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哪吒U

哪吒U

官方指导价:11.88-16.78万

级 别:SUV 电耗:13.90度 /约0.28元/km

二手车3年保值率:NO.2
205

输出马力

501km

纯电续航

0.5小时

快充时间

13小时

慢充时间

用户点评
358人点评
车主裸车价
购车指南
91分
参数配置
16款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

358人参与评分

全部评价
在售 2023款 2021款 2020款
纯电动 163马力 续航450km  电耗13.90度 | 0.28元/km

2024款 哪吒U-Ⅱ 450换电版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 U秀 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 U秀 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 U秀 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.18万
关注度
厂商指导价:13.18万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 U秀 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.18万
关注度
厂商指导价:13.18万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.28万
关注度
厂商指导价:13.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.28万
关注度
厂商指导价:13.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 400 U秀版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 400 U秀版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 500 U秀版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.08万
关注度
厂商指导价:13.08万

2023款 哪吒U-Ⅱ 500 U秀版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.08万
关注度
厂商指导价:13.08万
纯电动 204马力 续航610km

2021款 Pro 610 探火版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 16.78万
关注度
厂商指导价:16.78万
纯电动 163马力 续航450km

2024款 哪吒U-Ⅱ 450换电版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
纯电动 163马力 续航501km

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 U秀 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 U秀 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 U秀 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.18万
关注度
厂商指导价:13.18万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 U秀 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.18万
关注度
厂商指导价:13.18万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.28万
关注度
厂商指导价:13.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.28万
关注度
厂商指导价:13.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 500 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2023款 哪吒U-Ⅱ 400 U秀版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 400 U秀版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 11.88万
关注度
厂商指导价:11.88万

2023款 哪吒U-Ⅱ 500 U秀版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.08万
关注度
厂商指导价:13.08万

2023款 哪吒U-Ⅱ 500 U秀版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 13.08万
关注度
厂商指导价:13.08万
纯电动 163马力 续航500km(停售)

2022款 智400

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.38万
关注度
厂商指导价:12.38万

2022款 智500

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.48万
关注度
厂商指导价:14.48万

2022款 Pro 400 畅行版 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 10.58万
关注度
厂商指导价:10.58万

2022款 Pro 400 畅行网约版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2022款 Pro 400 畅行网约版L

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.58万
关注度
厂商指导价:15.58万

2022款 Pro 420 换电版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.88万
关注度
厂商指导价:15.88万

2022款 哪吒U-Ⅱ 400 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2022款 哪吒U-Ⅱ 400 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2022款 哪吒U-Ⅱ 400 行业版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 16.18万
关注度
厂商指导价:16.18万

2022款 哪吒U-Ⅱ 400 尊享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.0799万
关注度
厂商指导价:17.0799万

2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.58万
关注度
厂商指导价:13.58万

2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.58万
关注度
厂商指导价:13.58万

2022款 哪吒U-Ⅱ 500 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.38万
关注度
厂商指导价:15.38万

2022款 哪吒U-Ⅱ 500 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.38万
关注度
厂商指导价:15.38万

2022款 哪吒U-Ⅱ 500 行业版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.68万
关注度
厂商指导价:17.68万

2022款 哪吒U-Ⅱ 500 尊享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 18.5799万
关注度
厂商指导价:18.5799万

2022款 改款 Pro 400 畅行网约版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.58万
关注度
厂商指导价:15.58万

2022款 改款 Pro 400 畅行网约版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.58万
关注度
厂商指导价:15.58万

2022款 智400 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.38万
关注度
厂商指导价:12.38万

2022款 智400 Pro

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.78万
关注度
厂商指导价:12.78万

2022款 智400 Pro 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.78万
关注度
厂商指导价:12.78万

2022款 智500 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.48万
关注度
厂商指导价:14.48万

2022款 智500 Pro

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.58万
关注度
厂商指导价:15.58万

2022款 智500 Pro 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.58万
关注度
厂商指导价:15.58万
纯电动 204马力 续航610km(停售)

2022款 智610

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2022款 Pro 610 尊享驾驭版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 20.18万
关注度
厂商指导价:20.18万
纯电动 231马力 续航610km(停售)

2022款 哪吒U-Ⅱ 610 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 16.5799万
关注度
厂商指导价:16.5799万

2022款 哪吒U-Ⅱ 610 尊享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 20.68万
关注度
厂商指导价:20.68万

2022款 智610 Pro

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 18.58万
关注度
厂商指导价:18.58万
纯电动 204马力 续航610km

2021款 Pro 610 探火版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 16.78万
关注度
厂商指导价:16.78万
纯电动 163马力 续航400km(停售)

2021款 Pro 400 巡航版 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 10.98万
关注度
厂商指导价:10.98万

2021款 Pro 400 行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.68万
关注度
厂商指导价:12.68万

2021款 Pro 400 轻快版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2021款 Pro 500 环球版 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.78万
关注度
厂商指导价:13.78万

2021款 Pro 500 登月版 免税

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.78万
关注度
厂商指导价:14.78万

2021款 Pro 500 行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.5799万
关注度
厂商指导价:17.5799万

2021款 Pro 500 尊享驾驭版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.98万
关注度
厂商指导价:17.98万

2021款 改款 Pro 400 行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.28万
关注度
厂商指导价:14.28万

2021款 改款 Pro 400 尊享驾驭版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 16.48万
关注度
厂商指导价:16.48万
纯电动 204马力 续航610km(停售)

2021款 Pro 610 行业定制版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 19.98万
关注度
厂商指导价:19.98万
纯电动 204马力 续航500km(停售)

2020款 360联名版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 18.48万
关注度
厂商指导价:18.48万

2020款 400 U创

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.68万
关注度
厂商指导价:15.68万

2020款 400 U享

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.68万
关注度
厂商指导价:17.68万

2020款 520 U行

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2020款 520 U创

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.98万
关注度
厂商指导价:17.98万

2020款 520 U享

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 19.98万
关注度
厂商指导价:19.98万

2020款 520 U行 plus

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 16.5799万
关注度
厂商指导价:16.5799万
纯电动 163马力 续航400km(停售)

2020款 400 U行

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万
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