网上车市
官方指导价：13.48-22.08万
级 别：皮卡
官方合作 安全便捷
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天天跟牲畜打交道，皮卡确实是最实用的工具车。
内饰确实朴素了点，不过干我们这行的也不讲究这些。就是仪表台上塑料件比较多，刚上车那会儿味道有点重，我一般上车先把窗户打开透透气。
D-MAX的底盘和悬挂表现得非常扎实，离地间隙高，走烂路时完全不用担心托底。
内饰的用料确实一般，硬塑料覆盖面积比较大，虽然对皮卡来说可以理解，但日常接触较多的门板和中控区域如果能多一些软性材质，会提升不少用车体验。
这辆D-MAX是真买对了，我每天跑县城进货、给客户送货，靠的就是它。货箱耐磨又实用，原厂货箱够结实，水管、灯具这些重货随便装，不怕刮花。车子底盘高，走乡下烂路也不怕托底，动力足，拉满一车货照样跑得稳。
要说不太满意的地方，就是内饰确实简单了点，毕竟是干活的车，谈不上什么豪华感。中控屏幕也小，倒车影像清晰度一般，有时候晚上送货倒车得看仔细点。
1.9T柴油机拉满一车工具和建材，跑工地一点儿不费劲，走烂路底盘也整，不晃不散。外形硬朗，线条粗犷，出去谈业务、见客户，车一停，人家就觉得你这队伍“能干活”。底盘是实打实的扎实，开起来有数，皮实、耐造，正对我路子。
内饰确实没啥花头，基本都是硬塑料，但对我来说这也算优点，好擦好打理，不心疼。车机反应一般，导航切歌偶尔卡一下，不过我倒不太在意。
陶怡凡18条评论
丽华14条评论
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