网上车市
官方指导价：37.99-45.99万
级 别：SUV 油耗：7.71L /约0.59元/km
官方合作 安全便捷
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XT5截止目前提了有6个月，谈一下总体的使用感受吧，其中最满意的点，外观黑武士黑，远处一看酷显霸气，其次内饰功能方面，更显豪华，我最喜欢是高分辨率的大连屏和座椅加热，冬天根本离不开座椅加热。还有最重要一点就是隔音，高速开起来几乎听不到什么分噪，安静安全舒适的公路坦克。而且凯迪拉克的安全性非常高，除了车身厚重安全之外，车内的被动安全性也很高，安全气囊数量足够，主动安全功能也很灵敏，辅助驾驶功能靠谱，开高速很省心。
XT5我最不满意的就是油耗和顿挫感，油耗平时市区跑，堵车的情况下油耗能达到惊人的16-18个油。至于低速顿挫，尤其今年过年堵车的时候，顿挫体验最明显，驾驶感受不太舒服。
说实话，这车最让我满意的就是这三点，大、稳、静，开着心里特踏实。车身看起来比别的同级SUV大，开在路上像公路坦克一样，不管是跟车还是超车，都不发飘，动力十足。底盘也特扎实，不管是跑快速路还是高速，开着都特稳，没有多余的晃悠。最绝的就是隔音，快速路上关了窗，外面的风声、胎噪几乎听不见，就连旁边大货车过，声音也特别小，开久了也不吵。
最不满意缺点也挺明显的，首先就是油耗太高，在市区开，感觉续航掉的更快，尤其是堵车的时候，油耗更吓人，养车是真不便宜。然后就是低速跟车的时候，顿挫感特别明显，一窜一窜的，体验感太差。还有就是OTA升级太慢了，6.0系统我盼了好久，一直没推送。
对比了老款奥迪Q5L，相比之下XT5配置更丰富，且外观内饰设计更出色，这一代改款确实很成功。
低速轻微顿挫，起步偏肉，在可接受的范围。都说XT5费油，我认为这车根本不费油，唯一缺点可能就是不保值。长期持有的话其实不保值就算不去什么缺点了，能接受就可以买。
为了方便全家出行，纠结许久后，我最终选定了凯迪拉克XT5尊贵版。购车过程十分顺畅，4S店销售耐心解答我所有疑问，从车型配置对比到贷款流程办理，全程高效贴心，没有多余套路，让我感受到满满的诚意。 提车当天，看到实车的瞬间格外惊喜，钻石切割设计的车身硬朗大气，直列式LED大灯凌厉有神，低调中透着质感，停在路边辨识度拉满。驾驶起来更是惊喜，2.0T动力输出平顺，换挡无顿挫，尊贵版的蜂鸟底盘过滤颠簸效果出色，高速行驶稳定不飘，即便长时间驾驶也不会疲惫。 车内空间宽敞充裕，真皮座椅柔软舒适，包裹性极佳，主动降噪功能让座舱格外静谧，老人久坐不累，孩子在后排也能自由活动，后备箱容量足够收纳全家出行的行李和杂物。这台XT5兼顾颜值、操控与家用，不仅解决了家庭出行的难题，更承载着一家的温暖与期待，未来的每一段旅途，有它相伴更安心。
1、我耳朵比较灵，我的主驾车窗在遇到不平的路面，会听到哒哒哒的玻璃震动异响，我老婆又说听不到，我用手往外推住玻璃就响声就消失了，说明应该是有点小问题的，等去保养的时候让4S再帮忙看看吧； 2、遇到过几次上车后后视镜没自动打开，要手动按一下一键折叠打开后视镜，不知道触发的条件是什么，影响不大就是 3、通用变速箱的顿挫感，我一开始比较新手，感受不出来，后来公里数上来了就有车感了，在速度25、50上下的时候滑行减速，会有换挡顿挫感，对顿挫问题严重抗拒的小伙伴要慎重选择，听说这是通用变速箱的老问题了，我个人是还能接受（主要也没长时间开过其他车哈哈），把它当做机械运作美吧（顿挫的时候脑补机械换挡画面）
先来说最满意的地方 最满意的就是安全感拉满+大空间，太适配日常过日子了！ 平时在南充市区跑顺庆、嘉陵，周末带家人去周边县份上耍，或者回乡下亲戚家串门，这台车都给足了底气。车身稳、坐姿高，南充有些路段坡多、弯多，开着不慌；满油能跑700公里，南充有些乡镇加油站分布不算密，一周加一次油就够，不用频繁跑加油站，太省心了。而且开出去不浮夸，家里老人坐进去夸舒服，年轻人也觉得有排面，妥妥的家用+面子双在线！
油耗确实不算低，南充市区+国道跑下来，综合9个油左右，养车成本比之前的小车高了一丢丢；内饰豪华款但细节还是有塑料感，中控下方摸起来不够细腻；后排中间凸起有点高，南充人喜欢一家人出门，中间坐个大人长途的话，会有点憋屈，日常应急没问题，长时间坐就难受了。
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郝桐26条评论
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