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宝马X7

指导价: 100-178.8万

级 别:豪华型车 油耗:8.9L / 约0.58元/km

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用户7761499974538

2021款 xDrive40i 尊享型M运动套装

「最满意一点」

最满意的地方1、动力够用,2、多层玻璃隔音效果明显,静若处子 动若脱兔。3、空间大。车宽2米,车高1.835米,平时当四座车用,每一个位置都是宽敞的。21寸轮毂既保证了美观,又不像22寸轮毂那样娇气。4、空气悬架属于锦上添花的配置,行驶中车辆会根据路况来调整悬架高低和软硬,今天跑高速,在车辆状态里显示空气悬架被自动调到了最低,既降低风阻又稳当可靠。5、带星空顶的全景天窗和激光大灯分别是内饰和外表的加分项,虽然星空顶很假,但是晚间在高速上驰骋的时候,看着变换颜色的星空,也不失一种情调;激光大灯开启比较玄,60以上的速度和对面没有灯光的路段,再加上灯光放在自动控制下才能开启,不过开启以后确实比LED灯亮一些并且距离也更远一些,自动大灯还能躲避一些高速公路上的反光指示牌,不至于感觉太刺眼。不过自动远光的缺点就是遇到对面的远光照着自己,你的远光灯却很绅士的避开对方车辆。6、液晶屏钥匙和M高性能卡钳也是加分项,骚蓝色卡钳让车辆变得很运动,缺点是后轮卡钳太小。7、苹果手机解锁车辆和启动车辆给了我非常大的惊喜,出门不用带刀锋和液晶钥匙,只需一部iPhone,启动车辆后不用动手机,直接就开启了充电模式(虽然充电速度很慢,但是也能保证不掉电量)。8、选装了冬季套装,包含了前后排座椅加热和冷热杯架和方向盘加热,对于东北的小伙伴简直就是雪中送碳,和我的霸道车比起来,这个方向盘加热是整个方向盘都是热的,而霸道方向盘桃木部分不热,手放上去冰火两重天。座椅加热和车门扶手、中央扶手同时加热,让我体会到了冬日里的温暖

「最不满意一点」

最不满意的有三点:1、本来是六座车,可是第二排去往第三排没有过道,只能通过在车外控制第二排座椅。虽然是电动的,但是绝对没有过道方便;2、明明有两个排气管,为什么右侧的不能用,问别人回答说只有转速超过一定数值才会开启,我想知道为什么要这样设计?这样设计,不但增加了成本(肯定要增加一个开关),还影响了用户体验和整车档次。好多朋友问我为什么安装了一个假的排气!3、如果让我个性化选择,我一定不会选择自动启停和抬头显示这两个功能。自动启停属于“有不如没有”的一个功能,每次上车都要第一时间关闭。我认为抬头显示也比较鸡肋,不能投影高德地图,只能投影iPhone自带地图,可是这个地图好多区间测速不给计算平均速度。有了这个抬显,好好的真皮仪表台,弄了一个大窟窿,没有整体感同时也是一个卫生死角。

2021-11-17 23:40:04 0
在售 即将上市 国VI 2022款 2021款 2020款 2019款
3.0T 涡轮增压 340马力

2021款 xDrive40i 领先型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100万起
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2021款 xDrive40i 尊享型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 110.8万起
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2021款 xDrive40i 尊享型M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 110.8万起
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2021款 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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2021款 xDrive40i 个性化定制限量版 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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2021款 xDrive40i 行政型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 128.8万起
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2021款 xDrive40i 行政型M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 128.8万起
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4.4T 双涡轮增压 530马力

2021款 xDrive M50i

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2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

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3.0T 涡轮增压 340马力

2022款 3.0T基本型

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4.4T 双涡轮增压 530马力

2022款 4.4T 基本型

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2021款 xDrive40i 领先型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100万起
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2021款 xDrive40i 尊享型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 110.8万起
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2021款 xDrive40i 尊享型M运动套装

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2021款 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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2021款 xDrive40i 个性化定制限量版 M运动套装

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2021款 xDrive40i 行政型豪华套装

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2021款 xDrive M50i

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2022款 4.4T 基本型

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3.0T 涡轮增压 340马力

2021款 xDrive40i 领先型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100万起
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2021款 xDrive40i 尊享型豪华套装

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2021款 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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2021款 xDrive40i 个性化定制限量版 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 128.8万起
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2021款 xDrive40i 行政型M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 128.8万起
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4.4T 双涡轮增压 530马力

2021款 xDrive M50i

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 164.8万起
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4.4T 双涡轮增压 530马力

2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 178.8万起
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4.4T 双涡轮增压 530马力(停售)

2020款 xDrive M50i

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 162.8万起
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2020款 xDrive40i 领先型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100万起
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2020款 xDrive40i 尊享型豪华套装

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2020款 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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2020款 xDrive40i 个性化定制限量版 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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2019款 xDrive M50i

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 162.8万起
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2019款 xDrive40i 领先型豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100万起
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2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

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2019款 xDrive40i 行政型M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 125.8万起
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2019款 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.8万起
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