网上车市
官方指导价：9.68-13.63万
级 别：皮卡
官方合作 安全便捷
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1，2.0带t的四驱动力很充沛，满负荷工况下，机头声音依然显得很轻松！另外，匹配了6档位变速箱，换挡平顺了很多，齿比加大了，这个爬坡会受影响，但转速上去了，动力还是会跟上。这个价位的皮卡，能选择的不多，这个车已经是第二辆了，至少是域虎7，5年多卖掉了。2，外观设计比上一代也改进很多，特别是车头造型很大胆，肌肉感、力量感都很强。另外一个改进点，即电机安装位置由车底上升到了冷却液旁边，这个好处就是行车过程中，免受沙石打到电机：包含皮带、铜线圈。
最不满意的是机械四驱，每次切换都需要停车空档，这个车是配给员工使用的，开的人多，波箱辛苦得很！时间长了，连接泵外壳非常容易爆裂，之前的域虎7就是这样干裂的！
最满意的地方我想说的是它的实用性，既可以坐5个人，和普通的家用车一样，还可以有车厢可以装东西，像我这种经常回丈母娘家的人，就感觉特别好，每次一回去，都要拉半斗东西回来，真是太好了，另外我还喜欢车的设计，感觉比传统的皮卡车要大一些，看起来车子更霸气，而且车子给人的感觉更厚实，质感更好，总的来说，我对它是很满意的，各方面都还是很满意。
这个车子我都是很喜欢的，当时买它也是为了工作生活两不误，方便实用才买的，也确实是方便又实用，要说最不满意的地方还真是不好找，如果一定要说的话，我觉得它的噪音有一点大，可能因为是柴油机的缘故吧，特别是有时候爬坡加大油门的时候，感觉有些吵，这个也是不可避免的，除了加大力的时候，其他时候倒也还好。
对于域虎5这车各方面都很认可的，感觉就是自己想要的车，各方面都设计很好的，舒适性还有安全配置都很好了，关键这车配置合理，方方面面的设计上也很用心的，皮卡车的实用性还是可以的，前排驾驶舱设计很好，后面的箱体也可以装很多的东西，这样用车的实用性也是可以的，不管在什么路况上这车都很实用的。
不满意的地方也是有的，比如这样的车基本都有噪音的干扰，颠簸感也是有的，还好都没有超过我个人能接受的范围，作为这个价位的皮卡车还是能接受的，都是小问题，我们要的就是实用性。
皮卡最完美的地方就是实用性特别强，家用出行载物装货都能做到，域虎5的动力空间我都挺满意的，虽然空间看着没多大，但也是可以坐下5个人的，还有就是后面车斗部分也是可以装下挺多工具的，这一点就感觉买这车比买辆小轿车有价值多了，同样能坐5个人，但这车跑工地就比轿车强太多了。
最不满意就是舒适性有些差，坐在车里面感觉特别颠，而且噪音也是比较大的，尤其是车子刚启动的时候，这也就是这车不如轿车的地方了，没有轿车坐着舒服。
最满意地方嘛，这款车我觉得让我满意的是它的功能强大吧，既可以拉点东西，还可以载人，像我做点小生意 就觉得很不错，另外让我比较满意的是它的外观，感觉很上档次，比有些皮卡车看起来要好看很多，另外就是马力足，拉货跑山路都不在话下，跑起来很有力。
不满意的地方不太好找呢，感觉都不错呀。真的要说点什么不满意的话，我觉得它那个胎压显示不是标配的，让我有些不开心，有这个功能，但是如果要用的话，得自己加钱开，我肯定是加了钱的，我觉得这个功能很有必要，经常开的车，不然就要经常跑店里去测胎压，如果这个功能是标配的话就更好了。
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