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冒险家
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冒险家

指导价: 24.68-34.58万

级 别:SUV 油耗:7.5L / 约0.46元/km

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4.7

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全部评价
朱松涛8

2022款 2.0T 两驱尊雅版

「最满意一点」

冒险家在定位和用料方面也是比较高端豪华的,车辆的外观延续了豪华大气的设计风格,标志性的紧急格栅非常的豪迈。车头和车尾有着很高的平拍辨识度,基本上我开出去别人一眼就看出来了我开的是林肯车子。很多邻居也是说这款车开在路上很大气。侧面还有林肯专属的门边密码锁设计,不管是开门和锁车都非常的方便

「最不满意一点」

底盘缺少高档感,整体调校比较柔软,所以在急加速和急刹车测试中,车身的稳定性较低,急加速的时候车头抬起明显,后悬挂被压缩到了极限,急刹车的时候点头明显,后悬挂有明显的拖拽感,就是有车身被拉长的感觉,在连续弯道上行驶的时候,车身的侧倾也比较明显降低了舒适性,激烈驾驶测试了几圈就感觉头晕眼花,这在宝马X1和奥迪Q3上的没有的现象,或者没有这么的严重。说实话,底盘和动力匹配的不够好,还是让人有些失望。方向盘渣滓舒适和经济模式下,虚伪也有些偏大,前轮转向时机比方向盘慢了约1拍还多,所以有比较明显的车身随动滞后感,在连续弯道上测试的时候,持续改变方向时不够敏捷,配合上左右摇晃的车二审,在操控时尚有明显的短板,即使是在运动模式下面这有所改善,但是无法全部消除,所以操控这方面确实也会让我感觉不是很给力,属于中规中矩没有亮点的表现。

2021-10-15 12:42:12 0
Lux8ry

2022款 2.0T 两驱尊雅版

「最满意一点」

选车过程:最开始母亲开车听收音机听到这款车,向我提起。本来预算是在落地20w左右的车,去看了传说中的国货之光—领克05,因为朋友是一年的领克车主,力推我去看看,看过之后对车挺满意的,就是销售真的不怎么给力,谈价格令人非常难受最终放弃。后续看了特斯拉modelY,家里对电车保持观望,最终因网上提标续车主反应各种小问题表示放弃。最后逐步把眼光提升到了30w左右的车,只试驾了奔驰就放弃了,入门的glb动力实属不满意,开着和家里老款polo差不多。本人又是一位厌日分子所以日系车都没去看了。到林肯展厅也是缘分,一位同事恰好也要换车,考虑车型里有林肯,拜托我去看看,没想到一见钟情,自己提了一辆尊雅版冒险家。 订车过程:第一次到林肯展厅看车,虽然网上看到林肯的售前号称是汽车界的海底捞式服务,没想到真的特别热情,有点社恐的我一下子也有点应接不暇,所有服务都特别贴心,让我对林肯的印象特别好,整个试驾的过程中引导员也讲述的很详细,让我对整辆车有了很直观的了解。试驾时感受了动力,绝对秒杀bba所有入门级车型。整个订车过程效率很高,两小时就全部搞定了。 价格方面:我选择的是林肯冒险家尊雅版(两驱顶配)加装和保险和装潢所有落地是32w,对标bba入门suv,从配置上看,是比较满意的价格了。因为订车当天时间仓促,没有细细砍价,销售很爽快地报了个价,我就很爽快签了,感觉符合心里价位吧。 颜色:现在颜色只有蓝色,红色,黑色和白色可以选,黑白比较多,所以就在蓝和红中间抉择了,因为蓝色太亮了,感觉有点高调,就选了勃艮第红,低调奢华的感觉。 一周体验: 1.网传问题:网上有说车子异响的,有说漏水漏油的,一周看下来没有发现这些情况,这可能也都是小概率事件吧。 2.动力:因为在磨合阶段,也没有特别踩油门,偶尔几次超车动力响应很快,超车很轻松。 3.噪声:林肯的隔音做的真的挺好的,基本听不到外面的声音,风噪和胎噪我开着音乐的时候一点都听不到。 4.油耗:目前开了264km,算下来百公里油耗平均在12L左右,不知道后期还会降多少,毕竟2.0t,这个油耗基本正常。 5.舒适度:内饰真皮座椅,大部分都是真皮包裹,空调配合座椅通风,舒适度拉满,整个避震还是很舒服的,让人感受不到自己在开车。 6.灯光:大灯亮度还是可以的,车边迎宾灯效果也很赞,车内氛围灯比较简约,没有奔驰那么多。 7.刹车:开下来觉得刹车比较软,每次还是要踩重一点,稍微点刹减速不太明显,个人感觉再调硬点比较合适,不然刹车距离太长。 8.辅助功能:360影像显示的比较准确,摄像头分辨率应该是720p的,够用,雷达也很精准。驾驶辅助系统用的比较少,主动安全还是做的可以的。 总体来说,对车子很满意,果然没有选错。最后就是等售后这边联系我去上牌做装潢了,顺便还有些赠品一起领取了。非常期待!

「最不满意一点」

暂时没有不满意的地方,整个用车体验很好。

2021-10-10 23:37:21 0
在售 国VI 2022款 2021款 2020款
2.0T 涡轮增压 245马力

2022款 2.0T 两驱MONO限量版

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2022款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.68万起
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2022款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万起
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2022款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.98万起
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2022款 2.0T 四驱尊雅版

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2022款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万起
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2022款 2.0T 两驱MONO限量版

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万起
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

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