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蔚来ES6
外观
内饰
细节

蔚来ES6

指导价:35.8-52.6万

级 别:SUV 电耗:16.39度 / 约0.33元/km

544

输出马力

610km

续航里程

0.8小时

快充时间

14.5小时

慢充时间

询底价
用户点评
257人点评
本地裸车价
购车指南
90分
参数配置
6款在售

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用户点评

4.8

257人参与评分

全部评价
减肥成瘾

2020款 600KM 运动版

「最满意一点」

之前开了有小半年的蔚来ec6,现在终于轮到了,给老婆换车的时候了,现在自己开了有小半年多,觉得这个车目前来说,看起来真的还是蛮适合家用的,不过就是老婆一直每天都要催着我给他换油车,所以很心烦,也想着要不给老婆也换一台车吧,所以想来想去,感觉还是电车比较方便一些,毕竟市区的车也很有安全感,让老婆开的话,我也放心用老婆的话说,开着未来去接送小朋友小朋友路上也不会唱。所以在老婆和家人的一再鼓励之下,我又去下单了一辆蔚来的es6。上个星期刚刚提车还是找到我原来的那位销售顾问销售顾问服务态度非常好,遇到我之后连忙帮我推荐了目前有的一些稀缺的展车展车,优惠力度幅度还是挺大的,比之前我买现车的时候感觉优惠了不少钱,而且展车也是放在展厅里,只是每天开窗通通风,还有阿姨给擦车,我去看了以后对车况非常满意,而且他的公里数也不多,就跟新车一模一样的,所以毫不犹豫,老婆也喜欢那个颜色,所以就直接下单了。

「最不满意一点」

最不满意的其实还是人们对未来老生常谈的那句话,续航一个里程还是有点低了,因为这么大的一台车,然后只能跑350多公里的话,其实还是有一点虚的,虽然我们家不常跑长途,而且有的时候基本上也就是在市区内用,所以基本上没有什么太大问题,但如果说要跑去长途出省啊,目前来说,未来的一个换电站的布局还是比较少,他们说年底回去到700座,暂且相信他们吧,但是我觉得目前来说,确实电车的一个充放电的一个点还是比较的。日常天天要跑长途的那些人,所以觉得居家的人用电车还是会更加的ok,如果天天要出差的话呢?其实电车目前来说可能并不是一个非常非常好的选择,可以再等一下,或者到年底可能整个的一个高速公路上就会,遍布一个充换电的体系吧。

2021-08-16 10:09:19 0
在售 2020款 2019款
纯电动 435马力 续航420km

2020款 420KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.8万起
关注度
厂商指导价:35.8万
纯电动 435马力 续航600km

2020款 600KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 41.6万起
关注度
厂商指导价:41.6万
纯电动 544马力 续航430km

2020款 430KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 39.8万起
关注度
厂商指导价:39.8万

2020款 430KM 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 46.8万起
关注度
厂商指导价:46.8万
纯电动 544马力 续航610km

2020款 610KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 45.6万起
关注度
厂商指导价:45.6万

2020款 610KM 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 52.6万起
关注度
厂商指导价:52.6万
纯电动 435马力 续航420km

2020款 420KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.8万起
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厂商指导价:35.8万
纯电动 435马力 续航600km

2020款 600KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 41.6万起
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厂商指导价:41.6万
纯电动 544马力 续航430km

2020款 430KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 39.8万起
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厂商指导价:39.8万

2020款 430KM 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 46.8万起
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厂商指导价:46.8万
纯电动 544马力 续航610km

2020款 610KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 45.6万起
关注度
厂商指导价:45.6万

2020款 610KM 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 52.6万起
关注度
厂商指导价:52.6万
纯电动 435马力 续航490km(停售)

2020款 490KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 40.8万起
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厂商指导价:40.8万
纯电动 544马力 续航510km(停售)

2020款 510KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 44.8万起
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厂商指导价:44.8万

2020款 510KM 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 51.8万起
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厂商指导价:51.8万
纯电动 435马力 续航420km(停售)

2019款 420KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.8万起
关注度
厂商指导价:35.8万
纯电动 544马力 续航430km(停售)

2019款 430KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 39.8万起
关注度
厂商指导价:39.8万

2019款 430KM 暗夜探索者

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 46.78万起
关注度
厂商指导价:46.78万

2019款 430KM 首发纪念版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 49.8万起
关注度
厂商指导价:49.8万
纯电动 435马力 续航490km(停售)

2019款 490KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 40.8万起
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厂商指导价:40.8万
纯电动 544马力 续航510km(停售)

2019款 510KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 44.8万起
关注度
厂商指导价:44.8万

2019款 510KM 首发纪念版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 54.8万起
关注度
厂商指导价:54.8万
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