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福特烈马
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福特烈马

官方指导价：22.98-49.88万

级 别：SUV 电耗：16.22度 /约0.32元/km

中型SUV销量 NO.53

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用户点评

4.8

7人参与评分

全部评价
于喜德1

2026款 墨钻增程版

「最满意一点」

1、外观是我喜欢的方盒子风格，又不显得蠢大，后挂全尺寸备胎好评。2、内部乘坐匹配我的坐姿，搭胳膊放松啥的都是很舒服的高度。前后排，以及后备箱的空间表现能够满足自己的使用场景。3、驾驶质感在方盒子里很优秀。

「最不满意一点」

1、车机系统有待提高，一些功能逻辑设定不合理。2、静止状态下车机反应比较快，但跑起来后就很随性，发挥不稳定，会出现不识别语音，以及判断错误的情况。3、宠物模式、小憩模式、睡眠模式等场景下，外部灯光不会熄灭，白白浪费电量。4、机械钥匙设计需改进，单独一把，但没有任何孔能栓挂绳，容易丢

2026-02-11 13:57:09 0
精忠照曰月

2026款 长滩增程版

「最满意一点」

作为江铃福特的第一款新能源车型，还是烈马家族的延伸，给了我不小惊喜。 虽然外观少了些许燃油烈马的粗旷，但是依旧保持了烈马家族与其它方盒子，截然不同的独特风格。 如果说燃油烈马是一个成年人的大玩具，那么智趣烈马就是家庭里的必需品，它既能承担起牛马生活的颠沛，也有偶尔放纵和远行旅途的能力。

「最不满意一点」

不过毕竟这是江铃福特的第一款新能源车型，在一些细节上还有待提高，比如车机的设定，自定义功能选择有些偏少，左右转向的盲区可视窗口，默认弹出的位置居然是在副驾一方，不过问题不大，这些都能在后续OTA升级改善。

2026-01-28 22:13:41 0
雷锋精神999

2024款 2.3T 墨钻大脚越野版

「最满意一点」

2025款烈马墨钻提车有段时间了，目前里程数17000+，结合这段时间的用车场景，跟各位车友分享下真实体验。 我的用车场景很明确：四分之三是济南城区的公路通勤，剩下四分之一分配给越野穿越和高速长途。实测下来有个意外发现，冬季的油耗表现居然比夏季开空调时还要高一些，这点还挺出乎意料的。 先夸夸加分项：机舱前端的主动进气格栅真的很实用，冬天能帮助发动机快速升温，提升热管理效率，对北方车友特别友好。 再说说不太满意的地方：车机系统是最大的短板，不仅UI设计老气，还不支持安装第三方应用，要知道它搭载的可是8155芯片，这么好的硬件被浪费了，实在可惜。 驾驶层面，烈马墨钻在硬派越野里的表现可圈可点，对比我之前的座驾牧马人，无论是公路行驶的舒适性还是越野时的操控感，都有明显提升。原车配备的固特异轮胎，静音效果和轻量化表现值得肯定，但抗穿刺能力比较弱，走烂路的时候得格外小心；原厂贝斯登减震器日常代步完全够用，但高强度越野时衰减比较快，支撑性会略显不足。 针对越野需求，我已经入手了一套黑曼巴2.5寸管径的竞技减震器，等后续有空装车调试后，会给大家带来更详细的越野性能评测。 最后总结下，这台车完美契合了我爬山、越野、露营的户外需求，极大拓展了生活半径，买车后的幸福感真的提升不少！

「最不满意一点」

轮胎抗穿刺能力不好 目前没有遇到车的小毛病 4s店服务不行 设施一般

2026-01-19 10:22:24 0
我应该是坏人

2026款 墨钻增程版

「最满意一点」

我是2025年12月23日提的车，盲订应该是9月车展时，一下子在网上看到这车我就心动了，提车当天那个激动啊，毕竟4s店说我是南京福特智趣烈马提车第一人哦！最满意的就是智趣两个字，完全符合我喜欢露营，爱路亚的需求！后面我会慢慢说哈。

「最不满意一点」

一定要我说最不满意的地方，那目前只发现在亏电用油行驶时，发动机温度会传导到驾驶舱内，有点太热了，相比较油车而言，出风口风有点大，不过有人提示我可以试试内循环，下次得空再试试，其他不满意的还需要再用一段时间才知道

2026-01-14 16:08:36 0
天若有情74505714

2026款 长滩增程版

「最满意一点」

1.外观高大帅气，哪个男人能抵挡方盒子的魅力，往停车位一摆咋看咋喜欢，这也是我第一眼就相中它并下定的原因。2.通勤和自驾游兼顾，在我心里这台车更像是一台房车的平替，平常可以用它做SUV，用来城区通勤，闲下来还可以开出去带孩子玩，车里还能休息，遮风挡雨。3.HUD特别大，显示的内容白天光线强也能看清楚，很实用。

「最不满意一点」

1.新车优惠不多，来来回回起来跑了几次，砍下来的就是那2000多的店内优惠，外加一次保养，剩下的该按政策来的还是一样。2. 都用这么好的智驾芯片了，城区NOA怎么就不支持呢？期待后期OTA更新。3. 隐藏式门把手不如直接机械式门把手，用着更靠谱。

2026-01-09 17:34:58 0
在售 国VI 2024款
纯电动 452马力 续航650km  电耗16.22度 | 约0.32元/km

2026款 墨钻纯电版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 25.98万
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厂商指导价：25.98万
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2026款 长滩纯电版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.28万
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厂商指导价：28.28万
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1.5T 涡轮增压 150马力  电耗23.10度 | 约0.46元/km

2026款 远湾增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 22.98万
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厂商指导价：22.98万
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2026款 墨钻增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.98万
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厂商指导价：24.98万
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2026款 长滩增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 27.28万
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厂商指导价：27.28万
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2.3T 涡轮增压 275马力  油耗10.71L | 约0.82元/km

2026款 2.3T 远湾

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 29.98万
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厂商指导价：29.98万
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2026款 2.3T 墨钻

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 31.58万
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厂商指导价：31.58万
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2026款 2.3T 长滩

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 33.78万
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厂商指导价：33.78万
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2026款 2.3T 墨钻大脚越野版

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 36.58万
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2026款 2.3T 长滩大脚越野版

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 38.78万
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2026款 2.3T 荒地

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 39.98万
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厂商指导价：39.98万
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2025款 2.3T 大沙丘限量定制版

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 49.88万
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2024款 2.3T 远湾

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 29.98万
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2024款 2.3T 墨钻

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 31.58万
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2024款 2.3T 长滩

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 33.78万
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2024款 2.3T 墨钻大脚越野版

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 36.58万
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2024款 2.3T 长滩大脚越野版

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2024款 2.3T 荒地

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 39.98万
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2024款 2.3T 大沼泽地

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 43.88万
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1.5T 涡轮增压 150马力

2026款 远湾增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 22.98万
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2026款 墨钻增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.98万
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2026款 长滩增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 27.28万
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厂商指导价：27.28万
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2.3T 涡轮增压 275马力

2026款 2.3T 远湾

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 29.98万
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2026款 2.3T 墨钻

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 31.58万
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2026款 2.3T 长滩

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2026款 2.3T 墨钻大脚越野版

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 36.58万
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2026款 2.3T 长滩大脚越野版

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2026款 2.3T 荒地

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2024款 2.3T 远湾

手自一体变速箱(AT) 10挡 前置四驱 29.98万
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2024款 2.3T 墨钻

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2.3T 涡轮增压 275马力

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郝桐163条评论
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