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级 别：SUV 油耗：8.33L /约0.64元/km

中大型SUV销量 NO.32 中大型SUV关注度 NO.9
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南极冰85283508

2026款 450TSI 四驱至尊 7座

「最满意一点」

空间越级，全家出行无压力。2980毫米超长轴距六座布局座位独立。二排带扶手过道宽，老人小孩下车方便，三排乘坐不局促后满载后备箱行李仍能放。很多露营长途自驾完全够用

「最不满意一点」

车身尺寸太大，市区停车稍稍显不便，需多适应。21寸轮毂颜值高过减速带要慢，胎壁比较薄

2026-04-03 17:19:33 0
分享趴趴

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

「最满意一点」

作为一名新的大众揽境车主，用车三个多月了，最满意的就是它的空间表现。6座布局设计合理，第二排独立航空座椅舒适实用，中央通道宽敞，老人孩子进出第三排十分便捷，彻底告别了“应急座椅”的尴尬，全家出行毫无压力。 动力方面，2.0T高功率发动机搭配7速双离合变速箱，动力输出平顺强劲，高速行驶稳如磐石，德系底盘质感出色。4MOTION四驱系统应对复杂路况游刃有余，驾驶信心十足。 配置上，L2级驾驶辅助、三联屏智能座舱实用性强，无线CarPlay、语音控制响应灵敏。车身用料扎实，高强度钢车身安全性有保障。 当然也有小不足，车身尺寸偏大，市区停车和窄路会车需要适应；市区拥堵路况油耗偏高。但综合来看，揽境兼顾空间、动力与舒适，是家庭出行的可靠伙伴，整体表现值得肯定。2980mm超长轴距带来越级得房率，6座版2+2+2布局让二排独立座椅支持加热、通风、按摩，三排可轻松容纳180cm成年人，进出第三排 via 230mm宽中央通道更便捷。二三排全平放倒后，后备箱拓展至877L，露营装备、婴儿车+多件行李轻松容纳。动力上，2.0T+7DCT组合起步轻快，高速超车底气足，郊区油耗约5.6L/100km，高速7.5-8L/100km。底盘调校偏舒适，滤震平稳，适合家用。

「最不满意一点」

油耗偏高，市区要13个油左右，车机不够智能

2026-03-30 20:46:58 0
北极熊67877314

2026款 450TSI 四驱旗舰 6座

「最满意一点」

自2026年9月23日提车，截止目前已达半年，总行程近4500公里，期间，既有日行千里的长途出行，也有近郊的踏春、秋游，平时以市区的上下班通勤用车为主，历经春、秋、冬3个季节，现在谈一谈用车感受: 优点 一是没有出行焦虑，最高日行1000多公里高速，全程高速时，油耗跑到了8升/百公里，中途加了一次油，没有等待之忧； 二是加速动力性能良好，第五代EA888发动机，272匹马力动力名符其实，油门反应灵敏、迅捷，仅使用舒适模式，深踩油门，动力就源源不断，行驶超车游刃有余，同时高速行驶操控性、稳定性良好； 三是智能配置够用，汽车语音指令、各项辅助警示、以及自适应巡航、辅助变道等功能，精准有效，能较好缓解长途驾驶的疲劳，提升驾驶安全性； 四是空间变化灵活，日常使用4人及以下，空间非常宽敞，中排两个独立座椅乘坐舒适度最佳，六人乘坐不嫌拥挤，均有各自独立座位，出行不累，根据出行人数，可以实现四、五、六个座椅的随意变换，储物空间灵活多变，第3排座椅可以完全放平，最大使用六座情况下，储物空间能满足踏春野炊需求； 五是没有用车后顾之忧，马上就5000公里呢，即将面临第一次基础保养，而揽境实行整车终身质保和终身免基础保养，可以有效缓解用车后顾之忧。

「最不满意一点」

一是部分功能不足，相比电车，城市辅助驾驶、高速端对端等辅驾功能有所欠缺，冰箱、彩电、沙发，座椅腿托、零重力座椅，以及二排座椅前后、高低电动调节，三排前后、靠背调节等舒适性功能略有不足； 二是油耗偏高，城市通勤较多的情况下，综合油耗过高，达到12升/100公里以上； 三是辅助驾驶功能升级后，老款车型没有相应的经济、便捷的功能升级通道。有的几个月就有改款，而刚刚购买的车辆无法进行升级。

2026-03-29 21:25:50 0
人在旅途走南闯北

2026款 450TSI 四驱旗舰 6座

「最满意一点」

最满意的就是车的外观，外观大气，黑白双拼色也特别好看，就是黑白色的车漆需要加钱

「最不满意一点」

最不满意的还是油耗偏高一些，冬天市区油耗大概14左右，高速9左右，国道会更省一些，希望大众汽车能像丰田一样造出双擎，会更省油

2026-03-29 15:21:53 0
魔哥93736331

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

「最满意一点」

盼了半个多月，终于等到4S店的提车通知，一大早我就怀着激动的心情赶往店里，开启我的大众揽境提车之旅，这份期待感，从订车那天起就一直萦绕在心头。 刚到4S店门口，销售顾问就热情地迎了上来，径直把我带到交车区。远远望去，我的大众揽境静静停在那里，大气的车身搭配沉稳的车漆，在阳光下格外亮眼，超大的尺寸尽显中大型SUV的气场，瞬间让我满心欢喜。销售先带我核对车辆信息，仔细对照购车合同，确认车型、配置、车架号都完全一致，还特意查看了车辆铭牌，确保是近期生产的新车，杜绝库存车问题。 接下来就是最关键的验车环节，我绕着车身仔仔细细检查了好几遍，从车头到车尾，从车门到轮毂，认真查看漆面是否有划痕、色差，摸遍每一处钣金，大众扎实的做工让人很放心。随后打开车门，检查内饰是否干净无磨损，座椅、中控、天窗等功能是否正常，还启动车辆测试了灯光、空调、音响以及车机系统，揽境的内饰宽敞精致，真皮座椅质感十足，超大的中控屏操作流畅，六座的布局空间十分宽裕，第二排、第三排乘坐都毫无局促感，完全满足家庭出行需求。 验车无误后，就开始办理后续手续。销售耐心地帮我核算尾款、保险费用，讲解保单内容，全程高效顺畅，没有丝毫拖沓。缴费完成后，工作人员快速办理临时牌照，同时交付车辆合格证、购车发票、保养手册等全套资料，还细致地讲解了首保时间、车辆保养注意事项以及车内各项功能的使用技巧，贴心又专业。 一切手续办理完毕，终于到了正式的交车仪式。4S店特意为新车系上了喜庆的红丝带，送上鲜花和提车礼品，还帮我拍了多张提车纪念照，仪式感满满。看着眼前属于自己的揽境，心里满是成就感。最后销售帮我把爱车清洗干净，加满玻璃水，叮嘱完上路注意事项，我便正式开启了新车之旅。 坐进驾驶座，握上方向盘的那一刻，幸福感爆棚。启动车辆，发动机运转平稳，油门响应轻快，超大的车身开起来却并不笨重，操控十分灵活。驶出4S店，第一时间去加油站给爱车加满油，开着全新的揽境行驶在路上，回头率超高，超大的空间、霸气的外观、出色的驾乘体验，让我越发觉得选择揽境是最正确的决定。 从到店验车、办理手续到顺利提车，整个过程耗时不到三个小时，高效又顺利。这份提车的喜悦难以言表，未来的日子里，大众揽境将陪伴我和家人开启更多美好旅程，成为生活中最贴心的出行伙伴。

「最不满意一点」

油耗偏高，车子大，停车不方便，电瓶容易亏电

2026-03-28 02:14:12 0
在售 国VI 2026款 2023款 2022款 2021款
2.0T 涡轮增压 272马力  油耗8.33L | 约0.64元/km

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.99万
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2026款 450TSI 四驱至尊 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.99万
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2026款 450TSI 四驱旗舰 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2026款 450TSI 四驱旗舰 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2.0T 涡轮增压 272马力

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

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2026款 450TSI 四驱至尊 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.99万
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2026款 450TSI 四驱旗舰 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2.0T 涡轮增压 272马力

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.99万
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2026款 450TSI 四驱至尊 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.99万
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2026款 450TSI 四驱旗舰 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2024款 330TSI 两驱精英新境 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 26.19万
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2024款 330TSI 两驱精英新境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 26.19万
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2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 28.19万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 28.19万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2024款 380TSI 四驱R-Line拓境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2024款 380TSI 四驱R-Line拓境 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 34.29万
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2024款 380TSI 四驱旗舰胜境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 32.19万
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 32.19万
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2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 35.99万
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 35.99万
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2024款 380TSI 四驱豪华佳境Pro 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2024款 380TSI 四驱豪华佳境Pro 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 33.69万
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 33.69万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2024款 530TSI 四驱旗舰胜境Pro 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 36.19万
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 36.19万
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2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 39.99万
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2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 39.99万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2023款 330TSI 两驱精英新境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2023款 330TSI 两驱精英新境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2023款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2023款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2023款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2023款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2023款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2023款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2023款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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2023款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2023款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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2023款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2022款 330TSI 两驱精英新境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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厂商指导价：29.99万
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2022款 330TSI 两驱精英新境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 30.79万
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厂商指导价：30.79万
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2022款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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厂商指导价：31.99万
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2022款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 32.79万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2022款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2022款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.09万
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2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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厂商指导价：35.99万
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2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 36.79万
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2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.49万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2022款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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2022款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 40.79万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2021款 330TSI 两驱精英新境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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厂商指导价：29.99万
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2021款 330TSI 两驱豪华佳境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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厂商指导价：31.99万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2021款 380TSI 四驱R-Line拓境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2021款 380TSI 四驱旗舰胜境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2021款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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张亚京32条评论
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张坤77条评论
5月27日！一汽-大众全新揽境上市，亮点抢先看！

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盛田肸101条评论
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