网上车市
指导价： 25.88-33.08万
级 别：SUV 油耗：7.8L / 约0.48元/km
官方合作 安全便捷
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满意的地方有两方面，首先是空间，这是7座车最大的优势，并且CX-8的第三排乘坐舒适度也不错，坐垫很厚实，靠背很柔软，头枕也有配备。除了空间就是它的动力性能了，倒不是说参数有多高，而是驾驶起来很平顺，开起来感觉很舒服。这是我觉得对家用车来说最重要的，毕竟咱们开的不是赛车，并不需要太强悍的性能。
中控屏幕的尺寸有点小，而车身又这么大，看上去不够协调，也显得有点小气。此外没有配备全景大天窗，虽然不影响舒适度，但会觉得档次感一般，而且后排也显得没那么通透。
最满意的应该是油耗吧，作为一台中型7座SUV，百公里油耗也就9升出头，表现还是相当给力的，除了混动车型，很少有车能达到这么低，另外驾驶感受也不错，变速箱发动机都非常稳定，驾驶的过程很线性，挺舒服的。
毕竟迎风阻力较大，所以风噪和路噪确实比较明显，另外动力性能也不是很强悍，满载的状态下会觉得提速有点拖沓，超车的时候需要多踩点油门
大气而流畅的形体，庄重与柔和之间微妙的平衡点被“造车如艺”的理念拿捏的恰到好处。沉稳的行进路感，左手边就差一个模块就满格的按键区域，高大上的抬头显示，好看舒适的座椅。要说最满意该算是整车很高的进口零件比例，其实最满意有好多除了排面都沉醉。
总觉得噪音可以控制的再好一些，不能播放无损只能转mp3有点low了希望改进，再者中控屏幕确实有点小，就算是个摆设与这内饰也失去协调了，最后是空调制冷太温柔了，缺点只说一小面其他都可爱。
对车辆的操控感受比较关注，但又因为有二胎的原因不得不选择一台7座的大车，所以真的很纠结。直到发现了CX-8，它虽然块头很大，但操控非常灵敏，继承了马自达重视底盘调教的特点，开起来的感觉特别舒服。
不满意的有两方面，首先是动力性能确实谈不上强悍，满载的状态下超车感觉不是很迅捷。另外就是第三排的打开的状态下，后备箱真的非常小，也就能放几个双肩包。好在第三排也就是应急时使用，影响倒不是太大。
选择马自达的人，应该大部分都是年轻人吧！但是对于80后的我，最满意的地方有两点，一点是外观颜值，这种家族式前脸非常好看，大气上档次。犀利的LED大灯，实用性的同时又很有设计感，视觉效果不错，既能满足二胎家庭的需求，又能满足上下班的需求，车型不笨重，方便灵巧，除此之外就是实用性很强而且质量可靠，其二是这款车的性价比非常高，现有配置搭配的这个价格，吸引力真的很大。
非得说不满意的地方吧！也就是后备箱了，后排座位调整好，后备箱空间超级小，几乎放不下大件东西，小件的还行，长途旅行，我打算在车顶安装个行李箱，这样就解决后备箱的缺失了。
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李林泽108条评论
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内饰
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