网上车市
官方指导价：16.59-25.13万
级 别：紧凑型车 油耗：5.75L /约0.44元/km
官方合作 安全便捷
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新款奥迪a3换了新的大灯，瞬间提升了观感，新款A3采用了更具立体感的家族式单幅格栅，搭配经过重新设计的矩阵式LED大灯，眼神更为锐利。车身侧面线条干净利落，然后档把现在都变成莲花指的按钮，可以看一下我买的那个小物件，超级好用，空间的话最好是两个人开，后后排稍微有点挤，感觉三四个小伙子是有点挤了，a3感觉还是以精致位为主吧，，内饰虽然不能比电车，但是比起大众来还是可以了，至少塑料感没有那么强，中控还有钢琴面，新上的红色内饰还是挺好看的，就是比较耐看，车机的话只能说中规中矩吧，感觉都差不多，但是如果有iPhone的话，使用起来会更舒服一点，至少有carplay，配置上1.5t的发动机，干式七速双离合，也是新款的发动机了，和高尔夫的发动机是一样的，价格又比高尔夫贵不了多少，所以觉得真的挺合适的，听销售说车架子还是不一样的，要比高尔夫好一点，然后调校上比高尔夫更运动一点，的确是还不错，然后这次是18寸的轮毂，比之前大了一个号，现在觉得更协调一点了，然后这次的配置大概有辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、啥的，虽然没有电车要智能，但是也不错了，我加装了折耳和座椅加热，折耳就是会变得更好看了，因为我这边是北方，冬天比较冷，所以座椅加热的确是有用哈哈哈
不满意的点就是如果屏幕更大一点就好了，然后兰花指的档把真的很难受，还是喜欢大一点的
提车有段时间了，当时选车也看了不少，最后选奥迪A3主要是看中它的品牌和驾驶感受。现在开下来，最满意的还是它的操控，开着特别顺手，1.5T小钢炮，在市区里穿梭或者跑高速，都能给我很稳的感觉，这种驾驶体验真的挺好。
要说不太满意的地方，就是车机偶尔会有点小问题。比如有次登录奥迪ID，折腾了好一会儿才弄好，得把App缓存清掉，退出重登，再重启中控才行。不过也就那一次，后面倒也没再遇到，也算能接受吧。
用车过程真可谓是“一波三折”，虽然2月份已经把车开回了家，但是3月配件齐全才开始装潢，直到4月才正式联网，有了高德地图，我家的女司机才放心投入使用。 优点，首先就是油耗比较低，正常市区的话七八个油，跑高速就六个左右，油耗算是很友好了。其次外观比例很协调，尤其是两厢的造型，车身小，内饰也很精致，颜值很高，完全符合我的审美。整体设计偏运动，动力也比较优秀，提速顺滑，跑高速时也能明显的感受到它的底盘很稳，车身上的用料也很扎实，安全系数很高的一辆小车。
不满意的地方:第一，A3胎噪比较明显，高速行驶风噪有些大，需要开音乐来掩盖。如果实在介意，后期可以换好一点的静音胎。第二，保养费用偏高，但是如果你后期无所谓，打算在外面门店保养，那相比于4S店1000多，外面保养一次也就六七百，第三car play偶尔会卡顿相比于现在的国产品牌，它的智能化程度有些低，没有所谓的大连屏APP的功能，很少后期买流量，价格比较高。
看车半年，终选定奥迪A3L，由于是送老婆本命年礼物，所以定了大红大紫，轴距加长后空间确实更大。外观动感时尚，内饰精致科技。全款裸车14万，（6次免费基础保养➕2年延保套餐）5000，保险9000，购置税1.28万。落地共计16.68万元。国补和卖旧车的钱没算进去。
价格便宜了不少，但是7月份开始减配了盲区监测，后视镜那个灯没有了。侧方位来车不提醒了。
奥迪把最美的内饰给了A3,都长在了心趴上， 赤陶红的座椅，灵动又高级。灰色的车身、流畅的线条、犀利的大灯、闪亮的车标，运动感拉满。通勤上班路程较长，选择了油耗较低的A3。家里有个大糖葫芦，所以也没有试驾，就是吃他的颜。 提车当天，跨市区上牌，油耗压到了6.3。提车很快，在4S一气呵成下，赶在了省补取消前，手续办完，完美！ 晚上一个人坐车里，对车机进行了熟悉，可调的氛围灯沿仪表台流淌，让机械有了温度。搭配了个简单的钥匙挂件，壳＋马蹄扣＋挂件。穿了车衣，更有光泽。哈哈哈哈。
不满意就是空间比较小，中午午休要蜷起来了。没有感应锁门，要么用钥匙遥控，要么苹果手机登陆车机。
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