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微蓝6

微蓝6

官方指导价:11.28-16.89万

级 别:紧凑型车 电耗:12.50度 /约0.25元/km

二手车3年保值率:NO.2
177

输出马力

450km

纯电续航

0.5小时

快充时间

8.5小时

慢充时间

用户点评
582人点评
车主裸车价
购车指南
78分
参数配置
5款在售

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官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

582人参与评分

全部评价
法威法思

2024款 450km 越享版 PLUS

「最满意一点」

买微蓝6这款车,让我最满意的地方就是这款车的性价比非常高,在10万元以内的合资品牌电车,真的找不到比微蓝6更合适的车型;首先说它是一款新款的车型,450km的续航也是够用的,其次就是这款车的外观。我感觉整个车的外观造型我是非常喜欢的,比较运动,线条你看起来非常流畅,是让人比较舒服的造型,空间也完全够用;还有一点也很好,就是三电终身质保,让我买的很放心,只有对自己的产品有足够自信,才敢有终身质保的承诺吧;不过当然它也有条条框框。一年限制3万公里。但对我来说也可以,一年也就跑两万多公里;很多人说微蓝6配置低,我是觉得这款车的配置够用。有个倒车影像,有个胎压监测就行了,其他的都无所谓,用的少;因为买车就像买手机一样,很多功能都是用不上的,所以别克微蓝6这款车,在功能方面,化繁为简也是可以接受的;

「最不满意一点」

不满意的地方也有两点,第一,这个车是天幕,不是传统的那种天窗,不能打开透透气,第二,厂家不送充电桩,还得自己买,这对于购车体验要求比较高的车主来说也是一个让人不舒服的点,哪怕你车价标的高一点,带个充电桩,搞的就很麻烦,自己买充电桩,再找人安装;费时费力。现在人的消费观念都是我可以多话一点钱,但是一定要让我少跑点腿,少花点时间,买车的流程越简单越好,手续越简单越好,最好是我买了车,厂家直接来把充电桩给我安好,这样就好很多

2024-11-27 07:02:32 1
在售 2024款 2023款 2022款 2020款 2019款
纯电动 177马力 续航450km  电耗12.50度 | 0.25元/km

2024款 450km 舒享版 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.28万
关注度
厂商指导价:11.28万

2024款 450km 越享版 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.78万
关注度
厂商指导价:11.78万

2024款 430km 舒享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.28万
关注度
厂商指导价:11.28万

2024款 430km 越享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.58万
关注度
厂商指导价:11.58万

2024款 450km 出行版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.09万
关注度
厂商指导价:16.89万
纯电动 177马力 续航450km

2024款 450km 舒享版 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.28万
关注度
厂商指导价:11.28万

2024款 450km 越享版 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.78万
关注度
厂商指导价:11.78万

2024款 430km 舒享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.28万
关注度
厂商指导价:11.28万

2024款 430km 越享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.58万
关注度
厂商指导价:11.58万

2024款 450km 出行版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 9.09万
关注度
厂商指导价:16.89万
纯电动 177马力 续航430km(停售)

2023款 430km 舒享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.28万
关注度
厂商指导价:11.28万

2023款 430km 越享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.58万
关注度
厂商指导价:11.58万

2023款 改款 430km 出行版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 16.89万
关注度
厂商指导价:16.89万
纯电动 177马力 续航518km(停售)

2022款 互联共享型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱

综合补贴后售价:18.43万

19.69万
关注度
厂商指导价:19.69万

2022款 互联时尚型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱

综合补贴后售价:16.53万

17.79万
关注度
厂商指导价:17.79万

2022款 互联智享型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱

综合补贴后售价:17.23万

18.4899万
关注度
厂商指导价:18.4899万

2022款 互联智慧型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱

综合补贴后售价:18.43万

19.69万
关注度
厂商指导价:19.69万

2022款 互联畅享型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 19.39万
关注度
厂商指导价:19.39万
1.5L 自然吸气 102马力 续航50km(停售)

2022款 插电混动 互联共享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱

综合补贴后售价:15.68万

16.16万
关注度
厂商指导价:16.16万

2022款 插电混动 互联时尚型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱

综合补贴后售价:16.18万

16.66万
关注度
厂商指导价:16.66万

2022款 插电混动 互联智享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱

综合补贴后售价:17.18万

17.66万
关注度
厂商指导价:17.66万

2022款 插电混动 互联智慧型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱

综合补贴后售价:18.18万

18.66万
关注度
厂商指导价:18.66万
纯电动 150马力 续航410km(停售)

2020款 互联时尚型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 20.03万
关注度
厂商指导价:20.03万

2020款 互联智享型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 21.23万
关注度
厂商指导价:21.23万

2020款 互联智慧型 PLUS

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 22.23万
关注度
厂商指导价:22.23万
1.5L 自然吸气 102马力 续航60km(停售)

2020款 插电混动 互联时尚型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.8299万
关注度
厂商指导价:16.8299万

2020款 插电混动 互联智享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.8299万
关注度
厂商指导价:17.8299万

2020款 插电混动 互联智慧型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.8299万
关注度
厂商指导价:18.8299万
纯电动 116马力 续航301km(停售)

2019款 互联时尚型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 20.38万
关注度
厂商指导价:20.38万

2019款 互联智享型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 21.38万
关注度
厂商指导价:21.38万

2019款 互联智慧型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 22.38万
关注度
厂商指导价:22.38万
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