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传祺GS8

传祺GS8

官方指导价:15.98-26.98万

级 别:SUV 油耗:8.6L /约0.66元/km

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91分
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4.7

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全部评价
北风157343240

2025款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华版 5座

「最满意一点」

终于喜提传祺GS8,关注这款车很久了,对比过同级别几款中型SUV,最终还是被它的综合实力打动,提车一周开了几百公里,跟大家分享一下真实的用车感受,优点缺点都客观说,给想买的车友做个参考。 先说说满意的优点。首先外观气场十足,整车造型大气硬朗,前脸的格栅设计很有辨识度,车身线条舒展,5米左右的车长看着就很稳重,停在路边回头率很高。空间是最大亮点,我选的7座版本,第二排空间宽敞舒适,地台全平,坐三个成年人也不挤,第三排应急使用完全够用,平时放倒后备箱能装下不少行李,家用出行特别合适。 动力表现也不错,2.0T发动机搭配变速箱,起步平顺,提速有力,日常市区代步和高速超车都很从容,底盘调校扎实,过颠簸路面过滤得比较好,车内静谧性也在线,高速行驶风噪胎噪控制得不错。配置方面很丰富,中控大屏功能齐全,车机反应还算流畅,座椅舒适性好,日常用到的配置基本都有,性价比在同级别里很能打。 整体来看,传祺GS8作为家用中型SUV,优势非常突出,空间、动力、配置都能满足日常需求,虽然有一些小缺点,但瑕不掩瑜,对于看重家用实用性和性价比的家庭来说,还是很值得入手的,后续再开一段时间,再来跟大家更新更多用车细节。

「最不满意一点」

再说说不太满意的缺点。首先油耗不算经济,市区拥堵路段开下来平均油耗在11-12个,需要加95号汽油,长期用车成本稍高。其次车漆偏薄,稍微不小心就容易留下划痕,后期得格外注意。还有车机偶尔会有轻微卡顿,启动时反应稍慢,音响效果比较一般,对音质有要求的可能需要后期改装。另外高速过弯时车身侧倾比较明显,悬架侧向支撑稍弱,操控性上还有提升空间。

2026-03-30 16:56:52 0
在售 国VI 2025款 2024款 2021款 2020款 2019款
2.0T 涡轮增压 252马力  油耗8.6L | 0.66元/km

2025款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华版 5座

自动 8挡 前置四驱 15.78万
关注度
厂商指导价:17.28万

2025款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华版 5座

手自一体 8挡 前置前驱 14.48万
关注度
厂商指导价:15.98万

2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.18万
关注度
厂商指导价:18.68万

2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.08万
关注度
厂商指导价:20.5799万
2.0T 涡轮增压 252马力

2025款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华版 5座

自动 8挡 前置四驱 15.78万
关注度
厂商指导价:17.28万

2025款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华版 5座

手自一体 8挡 前置前驱 14.48万
关注度
厂商指导价:15.98万

2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.18万
关注度
厂商指导价:18.68万

2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.08万
关注度
厂商指导价:20.5799万
2.0T 涡轮增压 252马力

2025款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华版 5座

自动 8挡 前置四驱 15.78万
关注度
厂商指导价:17.28万

2025款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华版 5座

手自一体 8挡 前置前驱 14.48万
关注度
厂商指导价:15.98万
2.0T 涡轮增压 252马力

2024款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.18万
关注度
厂商指导价:18.68万

2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.08万
关注度
厂商指导价:20.5799万
2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.88万
关注度
厂商指导价:22.88万
2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2024款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 24.68万
关注度
厂商指导价:24.68万
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2023款 领航系列 2.0TGDI 四驱荣耀版(五座)

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.5799万
关注度
厂商指导价:22.5799万
2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

无级变速(CVT) 前置前驱 22.88万
关注度
厂商指导价:22.88万

2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

无级变速(CVT) 前置前驱 22.88万
关注度
厂商指导价:22.88万
2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座

无级变速(CVT) 前置四驱 24.68万
关注度
厂商指导价:24.68万

2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

无级变速(CVT) 前置四驱 24.68万
关注度
厂商指导价:24.68万

2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱旗舰版6座

无级变速(CVT) 前置四驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱旗舰版7座

无级变速(CVT) 前置四驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版(七座)

手自一体 8挡 前置前驱 20.28万
关注度
厂商指导价:20.28万

2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版6座

手自一体 8挡 前置前驱 20.5799万
关注度
厂商指导价:20.5799万

2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

手自一体 8挡 前置前驱 20.5799万
关注度
厂商指导价:20.5799万

2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版6座

手自一体 8挡 前置前驱 18.68万
关注度
厂商指导价:18.68万

2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

手自一体 8挡 前置前驱 18.68万
关注度
厂商指导价:18.68万

2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版6座

手自一体 8挡 前置四驱 23.98万
关注度
厂商指导价:23.98万

2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版7座

手自一体 8挡 前置四驱 23.98万
关注度
厂商指导价:23.98万

2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座

手自一体 8挡 前置四驱 20.5799万
关注度
厂商指导价:20.5799万

2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座

手自一体 8挡 前置四驱 20.5799万
关注度
厂商指导价:20.5799万
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2021款 390T 两驱豪华智联纪念版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.5799万
关注度
厂商指导价:18.5799万

2021款 390T 两驱暗夜骑士版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.5799万
关注度
厂商指导价:18.5799万

2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.5799万
关注度
厂商指导价:18.5799万

2021款 390T 四驱豪华智联纪念版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 20.28万
关注度
厂商指导价:20.28万

2021款 390T 四驱暗夜骑士版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 20.28万
关注度
厂商指导价:20.28万

2021款 390T 四驱行政版

自动 6挡 前置四驱 20.98万
关注度
厂商指导价:20.98万

2021款 390T 四驱旗舰版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 27.98万
关注度
厂商指导价:27.98万
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2020款 390T 两驱精英版(五座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 16.68万
关注度
厂商指导价:16.68万

2020款 390T 两驱豪华版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 17.28万
关注度
厂商指导价:17.28万

2020款 390T 两驱豪华版(五座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 17.28万
关注度
厂商指导价:17.28万

2020款 390T 两驱豪华智联版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.5799万
关注度
厂商指导价:18.5799万

2020款 390T 四驱豪华智联版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 20.28万
关注度
厂商指导价:20.28万

2020款 390T 两驱尊贵版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 20.28万
关注度
厂商指导价:20.28万

2020款 390T 四驱尊贵版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 21.68万
关注度
厂商指导价:21.68万

2020款 390T 四驱至尊版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 26.28万
关注度
厂商指导价:26.28万
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2019款 390T 两驱豪华智联版(七座)

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.5799万
关注度
厂商指导价:18.5799万
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