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小鹏汽车P7

小鹏汽车P7

官方指导价:21.98-30.18万

级 别:中型车 电耗:12.00度 /约0.24元/km

二手车3年保值率:NO.2
595

输出马力

820km

纯电续航

0.2小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
1226人点评
车主裸车价
购车指南
90分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

1226人参与评分

全部评价
在售 2025款 2023款 2022款 2021款 2020款
纯电动 367马力 续航820km  电耗12.00度 | 0.24元/km

2025款 702 长续航 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.98万
关注度
厂商指导价:21.98万

2025款 820 超长续航 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.98万
关注度
厂商指导价:23.98万
纯电动 594马力 续航750km  电耗13.50度 | 0.27元/km

2025款 750 四驱高性能 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 25.98万
关注度
厂商指导价:25.98万

2025款 750 四驱鹏翼 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 30.18万
关注度
厂商指导价:30.18万
纯电动 367马力 续航820km

2025款 702 长续航 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.98万
关注度
厂商指导价:21.98万

2025款 820 超长续航 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.98万
关注度
厂商指导价:23.98万
纯电动 594马力 续航750km

2025款 750 四驱高性能 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 25.98万
关注度
厂商指导价:25.98万

2025款 750 四驱鹏翼 Ultra

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 30.18万
关注度
厂商指导价:30.18万
纯电动 276马力 续航702km(停售)

2024款 P7i 550 Pro

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.39万
关注度
厂商指导价:22.39万

2024款 P7i 550 Max

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.9899万
关注度
厂商指导价:23.9899万

2024款 P7i 702 Max 鹏翼版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.99万
关注度
厂商指导价:28.99万
纯电动 267马力 续航586km(停售)

2023款 480G

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.9899万
关注度
厂商指导价:20.9899万

2023款 480E

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.9899万
关注度
厂商指导价:22.9899万

2023款 586G

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.9899万
关注度
厂商指导价:22.9899万

2023款 586E

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.99万
关注度
厂商指导价:23.99万
纯电动 276马力 续航702km(停售)

2023款 P7i 550 Pro

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.39万
关注度
厂商指导价:22.39万

2023款 P7i 550 Max

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.99万
关注度
厂商指导价:23.99万

2023款 P7i 702 Pro

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.99万
关注度
厂商指导价:24.99万

2023款 P7i 702 Max

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.99万
关注度
厂商指导价:26.99万
纯电动 473马力 续航610km(停售)

2023款 P7i 610 鹏翼性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万
关注度
厂商指导价:33.99万

2023款 P7i 610 Max 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.99万
关注度
厂商指导价:28.99万
纯电动 267马力 续航670km(停售)

2022款 480G+

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.9899万
关注度
厂商指导价:20.9899万

2022款 480G

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.9899万
关注度
厂商指导价:20.9899万

2022款 480N+

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.29万
关注度
厂商指导价:22.29万

2022款 586G

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.9899万
关注度
厂商指导价:22.9899万

2022款 480E

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.9899万
关注度
厂商指导价:22.9899万

2022款 480E+

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.29万
关注度
厂商指导价:23.29万

2022款 标准续航智行版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.6万
关注度
厂商指导价:23.6万

2022款 625E

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.9899万
关注度
厂商指导价:24.9899万

2022款 670G 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.29万
关注度
厂商指导价:27.29万

2022款 586E 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.09万
关注度
厂商指导价:28.09万

2022款 670N+ 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.59万
关注度
厂商指导价:28.59万

2022款 670E+ 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 31.79万
关注度
厂商指导价:31.79万

2022款 670E+鹏翼版 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 38.79万
关注度
厂商指导价:38.79万

2022款 670E+ Black Label Edition 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 32.99万
关注度
厂商指导价:32.99万
纯电动 430马力 续航562km(停售)

2022款 562E性能版 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 34.99万
关注度
厂商指导价:34.99万

2022款 562E Black Label Edition 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 34.99万
关注度
厂商指导价:34.99万
纯电动 267马力 续航670km(停售)

2021款 480N

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.9899万
关注度
厂商指导价:21.9899万

2021款 480G 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.9899万
关注度
厂商指导价:23.9899万

2021款 480E

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 25.9899万
关注度
厂商指导价:25.9899万

2021款 670G 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.29万
关注度
厂商指导价:27.29万

2021款 670E鹏翼版 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 38.69万
关注度
厂商指导价:38.69万
纯电动 430马力 续航562km(停售)

2021款 562E鹏翼性能版 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 42.99万
关注度
厂商指导价:42.99万
纯电动 267马力 续航670km(停售)

2020款 后驱长续航智行版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.9899万
关注度
厂商指导价:22.9899万

2020款 670N

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.69万
关注度
厂商指导价:24.69万

2020款 586N 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.09万
关注度
厂商指导价:27.09万

2020款 706G 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.09万
关注度
厂商指导价:27.09万

2020款 586E

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.09万
关注度
厂商指导价:28.09万

2020款 670E 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 31.49万
关注度
厂商指导价:31.49万
纯电动 430马力 续航562km(停售)

2020款 562N性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万
关注度
厂商指导价:33.99万

2020款 562E性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 34.99万
关注度
厂商指导价:34.99万
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