网上车市
官方指导价：13.48-22.08万
级 别：皮卡
官方合作 安全便捷
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这车动力是真行。我平时拉货多，1.9T的发动机给油就走，爬坡拉重物都不虚。红绿灯起步从来没怂过，比我之前开那辆小面包强太多了。干活的车，动力好比什么都强。
噪音确实有点大。城里开还行，一上高速风噪呼呼的，说话得提高嗓门。不过我一般把音乐声开大点也就盖过去了，这价位要啥自行车。
这车最让我满意的就是不挑路。我每天通勤小三十公里，周末还得带老婆孩子往郊外跑，D-MAX从没掉过链子。
车大了是真受罪。我们老小区车位窄，每次倒车都得折腾三四把。上周去超市地库，拐弯时后视镜差点蹭墙，吓得我赶紧踩刹车。要是有360影像就好了，可惜没有，只能自己多小心。
这四驱是真靠谱。我经常往工地跑，偶尔还爱开车去野地里转转，最怕的就是遇上烂路。它可能没有那些花里胡哨的科技功能，但这种最基本的可靠性，才是我们这种用车人最看重的。
后排坐着确实不太得劲，靠背直，垫子也偏硬。拉我爸妈去镇上，不到一小时我妈就说腰不舒服。后来我在她背后塞了个抱枕，才算解决了。
首先是货箱锚点多！我是上个月提的，刚好赶上入冬前，拉过冬物资、送暖气设备正合适。上次拉散装的暖气片，用绳子拴在锚点上，一路没晃没磕碰，比之前旧皮卡用木板垫省事多了。然后四驱切换特方便，不用停车，市区下雨路滑，按一下按钮就能切四驱，开着不打滑。
后排座椅靠背有点直，上次拉爸妈出去，开 1 小时就说腰有点酸，得垫个靠垫。
首先是四驱真给力！上次去郊外露营，走了段坑坑洼洼的泥路，没陷车，稳稳就过去了，比我之前的两驱皮卡强太多。然后货箱能装，拉装修的木板、水泥袋，或者露营的帐篷、折叠桌椅，塞得满满当当还不挤。还有柴油劲儿足，高速超货车一点不费劲，踩油门就有劲儿，开着踏实。
市区停车有点费劲，车身宽，老小区的窄车位得倒好几把。
陶怡凡18条评论
丽华14条评论
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