网上车市
官方指导价：22.68-30.98万
级 别：SUV 油耗：6.31L /约0.49元/km
官方合作 安全便捷
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搭载EcoBoost发动机动力表现强劲,高速超车信心十足,底盘扎实，操控稳定,高速行驶稳定性强，给予安全感。车内空间宽敞，乘坐舒服.
后备箱空间小, 福特4S套路消费者，说好的一年免息，现在才发现一年利息13766.79元，服务费2816元，很坑哦
行驶质感好，以前开的新福克斯，就喜欢这操控。
暂时还没发现，感觉油耗稍高，不过在我接受的范围。
最满意就是它的空间布局。还有强大的动力。外观颜值在线。还能加92号汽油，省油。混动系统简单不用充电，底盘调校好。音响和降噪处理也不错。用料扎实车里异味不大价格也良心，优惠的多。
车机不够智能，智能处理一些简单指令。缺少一些实体按键，屏幕的按键又有点小。建议系统能升级大一点图标。至于隐形门把手，见仁见智，用惯了也挺好，就担心里面模块会坏。
从17年获得驾照开始，轩逸就和我走过了8年的光阴，虽然轩逸省油适合代步，但随着家人的增多，去年下半年开始就考虑换一辆新的车子。 在此之前我一直很喜欢汉兰达，毕竟是老牌子，很耐用，口碑不错，但是自从看了锐界L以后进行了对比，我觉得还是锐界L更划算，因为汉兰达的360全景只有高配版才具有，而且落地价要30W左右。锐界L中配就有360全景和L2辅助驾驶，功能更多，落地价23W，所以我毅然决然的选择了后者。现在看来果然没错。
黑色不太耐脏，洗车频率略大。再一个就是错车停车的时候不太好搞。其他的就没什么不满意的。
购车前: 本人00后，由于在北京的原因，家里只有一个油车指标，并且购车的观点可能和大多数的同龄人不同，还是更信赖合资品牌的燃油车，所以只考虑了合资品牌，同价位的汉兰达肯定是绕不开的，还有锐界l，以及大众的途昂，外加上燃油的经济性和保养成本来看，最终在锐界l和汉兰达之间选择，不吹不黑，我购车期间试驾了汉兰达和锐界l，确实有着明显的区别，我当时试驾的汉兰达是老款的，但是实际体验没有太大区别，汉兰达的驾驶感受，舒适性，静谧性以及安全性均略逊一手锐界，试驾中，急加速过程中，车内可以明显听到发动机舱的声音并且声音并不好听，这点很降低质感，座椅的舒适度，风噪的控制，以及车身框架的硬度确确实实不如锐界l，在试驾锐界的时候，掉头的时候觉得车身很轻盈，并不像一个两吨多五米长的suv，加速时很线性，推背感很强。再回到车型上，汉兰达有太多的版本，多一点点配置，多一两万，所以配置加起来要八九款车型，实在让人头大，锐界l的混动现款车型就两款一个两驱混动一个四驱混动，还有一个旗舰款没现车，很好选择，由于我的使用场景，四驱并不是很多，最终选择了两驱混动豪华，到现在四个月了，没有一丝后悔，很满意！
不满意的应该就是车机系统了，封闭系统确实比国内新能源车企差一大截，但是作为驾驶员，太多的娱乐属性也没什么用，能听歌就行了，还有一个就是每个月固定的流量，不是无限流量很不满意。网上风评说有异响，目前没听到，后期会持续关注
孟宪慈34条评论
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