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雷克萨斯NX
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雷克萨斯NX

官方指导价：31.88-54.88万

级 别：SUV 油耗：5.13L /约0.39元/km

237匹

输出马力

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纯电续航

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全部评价
昆明憨姑娘

2025款 260 前驱 十周年特别限量版

「最满意一点」

第一次来看雷克萨斯实车，确实有被惊艳到，BBA也对比了一下，最后还是买了雷克萨斯的SUV，销售也很热情，价格也是比较到位的，还送了很多小礼品，不亏！

「最不满意一点」

我觉得各方面都不错，挺好的，但是还是希望能一直保持

2025-04-23 15:55:41 0
精ye你会不会来

2025款 260 前驱 十周年特别限量版

「最满意一点」

后座空间确实不够大.但够用。车机系统还不如海豚好用。尽管没有360影像，但车道保持，转向辅助，主动巡航碰撞预警还是很好用，也就是说这车开起来很安全，比如：如果你没有发现前车制动，它的主动防碰撞系统就会自己刹车并报警，这对于开车犯困打盹了司机来说非常有益。发动机自动启停也很好用，一个是根据环境启停，再就是即使进入启停程序，刹车踏板踩的轻也不启动，只有刹车踏板踩到一定的力度才会启动。这就是这车高度电子化一会离不开四S店，提车后感觉轮胎压力偏大，一测凉车3.0，而标准2.3，放气后显示胎压故障，看说明书需要”换位后重新注册”，就是要开出去跑跑，现在是2.5比较舒服。油耗，还不到300公里还没有磨合好，但已经比刚提车是动力充足，油耗8.8。先说这些以后补充。

「最不满意一点」

轴距短，外观不大气不如欧系，车机反应慢，还不如海豚🐬好用。

2025-02-26 18:52:44 0
八依劳保

2024款 260 前驱 创驰版

「最满意一点」

NX260不一样的驾驶体验，最满意的就是没有改成千篇一律的大连屏，整体综合性能很稳定。

「最不满意一点」

车机不太灵敏，进车车机系统反应较慢，还好上车就是CARplay。

2025-01-13 12:07:53 0
smile8877

2024款 350h 前驱 创悦版

「最满意一点」

雷克萨斯贷款厂家金融好还是银行贷款好？厂家利息高一点

「最不满意一点」

空间小价格好导航不好用价格不明示搞得神神秘秘奇葩得很

2025-01-01 16:58:20 0
局外人caroline救

2024款 260 前驱 创驰版

「最满意一点」

外观第一眼就看上了，大气本来看上的是ES200的那个车隔音更好，但是想到这个是2.5排量加8AT觉得这个更耐用，动力更好就选择了这个。确实这闪电日间行车灯漂亮，一眼就能看出来是雷克萨斯。而且一直喜欢雷车，今天补贴大就换了。不是说渣得凌志，人生如意嘛。

「最不满意一点」

目前没有不满意的只是开ECO模式的时候踩油有点顿挫，还有就是车机有点笨而且没有声音两次，其他目前没有

2024-12-24 20:25:52 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2022款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款
2.5L 自然吸气 203马力  油耗6.84L | 约0.53元/km

2025款 260 前驱 十周年特别限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.98万
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2024款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.88万
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2024款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.68万
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2023款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 22.88万
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2023款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 26.58万
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2023款 260 前驱 创游特别版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 35.98万
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2023款 260 前驱 创享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 31.58万
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2.5L 自然吸气 189马力  油耗5.13L | 约0.39元/km

2024款 350h 前驱 创驰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.58万
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2024款 350h 前驱 创悦版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 26.78万
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2023款 350h 前驱 创驰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 26.58万
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2023款 350h 前驱 创悦版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 29.68万
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2023款 350h 前驱 创享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 34.58万
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2.5L 自然吸气 189马力  油耗5.53L | 约0.43元/km

2024款 350h 全驱 创游版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 27.98万
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2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 30.08万
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2023款 350h 全驱 创领版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 停产在售 39.58万
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2023款 350h 全驱 F SPORT

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 停产在售 45.88万
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2.5L 自然吸气 192马力  油耗5.13L | 约0.39元/km

2022款 350h 前驱 创驰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 29.58万
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2022款 350h 前驱 创悦版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 32.68万
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2022款 350h 前驱 创享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 37.58万
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2.5L 自然吸气 192马力  油耗5.85L | 约0.45元/km

2022款 350h 全驱 创领版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 停产在售 42.58万
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厂商指导价：48.58万
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2022款 350h 全驱 F SPORT

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 停产在售 48.88万
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厂商指导价：54.88万
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2.5L 自然吸气 205马力  油耗6.84L | 约0.53元/km

2022款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 25.88万
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2022款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 29.58万
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2022款 260 前驱 创享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 34.58万
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2.5L 自然吸气 203马力

2025款 260 前驱 十周年特别限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.98万
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2024款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.88万
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2024款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.68万
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2023款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.88万
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2023款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 26.58万
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2023款 260 前驱 创游特别版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 35.98万
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2023款 260 前驱 创享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 31.58万
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2.5L 自然吸气 189马力

2024款 350h 前驱 创驰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.58万
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2024款 350h 前驱 创悦版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 26.78万
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2023款 350h 前驱 创驰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 26.58万
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2023款 350h 前驱 创悦版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 29.68万
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2023款 350h 前驱 创享版

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2.5L 自然吸气 189马力

2024款 350h 全驱 创游版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 27.98万
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电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 45.88万
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2.5L 自然吸气 192马力

2022款 350h 前驱 创驰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 29.58万
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电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 48.88万
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2.5L 自然吸气 205马力

2022款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.88万
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2022款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 29.58万
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 34.58万
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2.5L 自然吸气 203马力

2025款 260 前驱 十周年特别限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.98万
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2.5L 自然吸气 189马力

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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 26.78万
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2.5L 自然吸气 189马力

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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 27.98万
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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 30.08万
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2.5L 自然吸气 203马力

2024款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.88万
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2024款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.68万
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2.5L 自然吸气 189马力

2023款 350h 前驱 创驰版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 26.58万
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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 29.68万
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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 34.58万
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2023款 350h 全驱 创领版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 停产在售 39.58万
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2023款 350h 全驱 F SPORT

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 停产在售 45.88万
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2.5L 自然吸气 203马力

2023款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 22.88万
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 26.58万
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2023款 260 前驱 创游特别版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 35.98万
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2023款 260 前驱 创享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 31.58万
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厂商指导价：40.58万
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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 29.58万
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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 停产在售 48.88万
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2.5L 自然吸气 205马力

2022款 260 前驱 创驰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 25.88万
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厂商指导价：31.88万
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2022款 260 前驱 创悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 29.58万
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厂商指导价：35.58万
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2022款 260 前驱 创享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 34.58万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2020款 200 全驱 锋尚版 国V

无级变速(CVT) 前置四驱 35.00万
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厂商指导价：35.00万
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2020款 200 全驱 锋尚版 国VI

无级变速(CVT) 前置四驱 35.00万
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厂商指导价：35.00万
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2020款 200 前驱 锋行版 国V

无级变速(CVT) 前置前驱 30.4万
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厂商指导价：30.4万
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2020款 200 前驱 锋行版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 30.4万
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2020款 200 前驱 锋逸版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 32.9万
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2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2020款 300 全驱 F SPORT 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 49.9万
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厂商指导价：49.9万
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2020款 300 全驱 F SPORT 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 49.9万
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2020款 300 全驱 锋尚版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 39.6万
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厂商指导价：39.6万
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2020款 300 全驱 锋尚版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 39.6万
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厂商指导价：39.6万
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2020款 300 前驱 锋行版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 34.1万
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厂商指导价：34.1万
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2020款 300 前驱 锋行版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 34.1万
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厂商指导价：34.1万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2020款 300h 全驱 F SPORT 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 54.2万
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2020款 300h 全驱 F SPORT 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 54.2万
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厂商指导价：54.2万
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2020款 300h 全驱 锋致版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 43.7万
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厂商指导价：43.7万
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2020款 300h 全驱 锋致版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 44.00万
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厂商指导价：44.00万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2020款 300h 前驱 智·混动特别限量版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 41.6万
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2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 38.1万
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厂商指导价：38.1万
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2020款 300h 前驱 锋尚版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 38.4万
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厂商指导价：38.4万
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2020款 300h 前驱 锋越版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 40.3万
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厂商指导价：40.3万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2019款 300h 百万纪念限量版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 39.4万
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厂商指导价：39.4万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2018款 200 全驱 锋尚版 国V

无级变速(CVT) 前置四驱 34.4万
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厂商指导价：34.4万
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2018款 200 全驱 锋尚版 国VI

无级变速(CVT) 前置四驱 34.4万
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2018款 200 前驱 锋行版 国V

无级变速(CVT) 前置前驱 29.8万
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厂商指导价：29.8万
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2018款 200 前驱 锋行版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 29.8万
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厂商指导价：29.8万
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2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2018款 300 全驱 锋尚版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 39.00万
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厂商指导价：39.00万
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2018款 300 全驱 F SPORT

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 49.3万
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2018款 300 前驱 锋行版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 33.5万
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厂商指导价：33.5万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2018款 300h 全驱 F SPORT 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 53.2万
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厂商指导价：53.2万
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2018款 300h 全驱 F SPORT 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 53.2万
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2018款 300h 全驱 锋致版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 43.00万
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厂商指导价：43.00万
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2018款 300h 全驱 锋致版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 43.00万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2018款 300h 前驱 锋尚版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 37.4万
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厂商指导价：37.4万
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2018款 300h 前驱 锋尚版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 37.4万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2017款 200 Midnight特别限量版

无级变速(CVT) 前置前驱 33.8万
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2017款 200 全驱 锋尚版

无级变速(CVT) 前置四驱 36.8万
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2017款 200 前驱 锋行版

无级变速(CVT) 前置前驱 31.8万
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2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2017款 300 全驱 锋尚版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 41.8万
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2017款 300 全驱 F SPORT

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 52.8万
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2017款 300 前驱 锋行版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 35.8万
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厂商指导价：35.8万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2017款 300h 全驱 锋致版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 45.9万
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2017款 300h 全驱 F SPORT

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 56.9万
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2.0L 自然吸气 155马力(停售)

2017款 300h 前驱 锋尚版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 39.9万
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厂商指导价：39.9万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2016款 200 特别限量版

无级变速(CVT) 前置前驱 32.8万
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2016款 200 全驱锋尚版

无级变速(CVT) 前置四驱 36.8万
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厂商指导价：36.8万
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2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2016款 200t 全驱 F SPORT

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 50.8万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2016款 300h 全驱锋芒版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 59.9万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2015款 200 锋行版 前驱 5座

无级变速(CVT) 前置前驱 31.8万
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2015款 200 锋尚版 全驱 5座

无级变速(CVT) 前置四驱 36.8万
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2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2015款 200t 锋尚版 全驱 5座

手自一体 6挡 前置四驱 39.8万
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2015款 200t F SPORT 全驱 5座

手自一体 6挡 前置四驱 50.8万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2015款 300h 锋尚版 前驱 5座

无级变速(CVT) 前置前驱 45.9万
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2.5L 自然吸气 155马力(停售)

2015款 300h 锋致版 全驱 5座

无级变速(CVT) 前置四驱 49.9万
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2015款 300h 锋芒版 全驱 5座

无级变速(CVT) 前置四驱 59.9万
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厂商指导价：59.9万
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盛田肸68条评论
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佟浩30条评论
雷克萨斯1-5月在华销量增33% 新能源增20% ES大涨58%

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张亚京120条评论
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