网上车市
官方指导价:50.08-76.38万
级 别:SUV 油耗:10.4L /约0.80元/km
官方合作 安全便捷
887人参与评分
这车用到现在,我们一家子都挺满意,完全符合当初的念想。最让我喜欢的就是车里地方大、开起来顺手又有劲儿。平时接送老人孩子,或者周末带全家出去玩,都特别合适,关键是自己开着也觉得有意思。作为电车,一起步那种轻快的感觉,跟以前开过的油车完全两样,城里堵车的时候一点不累,遇到要超车,油门稍微踩重点,车立马就窜出去了,跑高速想开快些,也能明显感觉后劲挺足。
当然,也有点小地方得习惯一下。一个是跑高速的时候,车里能听见呼呼的风声,可能因为在城里开惯了安静,突然上高速这声音就显得挺明显。还有就是刚提新车那会儿,真皮座椅味儿有点冲,虽然现在开了几个月散得差不多了,但刚开始确实得经常开窗透透气。
最满意的地方就是外观和内饰,这款车的外观设计非常大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂造型别致个性化十足开在路上回头率很高
不太满意的是内饰的做工用料,感觉还是有些粗糙。而且新车刚提回来的时候车里面会有一定的异味儿!不过这也不是什么大问题毕竟现在天气比较冷嘛所以每次上车前都要先打开车门透气一段时间然后再坐进去感受一下
①做工是精细的,没有老美系车那种粗糙。②配置是良心的,没有搞2.4T 2.5T,空气悬挂,抬头显示,电吸门等等都给了。③整体感觉大气优雅,黑顶白身黑裙边,符合我的气质。性价比高。自己喜欢当然最满意。
①换档拔片塑料感太重了,自动切换手动时,都怕把它抬坏,手感不好。②360全景要两个步骤才能调出来,R档回到D档还得重新再来两个步骤。③倒车后视镜下翻需要位置记忆来实现,并非进入R档就实现自动。
最满意的就是这台车的驾驶感受,动力方面真的没话说。3.0T V6发动机加速很快很猛。而且林肯的车保值率也很高,开出去非常有面子。还有就是这个价位能买到这种配置和外观我觉得挺划算了
车子太大了, 停车有点难度,需要一段时间来适应,其他都还可以
最满意的是飞行家这个车的操控和舒适性,首先就是底盘很稳当。不管是过弯还是变道都能给我很好的信心;其次座椅也是真皮包裹着很舒服,支撑性好坐着舒服,驾驶位还有按摩功能,长途开车累了可以打开休息一下。
最不满意的地方是车机系统。我觉得这玩意儿反应有点慢了,尤其是刚启动的时候会有一点延迟的感觉
孟宪慈暂无评论
王堃暂无评论
何鑫暂无评论