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冒险家

官方指导价：23.58-34.58万

级 别：SUV 油耗：5.35L /约0.41元/km

紧凑型SUV销量 NO.94 紧凑型SUV关注度 NO.73 自动驾驶L1
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4.7

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皓月大曌

2024款 2.0T 四驱尊耀版

「最满意一点」

1. 优势突出，豪华与实用兼顾 ◦ 内饰豪华且科技感足：内饰用Savannah半苯胺真皮、环保麂皮绒顶棚等高档材质，质感拉满。27英寸4K贯穿式大屏视觉冲击强，搭配高通8155芯片，操作基本流畅，还支持副驾独立蓝牙音源，SYNC+系统语音识别准，能分区唤醒。同时前排座椅加热、通风及按摩等配置齐全，细节设计贴心。 ◦ 动力表现契合多数场景：燃油顶配的2.0T发动机有261马力，匹配8AT变速箱，动力储备足，中后段爆发力强，超车轻松且换挡平顺；混动顶配低速行驶丝滑无顿挫，高速时发动机与电机协同发力响应快，综合续航能达1200公里，油耗也经济，市区代步油耗约4.5L。 ◦ 驾乘舒适静谧性佳：座椅填充物厚实，承托性和包裹性好，后排靠背角度可调，长途驾驶不易累。全车配多层隔音材质与ANC主动降噪系统，电机行驶近乎静音，高速时胎噪、风噪控制出色，车内很安静。 ◦ 智能辅助实用：搭载林肯Co-Pilot 360 2.1智能助驾系统，含iACC自适应巡航、AEB主动刹车等L2+级功能，还有车路协同功能，可显示红绿灯读秒，日常驾驶能降低不少压力。

「最不满意一点」

◦ 操控与油耗有短板：刹车初段脚感偏软；燃油四驱城市拥堵路况油耗无优势。 ◦ 车机与细节有瑕疵：车机标配百度导航，体验不如高德，且偶有卡顿或无声音的情况；贯穿大屏易沾指纹，需要频繁擦拭。另外后备箱无置物隔板，物品放置难规整。

2025-12-11 11:19:13 0
手机用户52057389814

2025款 1.5T 两驱尊享混动版

「最满意一点」

省油省心，超长续航，油耗4.7，续航一千三百公里之多。外现漂亮，架驶像电车般丝滑。

「最不满意一点」

车内后视镜那块黑东西太低，影响看右前方。

2025-10-29 11:29:58 0
给我点赞的人一生平安

2024款 2.0T 四驱尊耀版

「最满意一点」

最满意的是价格便宜！现在买这个车真的是非常划算，安全性能非常高价格，那要是200,000不到就可以拿到手裸车，所以综合考虑下来选了这款！ 而且开了大概两个多月以来用车感受体验都很好，提速也还不错

「最不满意一点」

暂时没有不满意的，因为一切开起来都还蛮舒适的

2025-08-04 16:22:37 0
未来的我166563111

2024款 2.0T 两驱尊雅版

「最满意一点」

我是2024年10月份买的林肯冒险家，当时主要看中了它的内饰，还有性价比，内饰非常精致，是我喜欢的颜色，坐在里面感觉很好，驾驶感还不错，动力强劲，油耗可以接受，带着我的爱车已经出游了几次，到过舟山群岛，胶东半岛，总体感觉不错，音响效果很好，特别喜欢车内的空气净化系统，能够始终保持车内空气清新，这款车在智能方面也不错，作为一名驾驶老手来说，不需要车子太智能，只需要在必要的时候能协助一下即可

「最不满意一点」

作为一款油车来说，它的耗油量还是比较高的，但是也在可接受的范围之内

2025-08-03 11:53:31 0
她姓宁

2024款 2.0T 两驱尊雅版

「最满意一点」

新款冒险家外观设计，看起来还是比较帅气的。而且它的动力性能也非常强劲有力了！平时开起来的时候感觉很轻松，其次空间是真的大啊

「最不满意一点」

总体来说还是一个很不错的选择，外观和内饰设计都是很喜欢的感觉（个人观点勿喷）其实也没啥明显的毛病

2025-07-06 19:37:22 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款
1.5T 涡轮增压 193马力  油耗5.47L | 约0.42元/km

2025款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.90万
关注度
厂商指导价：25.38万
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2025款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.18万
关注度
厂商指导价：27.38万
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2.0T 涡轮增压 261马力  油耗7.99L | 约0.61元/km

2025款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：23.5799万
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2025款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：25.88万
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2025款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.38万
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2025款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.08万
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厂商指导价：34.58万
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2024款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.99万
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2024款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：25.88万
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2024款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.38万
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厂商指导价：27.88万
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2024款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.08万
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厂商指导价：34.58万
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1.5T 涡轮增压 193马力  油耗5.35L | 约0.41元/km

2024款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.90万
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厂商指导价：25.38万
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2024款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.18万
关注度
厂商指导价：27.38万
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1.5T 涡轮增压 193马力

2025款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.90万
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厂商指导价：25.38万
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2025款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.18万
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厂商指导价：27.38万
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2.0T 涡轮增压 261马力

2025款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：23.5799万
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2025款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：25.88万
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2025款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.38万
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厂商指导价：27.88万
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2025款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.08万
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厂商指导价：34.58万
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2024款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：23.58万
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2024款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：25.88万
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2024款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.38万
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厂商指导价：27.88万
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2024款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.08万
关注度
厂商指导价：34.58万
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1.5T 涡轮增压 193马力

2024款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.90万
关注度
厂商指导价：25.38万
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2024款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.18万
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厂商指导价：27.38万
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1.5T 涡轮增压 193马力

2025款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 20.90万
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厂商指导价：25.38万
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2025款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 24.18万
关注度
厂商指导价：27.38万
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2.0T 涡轮增压 261马力

2025款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：23.5799万
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2025款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：25.88万
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2025款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.38万
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厂商指导价：27.88万
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2025款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.08万
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厂商指导价：34.58万
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1.5T 涡轮增压 193马力

2024款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 20.90万
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厂商指导价：25.38万
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2024款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 24.18万
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厂商指导价：27.38万
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2.0T 涡轮增压 261马力

2024款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：23.58万
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2024款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：25.88万
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2024款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.38万
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厂商指导价：27.88万
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2024款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.08万
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厂商指导价：34.58万
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2.0T 涡轮增压 261马力(停售)

2023款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.5799万
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厂商指导价：24.5799万
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2023款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.88万
关注度
厂商指导价：25.88万
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2023款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.88万
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厂商指导价：27.88万
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2023款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 29.88万
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厂商指导价：29.88万
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2023款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万
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厂商指导价：34.58万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2022款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.68万
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厂商指导价：24.68万
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2022款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
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厂商指导价：25.98万
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2022款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
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2022款 2.0T 两驱阿拉斯加冰川限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.78万
关注度
厂商指导价：28.78万
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2022款 2.0T 百周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.86万
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厂商指导价：28.86万
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2022款 2.0T 两驱MONO限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.98万
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厂商指导价：28.98万
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2022款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.28万
关注度
厂商指导价：30.28万
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2022款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
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2022款 改款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.5799万
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厂商指导价：24.5799万
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2022款 改款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.88万
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厂商指导价：25.88万
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2022款 改款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.88万
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厂商指导价：27.88万
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2022款 改款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.18万
关注度
厂商指导价：30.18万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2021款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.68万
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厂商指导价：24.68万
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2021款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
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厂商指导价：25.98万
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2021款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
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2021款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.28万
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厂商指导价：30.28万
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2021款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2020款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.68万
关注度
厂商指导价：24.68万
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2020款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
关注度
厂商指导价：25.98万
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2020款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体 8挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
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2020款 2.0T 两驱黑骑士限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.58万
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厂商指导价：28.58万
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2020款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.28万
关注度
厂商指导价：30.28万
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2020款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万
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