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级 别：SUV 油耗：8.33L /约0.64元/km

中大型SUV销量 NO.34 中大型SUV关注度 NO.9
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小戈戈72

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

「最满意一点」

大家好！赶在马年春节前，终于把心仪已久的2026款揽境450至尊6座版提回了家。过年期间，专门开着它从四川绵阳跑了一趟山东老家，往返近三千公里，算是一次深度体验。新车刚过磨合期，就经历了高速、国道和部分乡村道路的全面考验，整体感受非常满意，迫不及待来论坛和大家分享一下。 一、 用车背景与长途体验 这次长途，主要是为了马年春节阖家团圆。我们一家四口，带上给父母准备的年货，行李空间绰绰有余。6座布局简直是家庭长途出行的福音，第二排两个独立座椅让家人全程舒适，第三排也能在必要时轻松启用，且并非摆设，成年人中短途乘坐无压力。最让我惊喜的是油耗，去程时，在路况较好的高速路段，采用经济模式巡航，表显油耗最低竟然开出了7.5L/100km的佳绩！对于这么一台体型魁梧的SUV来说，这个数字着实令人惊艳。 二、 外观：大气沉稳，细节精致 2026款揽境在外观上延续了沉稳大气的风格，但细节之处更显精致。前脸贯穿式的灯带与发光Logo在夜间极具辨识度，车身线条流畅舒展，接近5.2米的车长带来了强大的气场。我选的这个颜色在阳光下质感很好，一路开回山东老家，亲戚朋友都说这车看起来“很显好”，面子十足。大轮毂与车身比例协调，跑起来稳稳当当。 三、 内饰：科技豪华，空间是王道 坐进车内，最吸引人的是那双联屏设计，显示效果细腻，操作流畅。车内大面积使用了软性材质包裹，触感上乘，符合其旗舰SUV的定位。当然，最核心的优势还是空间。不仅仅是乘坐空间奢侈，储物空间也设计得非常人性化，手机、水杯、证件票据都能找到顺手的位置。后备箱在第三排立起时依然能放下几个登机箱，放倒后更是纯平，搬家拉货都不在话下。长途旅行中，家人能在宽敞的车内自由调整坐姿，极大地缓解了旅途疲惫。 四、 动力与驾控：从容有力，舒适稳健 我这台是450版本，发动机动力储备非常充沛。在高速上，无论是平稳巡航还是需要急加速超车，动力都随叫随到，后劲十足，给人一种从容不迫的底气。7速湿式双离合变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘调校明显偏向舒适，对路面的大小颠簸过滤得都很到位，车内始终保持了一种安稳、静谧的氛围，。方向盘手感轻盈但指向精准，开这么大车并没有觉得笨重，反而很好上手。 总的来说，2026款揽境450至尊6座版完全满足甚至超出了我对一台家庭旗舰SUV的期待。它拥有大气精致的外观、越级的豪华科技内饰、冠绝同级的灵活大空间，以及V6发动机带来的浑厚动力与高级行驶质感。这次跨年长途，更是用优异的油耗表现和全方位的舒适体验证明了它的实力。它不仅是一台车，更像是我们移动的“家”，可靠、舒适、有面子。如果各位车友正在考虑一台能兼顾家庭、商务、长途旅行的全能型SUV，揽境绝对是一个值得你重点考虑的选项。

「最不满意一点」

目前没有什么不满意的地方 而且整车终身基础保养和质保，满意。

2026-03-07 18:08:40 0
人么57333989

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

「最满意一点」

大众揽境真实用车感受，家用大SUV太香了，高速油耗7.4，喜欢可以闭眼入！！！ 提车大众揽境2月内，日常家用+周末自驾，实打实的用车体验分享给大家，这款中大型SUV真的踩在了家庭出行的需求点上。 空间绝对是最大亮点，车长超5.1米，轴距2980mm，我选的6座版，2+2+2布局实用性拉满。前排驾乘空间宽裕，第二排独立座椅舒适又宽敞，中间过道方便老人孩子进出第三排，哪怕175cm的成年人坐第三排，腿部头部都有富余，完全不是应急座椅，全家出行人人都舒服，后备箱满员状态下放行李也毫无压力。 动力方面，2.0T高功率发动机搭配7速双离合，起步平顺，高速超车动力随踩随有，4MOTION四驱系统让行驶更稳，雨雪天开车也更安心。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，颠簸过滤得很到位，乘坐质感很高级。 视野开阔通透，坐姿高，前方路况一览无余，开车安全感十足。车内隔音效果出色，高速行驶时风噪胎噪控制得很好，再加上座椅的加热、通风功能，长途出行也不会觉得疲惫。 整体开下来，揽境兼顾大空间、舒适驾乘与实用性能，作为家用SUV，完全能满足多场景出行需求，性价比真的很高。

「最不满意一点」

人无完人，车无完车。美中不足，电踏稍微影响迎宾灯，希望能有改进。那样就完美了！

2026-03-06 15:51:34 0
budlovemyself

2026款 450TSI 四驱至尊 7座

「最满意一点」

提大众揽境450有段时间了，这台车最让我满意的地方，就是它把几个看似矛盾的体验，平衡得特别好。 先说动力。高速巡航转速压得很低，安静从容；需要超车时，脚搭在油门上稍微深探，动力不是“被踹出去”那种突兀的爆发，而是像憋足了一口气，平稳、浑厚地把你推出去。开它载着家人，这种“有储备但不躁动”的感觉，很安心。 油耗方面我感觉还可以，高速续航足够用了，油耗很低，日常通勤，快速路城市道路油耗也还可以。 舒适性是揽境的看家本领。座椅宽大柔软，是真能把人“陷进去”那种，第二排独立座椅尤其舒服。底盘有德系扎实的厚重感，过减速带“咕咚”一声就收住，没有多余晃动。长途旅行，家人在后排睡得东倒西歪——这大概是对舒适性最好的认可。 空间更是强项。有次帮朋友搬家，三排放倒，塞进了一个小双人沙发和两个床头柜，他开轿车来回四趟的活儿，我一趟就搞定了。平时带孩子露营，帐篷、推车、冰箱、桌椅全塞进去，还有空余。 所以，揽境450不是什么“顾家的妥协”，它是那种能把全家照顾得妥帖，关上车门独自驾驶时依然能给你体面和从容的车。这种全能，才是真本事。

「最不满意一点」

最不满意的可能还是油耗问题，提车回来400的油也就跑400公里多一些，差不多九毛的费用，不知道磨合以后会不会油耗降低一点

2026-02-13 11:06:57 0
艹你就能你看见你了

2026款 450TSI 四驱至尊 7座

「最满意一点」

空间全面升级，三排皆宽敞，二胎家庭出行无压力。座椅布局灵活，后备箱能装下全家行李与儿童车，实用性极强

「最不满意一点」

车身较大，市区穿梭和窄位停车需适应。油耗在拥堵路段偏高，但高速续航表现扎实，符合大型SUV预期。

2026-02-10 16:10:37 0
杜冷丁27732756

2026款 450TSI 四驱至尊 7座

「最满意一点」

第二排座椅比第一排还得劲，第三排空间也很宽敞，完全不是其他67座车的小板凳能比的，值得购买

「最不满意一点」

就是车高了缺少个踏板，上下车容易蹭到裤脚，但是比较好的是开门角度挺大的，后面自己装一个脚踏板应该会舒服些

2026-02-10 09:38:45 0
在售 国VI 2026款 2023款 2022款 2021款
2.0T 涡轮增压 272马力  油耗8.33L | 约0.64元/km

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.99万
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2026款 450TSI 四驱至尊 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.99万
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2026款 450TSI 四驱旗舰 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2026款 450TSI 四驱旗舰 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2.0T 涡轮增压 272马力

2026款 450TSI 四驱至尊 6座

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2026款 450TSI 四驱至尊 7座

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2026款 450TSI 四驱至尊 6座

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2026款 450TSI 四驱至尊 7座

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2026款 450TSI 四驱旗舰 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2026款 450TSI 四驱旗舰 6座

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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2024款 330TSI 两驱精英新境 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 26.19万
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2024款 330TSI 两驱精英新境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 26.19万
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2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 28.19万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 28.19万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2024款 380TSI 四驱R-Line拓境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2024款 380TSI 四驱R-Line拓境 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 34.29万
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2024款 380TSI 四驱旗舰胜境 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 32.19万
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2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 35.99万
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2024款 380TSI 四驱豪华佳境Pro 众享款 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.99万
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2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 33.69万
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2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2024款 530TSI 四驱旗舰胜境Pro 众享款 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 36.19万
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2024款 530TSI 四驱旗舰胜境Pro 众享款 7座

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2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 39.99万
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2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 适时四驱 39.99万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2023款 330TSI 两驱精英新境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2023款 330TSI 两驱精英新境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2023款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2023款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2023款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2023款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2023款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2023款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2023款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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2023款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2023款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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2023款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2022款 330TSI 两驱精英新境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2022款 330TSI 两驱精英新境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 30.79万
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2022款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2022款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 32.79万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2022款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2022款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.09万
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2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 36.79万
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2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.49万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2022款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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2022款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 40.79万
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厂商指导价：40.79万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2021款 330TSI 两驱精英新境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.99万
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2021款 330TSI 两驱豪华佳境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 31.99万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 33.69万
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2021款 380TSI 四驱R-Line拓境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.29万
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2021款 380TSI 四驱旗舰胜境版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 35.99万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2021款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 39.99万
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张亚京32条评论
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盛田肸101条评论
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