网上车市
官方指导价：18.99-23.39万
级 别：SUV 油耗：8.4L /约0.65元/km
官方合作 安全便捷
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星途揽月，正如其名，揽一车之精华，逐万里星河，是国产中大型SUV阵营中一颗璀璨的明星。它不仅承载着家庭出行的厚重期待，更以越级的产品力，诠释了“理工男式”的极致浪漫与真诚。 外观上，揽月气场十足。八边形大嘴格栅搭配贯穿式LED灯带，科技与霸气并存，轮毂更添运动气息，无论停在城市街头还是驰骋于山野之间，都自带主角光环。车身线条流畅有力，5米车长尽显豪迈，兼顾了实用性与气度。 内饰更是其“豪华梦”的集中体现。环抱式座舱设计灵感源自高端品牌，大量软包材质覆盖，触感细腻，黑橙撞色搭配活力十足。超大联屏科技感拉满，车机流畅，智能体验不落人后。细节处如50W无线快充、座椅通风加热等配置一应俱全，堪称“堆料狂魔”，却堆得实用、堆得贴心。 空间表现堪称“移动行宫”。2.9米轴距带来越级舒展体验，第二排独立座椅宽大舒适，长途出行也能惬意安享。第三排虽应急为主，但相较同级已属上乘。后备箱容积灵活多变，满座出行也能轻松容纳全家行李。 动力与操控同样可圈可点。2.0T发动机动力充沛，高速超车游刃有余，底盘调校扎实，飞鱼底盘+CDC系统有效过滤颠簸，高速变道稳如磐石。智能驾驶辅助系统加持，让长途驾驶更轻松安心。 当然，它并非完美，但以三十万级的定位，揽月用越级配置、越级空间与越级诚意，交出了一份令人动容的答卷。它或许不是最完美的车，但一定是最用心的那一款。
油耗稍微有点偏高。但是也完全可以接受。在同尺寸里面油耗也算相当不错
1. 6座空间实用，家用+轻度商务够用：选6座核心是老人孩子同行，第二排独立座椅包裹性优于我的老款油车，加热、通风齐全，老人久坐不累，孩子安全座椅安装后空间充裕。中间过道宽敞，上下第三排便捷，无7座车的局促感。第三排收起后，后备箱可放婴儿车+行李箱，满足日常空间需求。 2. 变速箱平顺性提升明显：对比我的老款揽月油车，2026款的动力响应更迅猛，2.0T发动机动力储备充足，市区起步轻快，超车、跟车底气十足，无明显顿挫感。高速行驶时，时速120码再加速仍有富余，变速箱换挡逻辑清晰，切换流畅，无论是市区通勤还是高速长途，驾驶体验都比老款更出色。 3. 四驱+飞鱼底盘扎实，驾驶有安全感：作为城市SUV，四驱飞鱼版的底盘调校更具优势，偶尔走烂路、雨雪天，四驱系统反应及时，起步不打滑。底盘偏舒适且支撑性更好，过弯支撑到位无明显侧倾，操控比老款油车更稳；过减速带和坑洼路面，颠簸过滤细腻，乘坐舒适，质感不逊同价位合资SUV，飞鱼底盘的调校确实带来了更优的行驶质感。
1车机智能化不足，不符价位水准：屏幕尺寸不小但实用性一般，语音识别精准度低，仅能完成调空调、开天窗等简单指令，复杂指令无法识别，偶尔卡顿。无哨兵模式，停车在外不放心，希望后续OTA升级优化，这是明显短板。
上周被朋友拉去试了星途揽月400T四驱，本来对这么大块头的车没啥期待，结果真开起来有点意思。 坐进去第一感觉是“宽”，我178个头，后排还能跷二郎腿。内饰那个实木饰板摸着挺细腻，不像有些车塑料感重。重点说动力：2.0T确实有劲，但不像某些车窜得头晕，深踩油门加速很线性，像有人从背后稳稳推着你走。经过学校路段特意试了缓行，低速也没顿挫。 经过工地附近有段坑洼路，悬架过滤得挺干脆，“咚咚”两声就过去了，车身不晃。四驱没机会野地试，但在高架弯道感觉车身很“整”，不像在开5米大车。 最意外是油耗，城里开了二十多公里，表显10.2个，比我想的省。车机语音识别还行，说“打开空调吹窗户”能听懂。 缺点也有：车身太宽，老小区会车得慢点；自动启停关不掉；第三排坐成人还是勉强。 这车给我的感觉就像个务实派——不搞花哨噱头，但该给你的都扎实给到。如果经常全家出游，又不想开起来像司机，这车挺实在。
车机体验一般：老款芯片卡顿、语音识别不准、指令执行拉胯；新款8155也偶有黑屏，应用市场资源少、升级慢，导航+音乐同开易卡。 操作逻辑反人类：自动紧急制动不能永久关闭，每次点火要重关；空调、车窗等实体按键少，调温/风量得在屏幕划，开车分心。
需要兼顾家庭与商务场合的我对座驾的要求是多面而务实的。最近换上了星途揽月2026款400T四驱飞鱼版， 这款车用一个词总结就是：宜商宜家。它既能沉稳地应对商务接待，又能舒适地满足日常所需，这半年来，它给我的印象非常深刻。 第一眼看到实车，它的气场就让我觉得“对味”。超过5米的车身线条舒展而稳重，家族式前脸与犀利的LED大灯组合，显得大气又不失精致。特别是车尾方正的造型和贯穿式尾灯，不仅提升了辨识度，更透出一种可靠、稳健的气质。无论是停在家门口，还是出现在商务场合，它的外观都足够得体，能撑得起场面。 在日常家用时，我通常把它当作宽敞的大五座，第二排巨大的腿部空间 而当我需要接送客户时，2900毫米轴距带来的空间优势就显现出来了。第二排的独立座椅即便是临时启用第三排，其空间也足以得体地应对多人短途出行。满载时，后备箱仍能容纳公文箱和行李，这种实用性设计很贴心。 驾驶感受上，它传递出的是一种从容不迫的高级感。2.0T发动机动力储备充足，输出线性平顺，提速稳健有底气。飞鱼版的核心亮点——CDC电磁悬架系统功不可没，它让底盘在面对不同路况时都能保持出色的安定感，过滤颠簸干净利落，无论家人还是客户坐在后排，都能享受到平稳、舒适的旅程。方向盘指向精准，配合扎实的四驱系统，开起来完全不像是在驾驶一台大车，反而给人一种气定神闲的掌控感。 内饰的细节设计也印证了它的多用途定位，内饰用料考究，触感细腻。无论是家人使用影音娱乐功能，还是在等待间隙向客户简要展示资料，车内的科技与舒适配置都能很好地满足需求。此外，出色的静谧性和清新的车内空气环境，也为每一次出行奠定了高品质的基调。 当然，在拥堵的市区，较高的油耗是需要权衡的一点。此外，高度集成的车机系统在驾驶时操作某些功能，确实不如实体按键直接。 总而言之，星途揽月飞鱼版是一位全能的伙伴。它没有夸张的个性，而是将大气的外观、宽绰的空间、沉稳的驾乘质感以及考究的内饰均衡地融为一体。对于像我这样，生活场景需要在家庭温情与商务理性之间频繁切换的用户来说，它提供了一个非常得体、可靠且高品质的出行解决方案。
在上下班拥堵路段，2.0T发动机油耗略高，十分感人
用主流合资紧凑型SUV的钱，买到一台拥有越级动力、越级底盘质感和实用大空间的性能级家用 SUV。用实惠的价格买到顶级的动力和底盘体验！
这车强大动力和性价比，在燃油经济性、第三排长途舒适性。有看较大的缺点。
张亚京104条评论
孟宪慈暂无评论
佟浩71条评论
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