网上车市
指导价： 21.99-27.99万
级 别：SUV 油耗：7.1L / 约0.47元/km
官方合作 安全便捷
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1.之前看了途观l，被内饰和颗粒捕捉器劝退了，后来看见昂科威s直接被外观吸引，加上看了实车更加吸引，内饰更是精上加精。 2.后备箱没想象的那么小，实车看了也不小，够用了。 3.空间后排座椅有些直，确实有些影响后排乘客体验。 4.刚提车10来天，目前710多公里，加了700块钱油，目前显示还可以跑200多公里动力我非常满意，油耗并不高，10个左右，高速我跑到7点几个，这车跑高速很舒服。
后排座椅比较直，不可调，长途有点费腰，其他都还挺不错的！
我觉得这辆车子动力很强劲，后劲满满，这一点是能够感受的出来的，把它的很多功能都尽可能地去感受了，总的来说配置很不错，空间方面竟然比我预期的还要更好一些,车子开起来灵活轻巧，有那种比较笨重的感觉，给我带来了一种非常容易驾驭的驾驶体验，操控起来是比较简单的，不用怀疑女生能不能操控得了，全身都是宝，最重要的驾驶体验他也做到了非常好。
是辆车就会有一些小毛病的，就看自己能不能接受，这款车子的价格也还算是非常合适的，整体上我都是很满意的。
最满意的地方就是这款车的颜值和外观，当时看车的话也看了很多，SUV进行对比，当时这款车上市的话是没有多长时间属于新的产品。今晚车的外观，我给十分，当时买地方吃到的时候就被这款车的颜值给深深吸引。当时看到车也比较多，然后有本田的CRV，大众的途观，这几款车都有，看都有对比，但是那几款车的话就是比较偏稳重一些的车型，昂科威s的话就是偏年轻，时尚和运动。
目前还没有不满意的地方，你要说真的不满意的地方的话，可能就是这款车的后排空间就是中间地板的凸起，稍微有那么一点别的地方的话，就没有什么不满意的地方了，目前这款车开了有四五个月，各方面都是非常满意的。
①外观有型：车头至引擎盖修长、车尾圆润，买的艾维亚顶配，梅洛酒红的专属颜色在阳光的照射下不同角度都有不同的光泽感特别喜欢，而且整体造型年轻帅气且不浮夸张扬，车身和尾部造型和保时捷马坎还有几分相似。②内饰豪华：能触碰到的都是软包材料，电子换挡、中控黄金角度倾斜设计为驾驶者提供了方便，内饰我选择了属于艾维亚的黑色内饰，不但耐脏，精美的缝线设计使整个内饰一点不沉闷反而增添了档次感。③配置丰富：作为一款顶配车型，需要的配置可以说是一应俱全彻底满足了我对科技感和驾驶乐趣的要求360倒车影像、流媒体后视镜、并线辅助、座椅通风加热、CarPlay、无线充电、陡坡辅助、电子手刹、感应雨刮、HUD抬头显示、语音操控、座椅记忆、感应尾门、无钥匙进入、后视镜自动折叠、倒车后视镜自动下翻等等应有尽有。④空间充足：规整而合理的后备箱空间完全满足了我一家三口出门旅行的储物空间。⑤驾驶操控：之前买的是本田思域驾驶感觉确实不错，本以为换了SUV操控感会笨重些，没想到昂科威S完全出乎我的意料方向盘精准没有虚位，9AT的别克经典变速箱加上2.0T的搭配，低速时也几乎没有顿挫感同时动力十足，有次试了下运动模式那推背感真是带劲。
后排座椅靠背不能调节角度，中间地台有稍高隆起，略微影响后排乘坐的舒适感。还有驾驶时的刹车踏板位置较高，尤其对于身材略矮小的女司机有些不友好，但经过4S试驾员的操作指导适当调整座椅位置还是能有效规避这个小缺点，在这赞一个！
本来没准备选suv，试驾君越后一直对中低配的内饰颜色耿耿于怀，毕竟我还没30岁，总觉得君越内饰颜色稍微居家一点可能更适合我。哪知道意外看中了昂科威s的前脸(原谅我，毕竟这是个看脸的时代)。前脸比较大气，红色的展车也确实吸睛。试驾的推背感挺强，隔音更不用说了，毕竟美系，特别是通用是这方面的行家。前后灯组造型也比较犀利。可能年龄的原因，想车有一点年轻化，又能比较大气。重点是隔音效果杠杠的，打开窗户是两个世界。动力更是没的说，当时选别克一是看中用料厚道一点，二就是2.0+9at的动力组合了，加速挺快，稳定性也不错，油耗也并没有我想象中那么大。最后，媳妇怂恿我上4驱豪华，当时不知道咋就拒绝了呢。
第一:异味异味还是异味，我的车是21年7月初定的，等的厂家新车，25号才出厂，比较新，但味确实很大，夏天提车回家，开空调闷在车里确实不舒服。第二:刹车踏板太高，不止一个车友反馈了。我把坐姿调到最好才好点，正常坐姿我开了50公里腿就吃不消了。第三:看拆车节目得知前后保险杠好像没有溃缩盒，这意味着低速碰撞很可能损失比较大。第四:后排座椅太直，座椅角度与前后都无法调节，说实话，加上去成本也没多少，还能灵活分配后排与后备箱的空间。另外后备箱空间也不大！
纪洪博185条评论
刘杨106条评论
佟浩105条评论
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内饰
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