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亚洲龙
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亚洲龙

官方指导价：17.88-25.68万

级 别：中型车 油耗：4.31L /约0.33元/km

中型车销量 NO.9 中型车关注度 NO.21
136匹

输出马力

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90分
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20款在售

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用户点评

4.8

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全部评价
smxy12345

2024款 2.0L 豪华版

「最满意一点」

车子车身够长轴距大，后排坐着腿完全不挤，出门带家人、接待客人都有面。 底盘调校很舒服，过减速带、烂路滤震挺好，跑高速特别稳，不会发飘。车子三大件靠谱不容易坏，加92号普通油就行，后期保养、加油都省钱，养车没压力。

「最不满意一点」

内饰看着老气，好多硬塑料，没什么高级感。高速上路噪、风噪有点大，隔音一般，车漆比较薄，轻微刮蹭就容易掉底漆，平时停车开车得小心点。

2026-05-08 16:04:02 0
TS勇哥

2024款 双擎 2.0L 豪华版

「最满意一点」

满意的地方都说烂了，不再重复了，总结一下是台好车。从吉利换成丰田，在此也表扬下吉利，开了十年只换过轮胎、电瓶、空调一个电阻器，其余没修过，国产也是越来越好了。

「最不满意一点」

1.提车了才发现FM收音机没了，只有网络收音机，对于我这种传统收音机爱好者来说，如果提车前发现，可能大概率会直接放弃这款车，又没多少成本，干嘛要减配这点。 2.验车时发现右侧侧裙与轮眉交接地方突出，去店里车库看其他同款都有这个问题，妥妥的工艺问题了，没啥大影响，直接略过。

2026-05-08 10:29:07 0
杜会我挺哥

2024款 双擎 2.0L 豪华版

「最满意一点」

最满意的就是好开、省油、省心。方向盘特别轻，女生开着也不重，市区堵车、停车都很好开。双擎混动低速用电特别安静，没有燃油车的嘈杂感，驾乘体验舒服。对比过几款日系B级车，这个外观我更喜欢，而且这个价格买丰田混动真的划算，日常代步完全不心疼油钱。

「最不满意一点」

最不满意的槽点就是车漆太薄了，稍微蹭一下就容易留划痕，小石子蹦一下都可能掉漆，洗车的时候经常会多了几道不清楚什么时候蹭到的划痕。

2026-05-07 20:39:13 0
1031alc

2024款 2.0L 豪华版

「最满意一点」

亚洲龙这款车用下来还是挺合适的，各方面都挺对我的胃口。对于车子的外观，也很喜欢。前脸的辨识度很高，外形时尚帅气，车身线条感十足。外观整个给我感觉就是年轻但是又不失沉稳，前脸的LED大灯，鹰眼的设计很犀利，进气格栅宽大深邃，腰线很有设计感，行走的大黑龙就是整条街上最靓的崽啦，黑色的车漆很有质感，特别高级的感受。 外观之外，当初购车的初衷还是想买一台空间宽敞的车子，亚洲龙4.99米的车身长度，内部空间使用起来不用担心，车内视野明朗，后备箱很足。前后排都很宽敞，家人乘坐也不局促，我想没有什么比一家人其乐融融坐在车里欢声笑语更加幸福了吧！对于我这种四口车市来说，也很合适，然后亚洲龙操控也不错。操作起来比较简单，方向盘刹车的调校比较沉稳，动力作为家用车的话，也是挺适合的。车身开起来很稳，高速的时候也没有发飘的感觉。驾驶也是比较容易的，方向盘指向精准，油门和刹车的响应也比较灵敏，TNGA平台之下，前后独悬，后排的乘坐舒适性也不错，过弯道的时候没有很大的碰撞感，代替的是稳定的滤震感，直接就能感受到减震效果还是很好的，能过滤掉颠簸。底盘的做工也比较扎实，平时走烂路也不担心磕到底盘。在高速上行驶，自然吸气的优势也很明显，开起来平稳顺畅。目前跑了四千多公里了，百公里的油耗在8.3L，每公里成本不到6毛，也很满意。

「最不满意一点」

唯一缺点跑高速噪音太大，隔声差，别的都挺舒服的

2026-05-07 11:27:17 0
13926218091

2024款 双擎 2.0L 尊贵版

「最满意一点」

最满意的就是省心又省油，丰田质量是真的稳，混动系统特别靠谱，完全不用操心修车。市区通勤百公里油耗也就4.6L左右，还能加92号油，一箱油跑特别久，每月油费开销很小。空间家用完全够，一家人出行不拥挤，日常代步、短途出游都能满足。对比老卡罗拉，这车隔音和滤震提升特别明显，市区开噪音小，双层玻璃静置时超安静，过小坑小坎也不颠人。

「最不满意一点」

不满意的地方也很实在，混动发动机工作时声音偏大，跑高速路噪、风噪特别明显，就算有双层玻璃也挡不住。还有丰田老问题，车漆太薄，洗完车总能看到不少小划痕。

2026-05-06 12:40:40 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2019款
2.0L 自然吸气 152马力  油耗4.31L | 约0.33元/km

2026款 双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.48万
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厂商指导价：20.68万
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2026款 双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.48万
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2026款 双擎 2.0L 星耀版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.58万
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厂商指导价：21.78万
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2026款 双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.48万
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2026款 双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万
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2024款 双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 15.48万
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2024款 双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 16.48万
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2024款 双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 17.48万
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厂商指导价：22.68万
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2024款 双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 18.48万
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2.0L 自然吸气 173马力  油耗6L | 约0.46元/km

2026款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.38万
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2026款 2.0L 星耀版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.48万
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2026款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.38万
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2026款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 16.38万
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2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 13.08万
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2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 15.08万
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2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 16.08万
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2.5L 自然吸气 185马力  油耗4.36L | 约0.34元/km

2026款 双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万
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2026款 双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.48万
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2024款 双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 18.48万
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2024款 双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 20.48万
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厂商指导价：25.68万
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2.0L 自然吸气 152马力

2026款 双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.48万
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厂商指导价：20.68万
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2026款 双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.48万
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2026款 双擎 2.0L 星耀版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.58万
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2026款 双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.48万
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2026款 双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万
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2024款 双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.48万
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2024款 双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.48万
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厂商指导价：21.68万
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2024款 双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.48万
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厂商指导价：22.68万
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2024款 双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万
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厂商指导价：23.68万
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2.0L 自然吸气 173马力

2026款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.38万
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2026款 2.0L 星耀版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.48万
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2026款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.38万
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2026款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 16.38万
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2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.08万
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2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.08万
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2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 16.08万
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2.5L 自然吸气 185马力

2026款 双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万
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2026款 双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.48万
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2024款 双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万
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2024款 双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.48万
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厂商指导价：25.68万
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2.0L 自然吸气 152马力

2024款 双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 15.48万
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2024款 双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 16.48万
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2024款 双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 17.48万
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2024款 双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 18.48万
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厂商指导价：23.68万
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2.0L 自然吸气 173马力

2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 13.08万
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厂商指导价：17.88万
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2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 15.08万
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厂商指导价：19.88万
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2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 停产在售 16.08万
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厂商指导价：20.88万
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2.5L 自然吸气 185马力

2024款 双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 18.48万
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厂商指导价：23.68万
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2024款 双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 20.48万
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厂商指导价：25.68万
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2.0L 自然吸气 177马力(停售)

2023款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 19.98万
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厂商指导价：19.98万
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2023款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.98万
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厂商指导价：20.98万
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2023款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 21.78万
关注度
厂商指导价：21.78万
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2023款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 22.88万
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厂商指导价：22.88万
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2.5L 自然吸气 207马力(停售)

2023款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.68万
关注度
厂商指导价：22.68万
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2023款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.48万
关注度
厂商指导价：24.48万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2023款 双擎 2.5L 进取版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.98万
关注度
厂商指导价：22.98万
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2023款 双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
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2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万
关注度
厂商指导价：25.78万
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2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.98万
关注度
厂商指导价：25.98万
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2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
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2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2022款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 19.98万
关注度
厂商指导价：19.98万
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2022款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 21.78万
关注度
厂商指导价：21.78万
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2022款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 22.88万
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厂商指导价：22.88万
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2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2022款 2.5L 进取版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 20.88万
关注度
厂商指导价：20.88万
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2022款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.68万
关注度
厂商指导价：22.68万
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2022款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.48万
关注度
厂商指导价：24.48万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2022款 双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
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2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万
关注度
厂商指导价：25.78万
对比 计算 获取底价

2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2021款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.68万
关注度
厂商指导价：22.68万
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2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.48万
关注度
厂商指导价：24.48万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2019款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 前置前驱 19.98万
关注度
厂商指导价：19.98万
对比 计算 获取底价

2019款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 前置前驱 21.78万
关注度
厂商指导价：21.78万
对比 计算 获取底价

2019款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 前置前驱 22.48万
关注度
厂商指导价：22.48万
对比 计算 获取底价

2019款 2.0L XLE尊贵版

无级变速(CVT) 前置前驱 23.98万
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厂商指导价：23.98万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.48万
关注度
厂商指导价：24.48万
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2019款 2.5L Touring尊贵版 国V

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.48万
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厂商指导价：24.48万
对比 计算 获取底价

2019款 2.5L 进取版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 20.88万
关注度
厂商指导价：20.88万
对比 计算 获取底价

2019款 2.5L 进取版 国V

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 20.88万
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厂商指导价：20.88万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 28.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
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2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 28.98万
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厂商指导价：28.98万
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2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万
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2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万
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厂商指导价：25.78万
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2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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2019款 双擎 2.5L 豪华版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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对比 计算 获取底价

2019款 双擎 2.5L 进取版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.68万
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2019款 双擎 2.5L 进取版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.68万
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袁聪58条评论
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