网上车市
官方指导价：9.99-18.88万
级 别：SUV 油耗：9.70L /约0.75元/km
官方合作 安全便捷
82人参与评分
作为一个喜欢自驾穿林越野的人，我选车的标准很明确：得扛造、要能跑，最好还能有点情怀，212 T01正好满足我的这些要求。提车几个月，用它跑过泥地、走过山路，也偶尔在城市里通勤。说实话，T01的越野性真的值得一夸，非承载式车身、五连杆整体桥、再加上全地形驾驶系统，山路烂路都敢放心往里开，底盘结实得有点过分，越野过程中通过性很强。
作为一台主打越野的车，T01在城市里开其实没问题，但低速掉头时方向盘回正略有些拖沓。另外，虽然内饰对比老212已经进化不少，但跟一些家用SUV比起来，还是偏“工具车”风格，同时空间是够用的标准。
新212越野车较之老款212越野车的驾乘感受，可以说是从硬板凳换到了皮沙发，从贫困户家来到了星级酒店，从穿草鞋换成了穿登山靴。我真实的故事是——曾经开老款212一整天奔波五百二十公里就累瘫了各种按摩和倒头就睡，现在开着新212跑五百多公里自驾游只需要半天功夫，到目的地后还能有精神继续越野！诸位可以自己想想这种体验的差异感。最后要说的就是，新212令我老婆孩子满意，这就是我最大的满意了。
新212目前尚无手动挡的车型，这一点方便了更多驾驶员，但也使部分手动挡死忠觉得有所失落。所以我只好将老款手动挡和新款自动挡都保留，但如果是一些限号城市的爱好者会很难抉择。
这个车开起来就给人一种霸气侧漏的感觉，底盘很高，随便在哪种路况下行驶，也不用担心太多问题，以前开的车是轿车，在有了这款车以后，出行一点也不用担心路况问题了，还有同价位的车，212T01的配置真心不错。
后排空间不够用，还是小了点，尤其是后备箱，总感觉太小了，放的东西都满了。
212 T01外观方方正正，车身线条硬朗，复古设计整体还十很帅滴。车身尺寸也很大，轴距2860mm，车内空间宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。这就是我对212 T01最满意的两个方面。
不满意的一点是座椅填充物有点硬，在行驶长途会感觉不舒服，靠背的腰部支撑凸起偏小，腰部空隙有点大。
外观很硬派，回头率老高了，我也是对比了好多款车，最后才决定选择212 T01，它的设计让我眼前一亮，有纯正的越野车风味。在设计上，全方位提升了驾驶体验，采用了很多智能的配置功能，使得原本只属于发烧友玩物的车用在日常而不违和。
在用车这段时间，我不满意的是车内的噪音有点大，轮胎接触面较宽，高速行驶时有明显的胎噪声传到驾驶舱里面。
郝桐暂无评论
孙肇鸿106条评论
张亚京94条评论
973图片
外观
内饰
对比
0
收藏