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奔驰V级

奔驰V级

官方指导价:47.88-66.98万

级 别:MPV 油耗:8.66L /约0.67元/km

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4.4

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用户69697702

2024款 V 300 尊贵版

「最满意一点」

隔音一般,不像这个价位的车,改全车隔音好些 定制十来万,最便宜的定制,外面小改厂6万也能改,不过还是选择了奔驰授权的改装厂 高速油耗确实可以8个多 市区12左右 外观除了迈特威就属v级最好看了,v级胜在标 一直以为买车都是四S店,原来奔驰商务车有专门的定制中心 全是高端定制迈莎锐 天幕 博速 傲旋 等等价格7/80_200多万不等,进口四驱起步都是80来万。 下次换四驱的,等到出插电版。。 买之前买了极氪009 岚图 ,gl8,高山9,还有大众迈特威迈特威目前二手素车35/40万19/20年左右的 新款的还没上市7/80万据说 最后还是选择了最贵的梅赛德斯奔驰 电车目前还是不考虑,家里也有特斯拉了, 开挺好开的,轻松,视野大,就是动力嘛肯定不如小车那么轻盈,但是也不是很差, 车身扎实,硬朗 确实, 很多人选电车就是,智能嘛,感觉开个车不需要那么多东西,市区有特斯拉,跑长途就这个车舒服 车整体确实大气,家用建议选短轴,长轴不好开,停车也不好停,短轴的都很长了 看了那么多电车完全吸引不到我,那些智能的东西,家里都有,车上再来看着就烦,还是喜欢这种机械感的操作, 本来想买个迈特威的四驱,奈何家里就认奔驰。。。

「最不满意一点」

不满意的就是隔音不行,其他都好,车机建议升级和APP优化一下功能

2026-01-18 01:06:00 0
在售 国VI 2021款 2020款 2018款 2017款 2016款
2.0T 涡轮增压 231马力  油耗8.66L | 0.67元/km

2024款 V 300 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 42.48万
关注度
厂商指导价:60.98万

2024款 V 300 L 长轴距豪华版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 49.98万
关注度
厂商指导价:66.98万

2024款 V 300 领航版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 31.68万
关注度
厂商指导价:49.68万
2.0T 涡轮增压 231马力

2024款 V 300 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 42.48万
关注度
厂商指导价:60.98万

2024款 V 300 L 长轴距豪华版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 49.98万
关注度
厂商指导价:66.98万

2024款 V 300 领航版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 31.68万
关注度
厂商指导价:49.68万
2.0T 涡轮增压 231马力

2024款 V 300 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 42.48万
关注度
厂商指导价:60.98万

2024款 V 300 L 长轴距豪华版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 49.98万
关注度
厂商指导价:66.98万

2024款 V 300 领航版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 31.68万
关注度
厂商指导价:49.68万
2.0T 涡轮增压 211马力(停售)

2022款 V 260 领航版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 47.88万
关注度
厂商指导价:47.88万

2022款 V 260 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 58.68万
关注度
厂商指导价:58.68万

2022款 V 260 L 长轴距尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 61.68万
关注度
厂商指导价:61.68万

2022款 V 260 L 长轴距豪华版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 64.68万
关注度
厂商指导价:64.68万
2.0T 涡轮增压 211马力(停售)

2021款 V 260 领航版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 47.88万
关注度
厂商指导价:47.88万

2021款 V 260 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 58.68万
关注度
厂商指导价:58.68万

2021款 V 260 L 长轴距尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 61.68万
关注度
厂商指导价:61.68万

2021款 V 260 L 长轴距豪华版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 64.68万
关注度
厂商指导价:64.68万
2.0T 涡轮增压 211马力(停售)

2020款 V 260 领航版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 47.8万
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厂商指导价:47.8万

2020款 V 260 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 59.48万
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厂商指导价:59.48万

2020款 V 260 L 长轴距豪华版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置后驱 62.98万
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厂商指导价:62.98万
2.0T 涡轮增压 211马力(停售)

2018款 V 260 领航版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 47.18万
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厂商指导价:47.18万

2018款 V 260 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 57.98万
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厂商指导价:57.98万

2018款 V 260 AMG 运动版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 65.18万
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厂商指导价:65.18万

2018款 V 260 AMG 运动版 国VI

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 65.18万
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厂商指导价:65.18万

2018款 V 260 L 尊贵加长版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 60.48万
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厂商指导价:60.48万

2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 60.48万
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厂商指导价:60.48万

2018款 V 260 尊贵版 国VI

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 57.98万
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厂商指导价:57.98万

2018款 V 260 领航版 国VI

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 47.18万
关注度
厂商指导价:47.18万
2.0T 涡轮增压 211马力(停售)

2017款 V 260 领航版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 48.9万
关注度
厂商指导价:48.9万

2017款 V 260 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 59.8万
关注度
厂商指导价:59.8万

2017款 V 260 L 尊贵加长版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 61.8万
关注度
厂商指导价:61.8万

2017款 V 260 L 臻藏版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 64.6万
关注度
厂商指导价:64.6万
2.0L (停售)

2017款 V 260 领航天窗版

51.8万
关注度
厂商指导价:51.8万
2.0T 涡轮增压 211马力(停售)

2016款 V260 领航版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 48.9万
关注度
厂商指导价:48.9万

2016款 V260 尊贵版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 59.8万
关注度
厂商指导价:59.8万

2016款 V260L 尊贵加长版

手自一体变速箱(AT) 7挡 前置后驱 61.8万
关注度
厂商指导价:61.8万
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