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五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV

官方指导价:3.28-9.99万

级 别:微型车 电耗:7.67度 /约0.15元/km

二手车3年保值率:NO.2
41

输出马力

300km

纯电续航

0.58小时

快充时间

9小时

慢充时间

用户点评
675人点评
车主裸车价
购车指南
65分
参数配置
30款在售

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官方合作 安全便捷

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用户点评

4.7

675人参与评分

全部评价
开越

2025款 四门版 臻享+款

「最满意一点」

综合起来对这辆四门版本MINIEV还是很满意的,外观更圆润减少风阻,四门版本比两门的更适合,更方便,两门版本的上下车比较不方便,特别是后排的乘客进出,必须要前排乘客下车让路,要是遇到下雨天的话这就尴尬了,现在四门版本就解决了这个后排乘客进出的尴尬难题。 四门版本和两门版本的尺寸,单从数据上面来看四门版的长宽高各是3256*1510*1578,二两门版本的长宽高是3064*1493*1614,数据上面显示是四门版的会宽一点点,长度增加了差不多20厘米,看起来还是很不错的,但是实际空间差距不大,这20厘米的长途只是用在了四门版的车头上面,只是车头更长了,实际空间的差距不大,两门版本的车型我开了一年多,这个我最清楚。

「最不满意一点」

这车没什么不满意的地方,要说不满意的话那就是前排进出的问题,两门版的车门比较大,前排进出那真的是很方便,四门版增加了两个后排车门,前排车门肯定会变小,所以前排的进出就没有两门版进出那么随心所欲了。 四门版和两门版只是差在了外观,但是动力和操控上还是没啥变化,低速半坡起步蠕动模式没有控制好就会会一窜一窜的,这个对于新手来说不是很友好,但是要解决这个问题也不很难,就是在半坡起步的不要反复的踩刹车和送刹车,反复的次数越多反弹就会越大,动力爆发越大,就会越不好控制。

2025-03-02 11:19:51 0
在售 2025款 2024款 2022款 2020款
纯电动 41马力 续航205km  电耗10.20度 | 0.20元/km

2025款 四门版 进阶款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.48万
关注度
厂商指导价:4.48万

2025款 四门版 臻享款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.98万
关注度
厂商指导价:4.98万

2025款 四门版 臻享+款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.08万
关注度
厂商指导价:5.08万

2024款 215km 青春版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.08万
关注度
厂商指导价:4.08万

2024款 马卡龙 215km

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.68万
关注度
厂商指导价:4.68万

2022款 敞篷版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 9.99万
关注度
厂商指导价:9.99万

2022款 GAMEBOY 200km 都市追风限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.68万
关注度
厂商指导价:6.28万

2022款 GAMEBOY 200km 竞速游侠限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.68万
关注度
厂商指导价:6.28万

2022款 GAMEBOY 300km 都市追风限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.68万
关注度
厂商指导价:7.28万

2022款 GAMEBOY 300km 竞速游侠限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.68万
关注度
厂商指导价:7.28万

2022款 GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.83万
关注度
厂商指导价:5.58万

2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.03万
关注度
厂商指导价:5.78万

2022款 GAMEBOY 300km 玩乐款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.03万
关注度
厂商指导价:6.78万

2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.23万
关注度
厂商指导价:6.98万
纯电动 27马力 续航170km  电耗7.67度 | 0.15元/km

2024款 马卡龙 120km

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.58万
关注度
厂商指导价:3.58万

2024款 马卡龙 170km

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.18万
关注度
厂商指导价:4.18万

2022款 马卡龙缤纷款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.08万
关注度
厂商指导价:4.68万

2022款 马卡龙缤纷款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.08万
关注度
厂商指导价:4.68万

2022款 马卡龙绘色款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.68万
关注度
厂商指导价:5.28万

2022款 马卡龙绘色款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.68万
关注度
厂商指导价:5.28万

2022款 自在款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.88万

2022款 自在款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.88万

2022款 马卡龙时尚款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.78万
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厂商指导价:4.38万

2022款 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.78万
关注度
厂商指导价:4.38万

2022款 悦享款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.88万
关注度
厂商指导价:4.48万

2022款 悦享款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.88万
关注度
厂商指导价:4.48万

2022款 马卡龙臻享款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.38万
关注度
厂商指导价:4.98万

2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.38万
关注度
厂商指导价:4.98万

2022款 轻松款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
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厂商指导价:3.28万

2022款 轻松款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.28万
纯电动 41马力 续航205km

2025款 四门版 进阶款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.48万
关注度
厂商指导价:4.48万

2025款 四门版 臻享款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.98万
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厂商指导价:4.98万

2025款 四门版 臻享+款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.08万
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厂商指导价:5.08万
纯电动 27马力 续航170km

2024款 马卡龙 120km

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.58万
关注度
厂商指导价:3.58万

2024款 马卡龙 170km

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.18万
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厂商指导价:4.18万
纯电动 41马力 续航215km

2024款 215km 青春版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.08万
关注度
厂商指导价:4.08万

2024款 马卡龙 215km

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.68万
关注度
厂商指导价:4.68万
纯电动 27马力 续航170km

2022款 马卡龙缤纷款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.08万
关注度
厂商指导价:4.68万

2022款 马卡龙缤纷款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.08万
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厂商指导价:4.68万

2022款 马卡龙绘色款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.68万
关注度
厂商指导价:5.28万

2022款 马卡龙绘色款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.68万
关注度
厂商指导价:5.28万

2022款 自在款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.88万

2022款 自在款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.88万

2022款 马卡龙时尚款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.78万
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厂商指导价:4.38万

2022款 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.78万
关注度
厂商指导价:4.38万

2022款 悦享款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.88万
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厂商指导价:4.48万

2022款 悦享款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.88万
关注度
厂商指导价:4.48万

2022款 马卡龙臻享款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.38万
关注度
厂商指导价:4.98万

2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.38万
关注度
厂商指导价:4.98万

2022款 轻松款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.28万

2022款 轻松款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.28万
纯电动 41马力 续航300km

2022款 敞篷版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 9.99万
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厂商指导价:9.99万

2022款 GAMEBOY 200km 都市追风限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.68万
关注度
厂商指导价:6.28万

2022款 GAMEBOY 200km 竞速游侠限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.68万
关注度
厂商指导价:6.28万

2022款 GAMEBOY 300km 都市追风限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.68万
关注度
厂商指导价:7.28万

2022款 GAMEBOY 300km 竞速游侠限量版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.68万
关注度
厂商指导价:7.28万

2022款 GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 4.83万
关注度
厂商指导价:5.58万

2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 5.03万
关注度
厂商指导价:5.78万

2022款 GAMEBOY 300km 玩乐款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.03万
关注度
厂商指导价:6.78万

2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 6.23万
关注度
厂商指导价:6.98万
纯电动 27马力 续航120km(停售)

2020款 悦享款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.88万
关注度
厂商指导价:3.88万

2020款 悦享款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.88万
关注度
厂商指导价:3.88万

2020款 自在款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.28万

2020款 自在款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 3.28万
关注度
厂商指导价:3.28万

2020款 轻松款 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 2.88万
关注度
厂商指导价:2.88万

2020款 轻松款 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 2.88万
关注度
厂商指导价:2.88万
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