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零跑C11
外观
内饰
细节

零跑C11

指导价:18.58-23.58万

级 别:SUV 电耗:12.56度 /约0.25元/km

二手车3年保值率:NO.2
544

输出马力

610km

纯电续航

0.67小时

快充时间

7.5小时

慢充时间

用户点评
64人点评
本地裸车价
购车指南
86分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

64人参与评分

全部评价
山东万华上汽大通4S店

2021款 豪华版 磷酸铁锂

「最满意一点」

空间比较充裕; 外观符合大众审美; 在涨价前下单,有一定性价比; 加速想比其他主流电车比较线性,乘坐感会比较好

「最不满意一点」

一、售后服务拉胯--这是零跑目前的联合加盟运营方式决定的,这样看似轻资产运作联合加盟的形式,只治标不治本,如果介意的,请谨慎入手。 点位少:目前全深圳一共3家售后点,2家是合作的,1家自营的还在装修。首保在预约在罗湖,好像是某丰田服务点,在提前的情况下被告知还是要排很长时间,无奈去了龙岗盛宝的那家; 细节差距大:维保没有纸质凭证记录;比传统势力在接车流程和检测及客户服务沟通方面,还停留在修理厂阶段。 服务流程体系缺陷很大:由于销售、厂家、维修售后是分开的,车辆出现升降电机问题,在善后沟通上,厂家、经销商、售后服务加盟商来回踢皮球。 二、小毛病多,目前发现的有: 1.车窗失灵(大雨天很酸爽):在4000多KM的时候,开始出现副驾驶车窗反复失灵,各种操作方式(主驾驶控制、副驾驶控制、中控触摸升降、远程APP控制、锁车、重启)均不能升降,只能等几十分钟等“自愈”。4S沟通说可以升级解决,结果由于设备还是其他原因升死,导致玻璃升到最顶部,车门都无法正常关上,无奈拆门板换升降电机(有个店备用电机20多个已全部换完了,还没到货。。。。);在10月中旬处理好后,目前又出现了右后车窗失灵的情况。目前还在和厂家、售后扯皮中。 2.续航虚:510版本,目前能跑到350km是极限,勉强打7折,充电条件比较好,公司慢充,家附近快充,每月坚持1-2次慢充;同比一起提车的同事,续航基本少1折(40-50km),开车路况都差不多,风格我比较温柔。72版本OTA到96版本也就是那样,治标不治本,改变了能耗显示方式而已 3.氛围灯不受控,有时候启动会伴随大灯一起亮,有时候不会,默认都是自动模式;概率一半一半 4.自动大灯默认自动,屏幕都自动切换了,大灯还未开启,目前遇到3-4次 5.屏幕亮度自动调节模式,有时候记忆,有时候不记忆,概率一半一半 6.座椅记忆在识别到人脸后,有时候会调不到位,概率大概10% 7.语音有时候失灵,必须重启,目前遇到4-5次; 8.高德导航目的地远程推送到车机端,成功率大致只有40%,车辆不在地库,信号良好; 9.自动泊车识别和最终成功率低,可以当没有这个功能; 10.启动后有概率导航声音巨大,很尴尬,尤其是车上有乘客的时候吓一跳,大概10% 三、软硬件细节糙: 1.副屏息屏,低速警示音没记忆 2.自定义按键定义少,可以定义更多功能,比如切换音源 3.常用的音量键为滚轮式,阻尼感差,调节力度不好把握 4.仪表盘UI只能说可以看,比其他新势力或者传统势力的细节和美观度差距大

2022-11-01 15:24:47 0
在售 即将上市 2022款 2021款
纯电动 272马力 续航610km  电耗12.56度 | 0.25元/km

2021款 行业版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.88万
关注度
厂商指导价:19.88万

2021款 豪华版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.58万
关注度
厂商指导价:18.58万

2021款 尊享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.58万
关注度
厂商指导价:21.58万
纯电动 544马力 续航550km  电耗16.36度 | 0.33元/km

2021款 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 23.58万
关注度
厂商指导价:23.58万
1.2T 涡轮增压  电耗46.18度 | 0.92元/km

2022款 增程版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱
关注度
预售价:暂无指导价
对比 获取底价
1.2T 涡轮增压

2022款 增程版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱
关注度
预售价:暂无指导价
纯电动 272马力 续航610km

2021款 行业版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.88万
关注度
厂商指导价:19.88万

2021款 豪华版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.58万
关注度
厂商指导价:18.58万

2021款 尊享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.58万
关注度
厂商指导价:21.58万
纯电动 544马力 续航550km

2021款 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 23.58万
关注度
厂商指导价:23.58万
纯电动 272马力 续航510km(停售)

2021款 豪华版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
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