网上车市
官方指导价：82.48万
级 别：SUV 电耗：31.20度 /约0.62元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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上一辆车是GLE400至臻版，3.0T，都没现在这款顺滑，安静。每天通勤50公里左右，偶尔跑下长途，很久没去加油站了。充电使用车位上自带的220V插板就行，非常简单。
减配很多，座椅记忆，座椅调节，电动方向盘，杯架加热降温（这个倒无所谓），这些经常用的都没有。座椅没有上一代舒适。
空间宽敞，同级别后排最舒适，后备箱够大，天窗足够大，内饰豪华，配置丰富，纯电续航里程足够应付市区随便用
减配了360影像，这么大的车很实用的配置，太可惜了
之前一直开了油车，每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫，自从开了350e，用电的时候，真是安静，舒适，个人感觉动力杠杠的，随叫随到。非常满意。
减配，减配，在减配，八九十万的车，方向盘还要手动调节，座椅竟然还没有记忆，通风，后排还没加热，竟然360都没有，二三十万都有的驾驶辅助系统，八十万的车竟然都没有，真所谓的是买标送车呀！吐槽一下，电池电量是真的不经用，标称103公里，我最多的时候关闭空调才跑70左右，我开启空调，短途的时候竟然跑不到50公里，我经常原地热车，比较费电。东北这边冬天也是真冷，比较耗电没办法，祈祷夏天要好一点，能跑个八九十就行！如果这个电池能够加大，我宁愿换大电池。
有现车（但等指标更新出了点小插曲，一个月才提的车）。配置比同价位纯油款要高，虽然有些东西要加装。内饰豪华（后排座比轿跑版要豪华，还有那个三星的pad看起来有点把炮（虽然以后也只会是个摆设）～
没有电动方向盘，没有360，没有记忆座椅，加装要等车，选个白色要等车，选个红色要等至少8个月，what？我13年的ML都有的东西，都2022年了，给我减配？又不是花不起这钱，奔驰真的是抓住了中国民众的消费心理，减配加价，只买最贵的，不买最对的。按性价比应该买volvo的XC90（嘻嘻）～anyway，就是想感受一下“夜总会”绚丽多彩的灯光以及11个iPhone13的大屏。
既可以当汽油车，又可以当电动车，还可以当混动车。
2.0T发动机有点小。还有就是有M264新发动机，又为什么还要用M274老发动机？
盛田肸61条评论
何鑫168条评论
陈孟杰99条评论
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