网上车市
官方指导价：10.89-14.39万
级 别：SUV 油耗：4.69L /约0.36元/km
官方合作 安全便捷
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1. 油耗超低：混动真不是噱头，家用通勤太香，一公里3毛，养车无压力。 2. 配置拉满：顶配该有的全有，三联屏、座椅通风加热按摩、魔毯悬架、智驾，同价位无敌。 3. 空间大+舒适：后排宽敞，座椅舒服，家人乘坐不抱怨，长途自驾不累。 4. 动力平顺好开：混动起步轻快，无顿挫，新手老人都能轻松开。
1. 车机偶尔有小卡顿，重启就好，不影响使用。 2. 中控台容易留指纹，需要经常擦拭。 3. 高速胎噪控制一般，风噪还好，能接受。
开了差不多小一个月，每天上下班通勤、偶尔接孩子买菜，说说最真实的体感，有好有坏，全是自己开车的真实感受，不吹不黑。 先说满意地方，也是我留下来的理由： 最直观的是省油！ 我本来对混动没抱特别大期待，想着再省能省多少。结果开完是真的香，我这边市区路况巨堵，早高峰基本龟速挪车，以前油车百公里十个油打不住。 这台HEV不用充电，纯油跑混动，对我这种不方便装充电桩的人太友好了！日常开基本五个油左右，堵车最多五点三，太良心了。一个月油钱直接少小一半，家用真的太合适了。 其次就是配置真的实在，旗舰版该有的全有。 360全景影像超级清晰，带透明底盘，我停车技术一般，现在小区窄车位、路边狭小位置随便停，完全不慌。 座椅通风加热夏天冬天都能用，这点真的提升幸福感。车机也挺顺手的，不卡顿，连蓝牙、听歌、导航反应都很快，语音控制也不用刻意大声喊，识别挺准。 空间我也很满意。 车身看着不大，但内部空间很宽敞，后排坐两个大人一个小孩完全不挤，腿部空余很多。后备箱日常放推车、行李箱、杂物绰绰有余，平时家用、短途出游完全够用。 底盘舒适度也OK，市区过减速带、烂路过滤得挺柔和，不会特别颠。日常代步开着很稳，提速也不肉，超车轻轻松松，家用完全足够。 重点说说槽点和缺点，打算买车的建议认真看： 第一，高速噪音真的一般。 市区开巨安静，电机起步几乎没声音。但是上高速跑到100、110之后，风噪胎噪就很明显了，尤其车窗边上的风噪，挺影响静谧性的，对隔音要求高的慎重。 第二，低速偶尔有小顿挫。 不是严重故障，就是堵车蠕行、低速大脚补油的时候，发动机介入那一下能明显感觉到，不够丝滑，细心的人一开就能察觉到。 还有个小问题，转弯半径偏大。 虽然有360影像兜底，但是小路掉头、小区转弯，明显比小车笨拙一点，新手需要适应几天。 最后总结一下我的真实感受： 没有完美的车！ 十几万的价位，省油、配置高、空间大、不用充电，这几个核心优势已经完全戳中家用需求了。 那些小噪音、小顿挫、不耐脏的问题，日常开完全能接受，不影响使用。 如果是纯家用代步、不追求极致操控、不想养车成本太高，这台四代75Plus HEV真的很值得入手。 如果经常跑高速、极度在意隔音静谧性，建议实地试驾再决定！
高速有噪音，低速行驶有一点小顿挫，内饰好看，但是不耐脏
这款车开了快一个月了，女儿是初中老师，开车上班来，她也说很轻巧，开起来很轻，综合油耗四出头，点赞👍
开车技术差了一丢丢，那天开着不小心碰到了个电动车，有360也是没能阻止我😄女儿心疼的不行🙅♂️，还说我来
最满意的是这个车的空间还有油耗，销售顾问也很热情
没有最不满意，销售顾问都很热情，车也很喜欢
等车大半月，终于把我的梦中情车——第四代CS75PLUS HEV蓝鲸超擎开回家！安第斯灰配色真的一眼沦陷，阳光下漆面通透高级，小众不撞款，颜值直接长在我的心巴上💙从今往后，风雨同行，一路向前✨
其实不满意的地方暂时没有，整体开下来一个月比较符合预期。
李超61条评论
张亚京97条评论
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