网上车市
官方指导价：15.98-26.98万
级 别：SUV 油耗：8.6L /约0.66元/km
官方合作 安全便捷
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良辰吉日，正式喜提爱车传祺GS8。奋斗路上的又一份收获，是给自己努力生活的嘉奖。从选车到提车，对比了许久，最终被它大气的外观、宽敞的空间和扎实的性能打动。稳重的车身气场十足，内饰精致舒适，无论是日常通勤，还是带着家人朋友自驾远行，都能带来满满的安全感。新车落地只需要15万左右，愿往后每一段路途都顺顺利利。手握方向盘，奔赴下一程山海，保持热爱，继续前行，愿车轮滚滚，载着美好与期许，奔赴生活里所有的温柔与惊喜。😁😀
门把手手感不好，拉门的一瞬间有点轻。。。
今天是个好日子，一家人开开心心提新车.大清早回家家里人准备了丰盛的午餐庆祝.选择白色大气安全，霸气。
车内的颜色稳重简单.我不太喜欢花里胡哨的，比较适合我的风格.萝卜白菜各有所爱。
最满意的就是这个车的外观了，非常硬派霸气，内部空间也大，家里两个孩子，一直想换个大五座SUV，关注这个车好几年了，之前价格高一直没舍得入手，现在趁有厂补和国补，终于把心心念的GS8提回家了！
最不太满意的就是内饰太一般了，这几年一直都是这种内饰，如果换成传祺向往S7的座椅和内饰就好了，但是比同价格的合资车比起来还是要上档次一些，我是选择的黑内饰，家里两个熊孩子，这个内饰更耐脏点，黄棕色的内饰要更时尚点，家里没有孩子的可以选棕色内饰。
五一的时候去转4s店看了好多车，最后选择了选选到了GS8这款车型。因为我们是寺院院用车嘛，考虑一个四驱的车型，然后看了GS8这款车性能，和空间这些各方面符合我们的要求。算了一下价格特别划算，嗯落地15万就可以选一个4驱车型，所以选了这款车。因为我们寺院的话只规定买个15万以内的车必须要四驱的，而且要空间大配置高的。
这款车四驱的经常我们跑周线的话下来就8.6左右，我感觉油耗还是有点高。但是相对于这么大尺寸的车来说也还可以。
作为一名妥妥的传祺忠实老粉，2018年我就入手了17款传祺GS4，踏踏实实开了好几年，车子皮实耐造，从来没掉过链子。2024年干脆直接置换了第二代传祺GS8，从紧凑SUV换到中大型SUV，开了这么久，今天就以老车主的身份，跟大家唠点实在又接地气的用车体验。先聊聊动力，以前开GS4日常代步完全够用，但逢周末带家人跑山西周边自驾游，走山路、爬坡道的时候，总感觉动力稍微有点跟不上。换了二代GS8之后，体验直接上了一个档次。起步轻快不拖沓，提速特别平顺，高速超车一脚油门就有底气，跑山路满载一家人，爬坡也毫不费劲，底盘调校很扎实，过弯稳健不飘，跑长途自驾坐着特别安心。最让我意外的就是油耗，这么大一台SUV，本来做好了费油的心理准备，实际开下来平均油耗8.3L/百公里，真的太惊喜了。平时市区上下班通勤，偶尔堵车走走停停，油耗也能接受；一到周末自驾跑高速，油耗还能再往下降，加92号粗粮就行，家用完全没有养车压力，彻底打消了大块头就是油老虎的顾虑。空间绝对是这台车的王牌。以前开GS4家用刚好够用，出门带点行李、露营装备就有点紧凑。现在的GS8空间宽敞得离谱，前排坐姿舒服，视野开阔，第二排腿部空间富余，老人小孩坐车都能舒展着坐。逢节假日带着全家周边出游，大包小包行李、孩子的玩具、露营桌椅全都能轻松装下，后排随便跷二郎腿，长途坐车也不会觉得憋屈，太适合我们这种爱自驾游的家庭。内饰质感、隔音静谧性也比老款提升太多，车里用料扎实，日常行车胎噪风噪控制得很好，关上车门就是安静的小空间。各种实用配置也很齐全，日常代步、长途自驾都特别省心，舒适度拉满。当然也说说小缺点，不吹不黑。车身尺寸偏大，在市区老旧小巷、窄车位停车稍微有点考验技术；偶尔低速慢行时，能感受到一点点细微顿挫；车机偶尔反应稍慢，语音指令偶尔不够灵敏，要是后期能优化一下就更完美了。整体开下来，从传祺GS4换到二代GS8，真心没选错。动力够用、油耗亲民、空间超大，完美适配我周末带家人逛山西周边城市自驾游的日常。作为多年传祺老车主，始终觉得传祺车子靠谱耐用，家用选它，省心又安心。
车身偏大停车不便，车机偶有卡顿，低速轻微顿挫有待优化
张亚京56条评论
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