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汉
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外观
内饰
细节

汉

指导价：18.98-33.18万

级 别：中大型车 电耗：10.77度 /约0.22元/km

二手车3年保值率：NO.2
车主口碑榜NO.6 77.63 中大型车销量 NO.1 中大型车关注度 NO.5 自动驾驶L2
517匹

输出马力

 715km

纯电续航

 0.42小时

快充时间

 暂无数据

慢充时间
用户点评
1061人点评
车主裸车价
购车指南
90分
参数配置
23款在售

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用户点评

4.8

1061人参与评分

全部评价
朋友177403513

2023款 EV 冠军版 605KM前驱尊贵型

「最满意一点」

汉EV最令我满意的地方就在于他的空间很大，日常拉东西也很方便。

「最不满意一点」

提车的时候赠品数量不是很多，当时只送了我脚垫和座套。

2023-05-08 16:41:23 0
繁星171690695

2023款 EV 冠军版 610KM四驱旗舰型

「最满意一点」

初见冰川蓝的外观就有一种耳目一新的感觉，初见有种冰清玉洁的清新感，特别喜欢冰川蓝的颜色，让人很清爽的感觉。

「最不满意一点」

等车时间有点久，而且这个车还是从其他周边店调过来的。

2023-05-07 23:04:01 0
足球小子DISCOVERY

2023款 EV 冠军版 715KM前驱尊荣型

「最满意一点」

我觉得汉的外观是非常帅的，尤其是从侧面看的时候有溜背的感觉，加上贯穿式的尾灯，还有中国结的元素。不仅看着运动，而且还体现了中国的元素。

「最不满意一点」

车的保持不太好用，在高速上用车道保持的时候，有的时候会在车道里边摆到另一旁之后又会打打到另一旁。

2023-05-06 21:35:36 0
一见不日如隔三秋了

2023款 EV 冠军版 715KM前驱尊荣型

「最满意一点」

特别喜欢汉EV的外观风格，看上去很有个性，同时也非常有档次，作为一台比亚迪的明星车型，我认为汉EV的技术实力也是相当可疑的，驾驶体验非常棒，质量也非常稳定，最重要的还是在辅助驾驶以及安全性配置上也做得比较强，同时整个车内的配置也是相当高的，用料很厚道，内饰设计也非常漂亮，

「最不满意一点」

现在已经是夏天了，温度很可以，新车目前阶段的续航还是可以的，但是今天下午开空调的时候显示续航里程掉得比较快，同时这个价格也确实不便宜。

2023-05-06 21:22:10 0
胖子君_骨感

2022款 DM-i 121KM 尊享型

「最满意一点」

我觉得买车还是要看重个人需求的，因为买来是自己开。所以当想要买车的时候可以适当听听家人朋友的建议，最终还是要看自己的内心所好，我且实最着中的就是车子操控的手感，当时去看这辆车之前我就做了些功课的，不管是朋友的建议还是汽车公司的宣传都说这辆车操控不错。在我去看车试驾后发现它真不愧是大家都这么夸的对象，操控手感好这一条就实至名归。特别是后来上路开它的时候，我感觉有种前所未有的信心，因为它给我的感觉就是很好掌握，很稳。

「最不满意一点」

个人所求不同嘛，这个汉在纯电或者混动模式下的动力的确是很优秀，但是亏电的情况下单纯发动机运作的时候，它的动力对我来说可能不是特别理想，但是对于挺多朋友来说确实很够用的，这点需要自己结合自身判断一下子了。

2023-05-06 20:51:04 0
在售 国VI 2023款 2022款 2021款 2020款
纯电动 204马力 续航506km  电耗13.20度 | 约0.26元/km

2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 20.98万
关注度
厂商指导价：20.98万
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纯电动 228马力 续航605km  电耗13.30度 | 约0.27元/km

2023款 EV 冠军版 605KM前驱尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 22.98万
关注度
厂商指导价：22.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 245马力 续航715km  电耗11.94度 | 约0.24元/km

2023款 EV 冠军版 715KM前驱尊荣型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 25.98万
关注度
厂商指导价：25.98万
对比 计算 获取底价

2023款 EV 冠军版 715KM前驱旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
对比 计算 获取底价

2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 24.98万
关注度
厂商指导价：27.18万
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2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 26.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
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纯电动 517马力 续航610km  电耗14.00度 | 约0.28元/km

2023款 EV 冠军版 610KM四驱旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.98万
关注度
厂商指导价：29.98万
对比 计算 获取底价

2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.86万
关注度
厂商指导价：29.08万
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2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 32.68万
关注度
厂商指导价：33.18万
对比 计算 获取底价
纯电动 222马力 续航506km  电耗12.81度 | 约0.26元/km

2021款 EV 标准续航版豪华型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 19.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km  电耗10.77度 | 约0.22元/km

2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.98万
关注度
厂商指导价：18.98万
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 19.98万
关注度
厂商指导价：19.98万
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.98万
关注度
厂商指导价：20.98万
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km  电耗18.10度 | 约0.36元/km

2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
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2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.98万
关注度
厂商指导价：24.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km  电耗21.18度 | 约0.42元/km

2023款 DM-p 战神版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 28.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航101km  电耗18.12度 | 约0.36元/km

2022款 DM-i 121KM 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.78万
关注度
厂商指导价：21.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.78万
关注度
厂商指导价：22.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.78万
关注度
厂商指导价：23.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 领航型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.98万
关注度
厂商指导价：24.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航206km  电耗18.20度 | 约0.36元/km

2022款 DM-i 242KM 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 28.18万
关注度
厂商指导价：29.18万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航176km  电耗21.31度 | 约0.43元/km

2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 31.18万
关注度
厂商指导价：32.18万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km

2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.98万
关注度
厂商指导价：18.98万
对比 计算 获取底价

2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 19.98万
关注度
厂商指导价：19.98万
对比 计算 获取底价

2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.98万
关注度
厂商指导价：20.98万
对比 计算 获取底价

2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km

2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
对比 计算 获取底价

2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.98万
关注度
厂商指导价：24.98万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km

2023款 DM-p 战神版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 28.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航101km

2022款 DM-i 121KM 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.78万
关注度
厂商指导价：21.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.78万
关注度
厂商指导价：22.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.78万
关注度
厂商指导价：23.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 领航型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.98万
关注度
厂商指导价：24.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航206km

2022款 DM-i 242KM 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 28.18万
关注度
厂商指导价：29.18万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航176km

2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 31.18万
关注度
厂商指导价：32.18万
对比 计算 获取底价
纯电动 204马力 续航506km

2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 20.98万
关注度
厂商指导价：20.98万
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纯电动 228马力 续航605km

2023款 EV 冠军版 605KM前驱尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 22.98万
关注度
厂商指导价：22.98万
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纯电动 245马力 续航715km

2023款 EV 冠军版 715KM前驱尊荣型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 25.98万
关注度
厂商指导价：25.98万
对比 计算 获取底价

2023款 EV 冠军版 715KM前驱旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 517马力 续航610km

2023款 EV 冠军版 610KM四驱旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.98万
关注度
厂商指导价：29.98万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km

2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 18.98万
关注度
厂商指导价：18.98万
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 19.98万
关注度
厂商指导价：19.98万
对比 计算 获取底价

2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 20.98万
关注度
厂商指导价：20.98万
对比 计算 获取底价

2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km

2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
对比 计算 获取底价

2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 24.98万
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厂商指导价：24.98万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航170km

2023款 DM-p 战神版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 28.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
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纯电动 245马力 续航715km

2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 24.98万
关注度
厂商指导价：27.18万
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2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 26.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
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纯电动 517马力 续航610km

2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.86万
关注度
厂商指导价：29.08万
对比 计算 获取底价

2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 32.68万
关注度
厂商指导价：33.18万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航101km

2022款 DM-i 121KM 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 20.78万
关注度
厂商指导价：21.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 21.78万
关注度
厂商指导价：22.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 尊享型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 22.78万
关注度
厂商指导价：23.78万
对比 计算 获取底价

2022款 DM-i 121KM 领航型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 24.98万
关注度
厂商指导价：24.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航206km

2022款 DM-i 242KM 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 28.18万
关注度
厂商指导价：29.18万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航176km

2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 31.18万
关注度
厂商指导价：32.18万
对比 计算 获取底价
纯电动 222马力 续航506km

2021款 EV 标准续航版豪华型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 19.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 192马力 续航81km(停售)

2020款 DM 四驱性能版豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置四驱 22.28万
关注度
厂商指导价：22.28万
对比 计算 获取底价

2020款 DM 四驱性能版尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置四驱 24.28万
关注度
厂商指导价：24.28万
对比 计算 获取底价
纯电动 222马力 续航605km(停售)

2020款 EV 超长续航版豪华型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
对比 计算 获取底价

2020款 EV 超长续航版尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 26.08万
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厂商指导价：26.08万
对比 计算 获取底价
纯电动 494马力 续航550km(停售)

2020款 EV 四驱高性能版旗舰型

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.45万
关注度
厂商指导价：28.45万
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