【亚洲龙】亚洲龙报价_亚洲龙图片-网上车市

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外观

内饰

亚洲龙

官方指导价：17.88-25.68万

级别：中型车油耗：4.31L /约0.33元/km

中型车销量 NO.15 中型车关注度 NO.20

136匹

输出马力

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纯电续航

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用户点评

4.8

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全部评价

76507707

2026款双擎 2.0L 星耀版

「最满意一点」

车长近5米，轴距2870mm，后排腿部富余三拳，头顶不压抑，185cm乘客无局促感，满载5人不挤

「最不满意一点」

低配车型无皮质座椅、无氛围灯、无电动座椅，内饰装配缝隙偏大，颠簸路段中控台、门板容易出现细碎异响；开大音量低音时门板震动吱响

2026-06-25 15:41:22 0

会打字的猩猩

这个车是动力和油耗都非常在线！我非常满意！当初纠结过2.0的双擎，试驾后发现高速满载动力偏弱、超车有点费劲，完全不如2.5双擎，完全就是两个车，果断选2.5。动力很足，高速超车心里有底，说超车一脚油门接着超过去，市区靠电机安静滑行，平顺一点都不顿挫。起步也快，油耗更是惊喜，市区百公里才4.6个油，一箱油能跑近1000公里，日常通勤超省钱。方向盘很轻，因为有360的雷达和影象，即便是大车好开好停，女生倒车、小区掉头毫无压力。

「最不满意一点」

再说说车子的一些小毛病，一些我不满意的点，实话实说哈。这车的车漆比较薄，路上溅起小石子，或者不小心轻微磕碰，表面就容易留下划痕，平时停车、开车都得多注意爱惜。跑高速的时候隔音表现不算好，车速一过100码，风噪和轮胎的噪音就听得很清楚。要是猛地踩深油门，发动机启动工作后，噪音也会比较明显。底盘调校偏向舒适风格，所以快速转弯的时候车身会有点晃、倾斜感比较强，想开着它激烈驾驶、猛开猛拐就不太合适了。

2026-06-11 10:38:32 0

午夜书生遇见鬼

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

「最满意一点」

最满意的就是这车的整体质感和省油表现。外观大气修长，车身比例非常协调，很显长；双擎动力轻快好开，高速超车都不肉，最关键是油耗低，市区开百公里不到5个油，还吃92粗粮，特别省。车内空间宽敞，不管是前排还是后排，坐着都不挤，家用商务都合适。

「最不满意一点」

最不满意的是噪音和音响。高速行驶时胎噪比较明显，风噪也不小，影响静谧性；原车音响效果一般，音质普通，听音乐没什么层次感，对音质有要求的得后期改装。

2026-06-11 10:05:09 0

手机用户5424777316

2024款双擎 2.0L 豪华版

「最满意一点」

整车最大的亮点就是省心好开、特别省油，日常通勤、长途出行都很合适。整车质感稳重，行驶的时候车身很稳，跑高速也不飘，长时间开车不会觉得疲惫。整车故障率很低，日常简单保养就行，不用频繁修车，养车压力特别小。

「最不满意一点」

细节方面有不少小瑕疵，车漆比较薄，路边树枝、小石子都容易划出细微划痕。高速行驶时噪音会比较明显，内饰部分塑料件质感一般，细节做工不够精致。另外急加速时动力反馈偏平缓，没有强烈的提速感。

2026-06-10 11:31:31 0

a-east

2026款 2.0L 进取版

「最满意一点」

大家好，这是我新买的一辆车，在对比了帕萨特，君越，雅阁，凯美瑞，我还是选择了亚洲龙，主要是丰田的品质，自吸发动机吃92粗粮可以节省用车成本外观比凯美瑞好看，已经开了大半个月了，以下是我的用车感受，希望能帮助到大家。最满意👍 自己作为日常通勤兼顾家用的车主，当初在多款B级车里纠结很久，最后敲定亚洲龙，最打动我的就是超高性价比。前脸宽大稳重，车身线条大气，男生开出去不管日常代步还是偶尔商务应酬都很有气场。平时工作日早晚开车上下班，闲暇时约上三五好友自驾爬山露营，跑高速开到120码车身底盘稳稳当当，高速横风也不会发飘，转向阻尼手感扎实厚重，操控很顺手。车内空间是一大亮点，本人身高180，前排调整好驾驶坐姿，后排坐两个体型壮硕的朋友腿部仍留有富余空间，逢年过节回老家，后备箱装满土特产、行李箱完全不在话下。用车快1个月了，车子从来没有出现过无故异响、电器故障这类小问题，丰田的三大件稳定性确实靠谱，常规小保养费用估计也就几百块，没有高昂的养护开销，对于上班族来说养车毫无压力。

「最不满意一点」

内饰算是整车比较拉分的地方，中控台、门板大部分区域都是硬质塑料，手触质感一般，整车内饰档次配不上大气的外观。原车出厂配置比较朴素，座椅通风、车载氛围灯这类舒适配置都没有配备，想要加装就得额外自费。油耗表现中规中矩，在市区早晚高峰堵车龟速行驶的时候，油耗数据居高不下，只有出城跑快速环路、匀速巡航的时候，油耗才能降到理想水平。

2026-06-06 19:53:56 0

在售国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2019款

2.0L 自然吸气 152马力油耗4.31L | 约0.33元/km

2026款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.68万

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厂商指导价：20.68万

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2026款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.68万

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厂商指导价：21.68万

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2026款双擎 2.0L 星耀版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.78万

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2026款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.68万

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2026款双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.68万

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2024款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 15.48万

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厂商指导价：20.68万

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2024款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 16.48万

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厂商指导价：21.68万

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2024款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 17.48万

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2024款双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 18.48万

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2.0L 自然吸气 173马力油耗6L | 约0.46元/km

2026款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 13.18万

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2026款 2.0L 星耀版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 13.28万

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2026款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 15.18万

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2026款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 16.18万

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2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 13.08万

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2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 15.08万

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2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 16.08万

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2.5L 自然吸气 185马力油耗4.36L | 约0.34元/km

2026款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.68万

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厂商指导价：23.68万

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2026款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.68万

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2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 18.48万

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2024款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱停产在售 20.48万

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2.0L 自然吸气 152马力

2026款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.68万

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2026款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.68万

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2026款双擎 2.0L 星耀版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.78万

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2026款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.68万

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2026款双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.68万

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2024款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.48万

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2024款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.48万

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厂商指导价：21.68万

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2024款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.48万

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厂商指导价：22.68万

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2024款双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万

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厂商指导价：23.68万

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2.0L 自然吸气 173马力

2026款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 13.18万

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厂商指导价：17.88万

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2026款 2.0L 星耀版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 13.28万

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厂商指导价：17.98万

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2026款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 15.18万

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厂商指导价：19.88万

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2026款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 16.18万

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2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 13.08万

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2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 15.08万

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2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 16.08万

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2.5L 自然吸气 185马力

2026款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.68万

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厂商指导价：23.68万

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2026款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.68万

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厂商指导价：25.68万

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2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.48万

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厂商指导价：23.68万

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2024款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.48万

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厂商指导价：25.68万

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2.0L 自然吸气 152马力

2024款双擎 2.0L 臻选版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 15.48万

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厂商指导价：20.68万

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2024款双擎 2.0L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 16.48万

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厂商指导价：21.68万

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2024款双擎 2.0L 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 17.48万

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厂商指导价：22.68万

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2024款双擎 2.0L 尊享版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 18.48万

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厂商指导价：23.68万

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2.0L 自然吸气 173马力

2024款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 13.08万

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厂商指导价：17.88万

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2024款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 15.08万

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厂商指导价：19.88万

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2024款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱停产在售 16.08万

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厂商指导价：20.88万

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2.5L 自然吸气 185马力

2024款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 18.48万

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厂商指导价：23.68万

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2024款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡前置前驱停产在售 20.48万

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厂商指导价：25.68万

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2.0L 自然吸气 177马力(停售)

2023款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 19.98万

关注度

厂商指导价：19.98万

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2023款 2.0L 臻选版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 20.98万

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厂商指导价：20.98万

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2023款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 21.78万

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厂商指导价：21.78万

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2023款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 22.88万

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厂商指导价：22.88万

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2.5L 自然吸气 207马力(停售)

2023款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 22.68万

关注度

厂商指导价：22.68万

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2023款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 24.48万

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厂商指导价：24.48万

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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2023款双擎 2.5L 进取版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.98万

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厂商指导价：22.98万

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2023款双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万

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厂商指导价：23.98万

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2023款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万

关注度

厂商指导价：25.78万

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2023款双擎 2.5L 20周年铂金纪念

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.98万

关注度

厂商指导价：25.98万

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2023款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万

关注度

厂商指导价：27.98万

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2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2022款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 19.98万

关注度

厂商指导价：19.98万

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2022款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 21.78万

关注度

厂商指导价：21.78万

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2022款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 10挡前置前驱 22.88万

关注度

厂商指导价：22.88万

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2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2022款 2.5L 进取版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 20.88万

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厂商指导价：20.88万

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2022款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 22.68万

关注度

厂商指导价：22.68万

对比计算获取底价

2022款 2.5L Touring尊贵版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 24.48万

关注度

厂商指导价：24.48万

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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2022款双擎 2.5L 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万

关注度

厂商指导价：23.98万

对比计算获取底价

2022款双擎 2.5L XLE尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万

关注度

厂商指导价：25.78万

对比计算获取底价

2022款双擎 2.5L Limited旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万

关注度

厂商指导价：27.98万

对比计算获取底价

2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2021款 2.5L 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 22.68万

关注度

厂商指导价：22.68万

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2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 24.48万

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厂商指导价：24.48万

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2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2019款 2.0L 进取版

无级变速(CVT) 前置前驱 19.98万

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厂商指导价：19.98万

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2019款 2.0L 豪华版

无级变速(CVT) 前置前驱 21.78万

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厂商指导价：21.78万

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2019款 2.0L XLE尊享版

无级变速(CVT) 前置前驱 22.48万

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厂商指导价：22.48万

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2019款 2.0L XLE尊贵版

无级变速(CVT) 前置前驱 23.98万

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厂商指导价：23.98万

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2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2019款 2.5L Touring尊贵版国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 24.48万

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厂商指导价：24.48万

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2019款 2.5L Touring尊贵版国V

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 24.48万

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厂商指导价：24.48万

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2019款 2.5L 进取版国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 20.88万

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厂商指导价：20.88万

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2019款 2.5L 进取版国V

手自一体变速箱(AT) 8挡前置前驱 20.88万

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厂商指导价：20.88万

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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2019款双擎 2.5L Limited旗舰版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 28.98万

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厂商指导价：28.98万

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2019款双擎 2.5L Limited旗舰版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 28.98万

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厂商指导价：28.98万

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2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万

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厂商指导价：25.78万

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2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.78万

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厂商指导价：25.78万

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2019款双擎 2.5L 豪华版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万

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2019款双擎 2.5L 豪华版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万

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厂商指导价：23.98万

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2019款双擎 2.5L 进取版国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.68万

关注度

厂商指导价：22.68万

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2019款双擎 2.5L 进取版国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.68万

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连续3年增长！一汽丰田销量80.5万辆高端车占比61%

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从买车到卖车，亚洲龙和雅阁谁更值？

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