫都被托举住了，通勤路变成了一件很享受的事。
原厂喇叭的声音稍微单薄了一点，有点像那种小轿车清脆的“滴滴”声。对于这么大体型的一台SUV来说，气势上稍微弱了点。
最让我满意的就是发动机带来的极致平顺感。家里二宝刚出生，我对车的要求很简单：绝不能让孩子在车里被晃吐。这台车的动力输出就像微风拂面一样自然，无论是起步还是红绿灯前的刹停，都没有任何突兀的顿挫感。每次带小婴儿去医院打疫苗或者回老家，孩子躺在安全座椅里睡得特别香，这种安心感是任何花哨的推背感都换不来的。
新车刚提回家的前两周，车厢里还是能闻到一点点内饰的皮革和塑胶味。毕竟家里有小婴儿，我对气味比较敏感，特意买了几包炭膏放在车里，每次开车前也会先通通风。大概过了一个月左右，味道才慢慢散去，如果出厂前的除味工艺能再精进一些就更好了。
后备厢的装载能力和整车皮实耐造的属性。我自己开个小店，经常需要去批发市场拉货。空间几乎是纯平的，加上尾门开口特别大，装卸那些方方正正的纸箱子极其方便。它不仅是一台家用车，更是我生意上回本赚钱的得力干将，用起来一点也不娇气。
跑高速的时候，当时速超过110km/h，车厢后半部分的胎噪会稍微有点明显。如果经常跑长途的话，可以在后期换一套主打静音舒适的轮胎，应该能改善不少。
佟浩65条评论
郝桐暂无评论
盛田肸218条评论
4977图片
外观
内饰
对比
0
收藏