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凯美瑞
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凯美瑞

官方指导价：17.18-25.98万

级 别：中型车 油耗：4.2L /约0.32元/km

中型车销量 NO.5 中型车关注度 NO.2 舒适家用
136匹

输出马力

 暂无数据

纯电续航

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快充时间

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慢充时间
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车主裸车价
购车指南
90分
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31款在售

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用户点评

4.7

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全部评价
用户3589108008

2026款 双擎 2.0HSE 运动Lite版

「最满意一点」

最满意的地方就是油耗。双擎版本跑三四个油真的轻轻松松，就算是跑高速也在五个左右，加92号油就行，划下来每公里才三毛多，一箱油能跑九百公里，基本上一个月加一次油就够了，根本没有续航焦虑。还有提车优惠给得挺实在，直接减了4万6，保险才5500，以前凯美瑞双擎落地都需要二十多万呢

「最不满意一点」

缺点主要在车机和仪表盘上。低配的仪表盘也太小了，显示的东西有点少，只能看单筒仪表。中控屏车机偶尔会卡顿，有时候点一下要等好久才回应。丰田的车漆也比较薄，很容易产生小划痕，最好还是贴个车衣保护一下。 开高速有点吵，必须要开音乐，还有送的脚垫靠枕啥的不太行还得自己去买

2026-01-27 11:22:49 0
古月小周

2026款 双擎 2.0HXS 运动Plus版

「最满意一点」

车子是运动p版，2.0混动，因为喜欢赛博黑灰双色，就没上光辉版，起步，高速超车也够用，没觉得飘，确实只有慢人，没有慢车，总的来说没有什么大问题。

「最不满意一点」

门板共振，跑高速噪音偏大。天窗，夏天估计会很热，可以几十块买个遮阳帘，问题不大。

2026-01-24 09:37:58 0
老恭看世界

2026款 双擎 2.0HSE 运动Lite版

「最满意一点」

混动的省油能力是真的没话说，目前平均油耗稳定4.5L/百公里，不管是早晚高峰堵车蠕行，还是日常正常行驶，油耗从没超5个，每月仅需加一次油，每次32L就能撑满整月通勤，油价随行就市，一箱油搞定代步，一个月不到300块，油费省到极致这个表现对于家用通勤车来说，真的挑不出毛病。

「最不满意一点」

十几万的车， 车机屏幕大黑边，8155芯片还不是标配，在这个新能源大屏幕时代，真的显得小家子气，老古董，然后空调没有实体按键，开一个AC还得去车机里面找，真的不如传统按键，华而不实

2026-01-23 15:14:00 0
宁波乡下拧

2026款 双擎 2.0HXS 运动Plus版

「最满意一点」

作为一个已经工作7年的打工人，换车这事纠结了小半个月，最终敲定2026款凯美瑞运动PLUS版，现在开了一段时间，市区通勤、高速自驾、周末周边自驾都试过了，今天分享用车口碑如何。 先说说选车经历，预算20万内，核心需求就是家用➕空间，兼顾省油。最开始看了雅阁、迈腾，还看了小米和特斯拉，但是由于公司政策规定新申请公司出入证不是集团品牌不予办理，这就相当于自己停车在公司外面，天天担忧被交警抄牌，甚至可能还被刮，所以直接放弃了。刚好有公司同事买了几台新款凯美瑞，外观和内饰看着都很不错，还省油，于是就直奔丰田4S店了。 一进店就被运动PLUS版的外观吸引了！蜂窝状的大嘴中网，配上犀利的LED大灯，比普通版霸气太多，还有运动包围和黑色小鸭尾，侧面线条很流畅，19英寸的大轮毂更是亮点，停在停车场一眼就能认出来，完全没有老款凯美瑞的中年人标签。，越看越顺眼。 谈价过程也有点折腾，总共去了两次店里，指导价20.68万，销售一开始只肯让4万，我跟朋友一起去的，软磨硬泡说当天就能定，又让销售申请了额外优惠，最终裸车16.48万拿下。加上购置税14584元，交强险+商业险5600元，免上牌费，减去5000元首购补贴，落地差不多18.9万，这个价格在20万内的合资B级车里 提车那天4S店还搞了个简单的交车仪式，送了鲜花和脚垫，工作人员耐心讲解了功能，帮我激活了车机，服务挺到位的。验车的时候根据网上教程看了车架号、发动机号和合格证一致，生产日期是当月的，不是库存车，绕车检查了车漆没划痕，车门、后备箱开关顺畅，内饰也没明显异味。 开了这段时间，最惊喜的就是油耗！双擎果然名不虚传，市区通勤早晚高峰堵车，油耗也就5.6L左右，最低一次开到过4.5L，高速跑120码也才5.7L，综合油耗稳定在5.3L/100km。加一箱92号油才3百多块，随便就能跑800多公里，开之前那台老传祺油耗随便都去到快10个油了，这样一对比下来优势就很明显了。 动力方面我觉得也完全够用，起步是电机驱动，特别平顺，我踩油门算是有点猛的，推背感可以。深踩油门加速的时候，感觉发动机介入很自然，不会有什么介入声音，动力输出线性，轻轻踩一脚车速就上去了，家用真的完全够用了。底盘经过专门调校，配合TNGA平台的加持，过弯的时候车身很稳。 空间表现对也很不错，我身高175cm，坐前排头部有一拳半，腿部空间也宽敞，10向电动调节的运动座椅包裹性不错，还带电动腰靠。后排腿部两拳多。后备箱容积挺大的，能放下两个大行李箱、一个婴儿车和一堆杂物，家用完全够用。 配置方面也很丰富，12.3英寸的大屏搭载了高通8155芯片，操作起来很流畅，支持无线CarPlay，导航还能联动HUD抬头显示，开车的时候不用低头看屏幕，特别方便。全系标配的智行安全系统很实用，自适应巡航在高速上能减轻不少疲劳，360全景影像+透明底盘，新手停车完全不用担心。

「最不满意一点」

不过车无完车，也得说说小缺点。高速上隔音确实一般，车速超过80码后，风噪和胎噪会比较明显，打算后期换套静音胎改善一下。内饰塑料件有点多，摸着略显廉价，对比同价位的国产车确实差点意思，但毕竟价格摆在这，也能接受。还有就是无线充电有点慢，而且没有快充接口，这点不太方便。另外实体按键太少，空调、音量都得靠触屏控制，开惯油车的开始需要时间适应，偶尔还会出现触控失灵的情况。 总的来说，凯美瑞是一款特别适合家用代步的轿车，省油、省心、空间够用，外观还年轻运动，完全满足了我当初的核心需求。它没有国产车那样的智能配置，也没有高功率的动力，但在稳定性和经济性上表现得很出色，对于追求实用、不想折腾的车主来说，绝对是个靠谱的选择。

2026-01-23 09:00:39 0
鱼儿yttt

2026款 双擎 2.0HS 运动版

「最满意一点」

最一开始想买的是25版的凯美瑞，在帕萨特和凯美瑞之间纠结了很长时间，喜欢凯美瑞的外观和帕萨特的内饰。但后来觉得帕萨特过于商务，不是很符合我的需求，犹豫好久到26年的凯美瑞都上市啦，最后果断选择了26年运动版凯美瑞。最让我和男朋友喜欢的就是外观设计，前脸相较普通版本更长，线条流畅性，整体风格更时尚动感，完美符合我的审美。而且它是混动系统，既有动力又有燃油经济性，性价比相对较高。 我在12月中旬顺利提车，刚到手的一个星期处于新车磨合期。这段时间里，车辆的油耗基本稳定在八九个油，虽然不算低，但考虑到是磨合期，这样的表现还是可以接受的。车内空间也比较大，后排同时坐三个人还是比较宽松的，前排更不用说，我和男朋友都是大长腿，坐的也很舒服。驾驶体验方面，这款车的底盘比较扎实、行驶平稳，路过减速带和坑洼路面，颠簸感相对来说不太明显，对我一个刚开车的小白来说操控起来还挺顺手。 过了磨合期，偶尔会切换到运动模式，能明显感受到动力输出的变化，起步响应明显变快，油门踏板的反馈也更灵敏，超车时比较顺利。不过运动模式的油耗偏高，更适合跑高速时可以切换，日常在市区通勤，还是普通模式更实用。度过磨合期后，车辆的油耗迎来了明显下降，基本稳定在五六个油，对于日常通勤来说，这个油耗非常棒啦。按照每天的通勤里程来说，一箱油能跑跑上三个星期到一个月，降低了一些日常用车成本。

「最不满意一点」

不满意的就是相对电车来说还是比较费钱，还有就是空调机的声音有点大

2026-01-21 15:59:44 0
在售 国VI 2026款 2024款 2023款 2022款 2019款 2018款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款 2006款
2.0L 自然吸气 152马力  油耗4.2L | 约0.32元/km

2026款 双擎 2.0HE 精英版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.98万
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2026款 双擎 2.0HGVP 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.98万
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2026款 双擎 2.0HSE 运动Lite版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.18万
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2026款 双擎 2.0HG 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.28万
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2026款 双擎 2.0HS 运动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.48万
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2026款 双擎 2.0HG 光辉版

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2026款 双擎 2.0HXS 运动Plus版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.68万
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2026款 双擎 2.0HXS 光辉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.18万
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2025款 双擎 2.0HG 光辉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.28万
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2025款 双擎 2.0HXS 光辉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.18万
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厂商指导价：21.18万
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2.0L 自然吸气 173马力  油耗5.81L | 约0.45元/km

2026款 2.0E 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.18万
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2026款 2.0GVP 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万
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2026款 2.0G 尊贵版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.18万
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2026款 2.0S 运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.68万
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2024款 2.0E 精英版

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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.18万
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2024款 2.0G 尊贵版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万
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2024款 2.0S 运动版

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2.5L 自然吸气 185马力  油耗4.55L | 约0.35元/km

2026款 双擎 2.5HG 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.28万
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2026款 双擎 2.5HXS 运动Plus版

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2026款 双擎 2.5HQ 旗舰版

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2025款 双擎 2.5HG 尊贵智驾版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.98万
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2025款 双擎 2.5HXS 运动Plus智驾版

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2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版

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2.0L 自然吸气 152马力  油耗4.2L | 约0.32元/km

2024款 双擎 2.0HE 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万
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2.0L 自然吸气 152马力

2026款 双擎 2.0HE 精英版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.98万
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2026款 双擎 2.0HS 运动版

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2026款 双擎 2.0HG 光辉版

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2026款 双擎 2.0HXS 运动Plus版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.68万
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2026款 双擎 2.0HXS 光辉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.18万
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厂商指导价：21.18万
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2025款 双擎 2.0HG 光辉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.28万
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2025款 双擎 2.0HXS 光辉版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.18万
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2.0L 自然吸气 173马力

2026款 2.0E 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.18万
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.18万
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2026款 2.0S 运动版

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2024款 2.0E 精英版

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2024款 2.0GVP 豪华版

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2024款 2.0S 运动版

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2.5L 自然吸气 185马力

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2.0L 自然吸气 152马力

2024款 双擎 2.0HE 精英版

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2.0L 自然吸气 152马力

2026款 双擎 2.0HE 精英版

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电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 17.18万
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2026款 双擎 2.5HXS 运动Plus版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 18.68万
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2026款 双擎 2.5HQ 旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 21.98万
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2.0L 自然吸气 152马力

2024款 双擎 2.0HE 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.98万
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.98万
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2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.98万
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2024款 双擎 2.0HS 运动版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.48万
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2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 15.68万
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2.0L 自然吸气 173马力

2024款 2.0E 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 12.18万
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2024款 2.0GVP 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 13.18万
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2024款 2.0G 尊贵版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.18万
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 14.68万
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2.5L 自然吸气 185马力

2024款 双擎 2.5HG 尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 16.98万
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2024款 双擎 2.5HXS 运动 Plus版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 17.68万
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2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 20.98万
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2.0L 自然吸气 177马力(停售)

2023款 2.0E 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 17.98万
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2023款 2.0G 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 19.98万
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2023款 2.0GVP 领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 18.98万
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2023款 2.0S 锋尚版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.5799万
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2023款 2.0S 骑士版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.5799万
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2.5L 自然吸气 207马力(停售)

2023款 2.5G 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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2023款 2.5Q 旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.48万
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2023款 2.5S 锋尚版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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厂商指导价：21.98万
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2023款 2.5S 骑士版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.98万
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2023款 双擎 2.5HG 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万
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2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 26.98万
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2023款 双擎 2.5HS 锋尚版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2022款 2.0GVP 领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 18.98万
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无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.78万
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2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2022款 2.5S 骑士版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.18万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.98万
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2.0L 自然吸气 178马力(停售)

2021款 2.0E 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 17.98万
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2021款 2.0G 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 19.98万
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2021款 2.0S 锋尚版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.5799万
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2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2021款 2.5G 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.48万
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2021款 2.5S 锋尚版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2021款 双擎 2.5HG 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 26.98万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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2019款 2.0E 精英版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 17.98万
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2019款 2.0E 精英版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 17.98万
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2019款 2.0E 领先版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 18.98万
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2019款 2.0E 领先版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 18.98万
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2019款 2.0G 豪华版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 19.98万
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2019款 2.0G 豪华版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 19.98万
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2019款 2.0S 锋尚版 国VI

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.5799万
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2019款 2.0S 锋尚版 国V

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.5799万
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2019款 改款 2.0E 精英版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 17.98万
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2019款 改款 2.0E 领先版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 18.98万
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2019款 改款 2.0G 豪华版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 19.98万
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2019款 改款 2.0S 锋尚版

无级变速(CVT) 10挡 前置前驱 20.98万
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2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2019款 2.5G 豪华版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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2019款 2.5G 豪华版 国V

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国V

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
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2019款 2.5S 锋尚版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.28万
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2019款 2.5S 锋尚版 国V

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.28万
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2019款 改款 2.5G 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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2019款 改款 2.5Q 旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
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2019款 改款 2.5S 锋尚版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.28万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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厂商指导价：23.98万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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厂商指导价：23.98万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万
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厂商指导价：27.98万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万
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厂商指导价：27.98万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.28万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.28万
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2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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厂商指导价：23.98万
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2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万
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厂商指导价：27.98万
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2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.28万
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2.0L 自然吸气 167马力(停售)

2018款 2.0E 精英版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 17.98万
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2018款 2.0E 领先版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.98万
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厂商指导价：18.98万
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2.0L 自然吸气 169马力(停售)

2018款 2.0G 豪华版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 19.98万
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厂商指导价：19.98万
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2018款 2.0S 锋尚版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 20.5799万
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2.5L 自然吸气 209马力(停售)

2018款 2.5G 豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 21.98万
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2018款 2.5Q 旗舰版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
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厂商指导价：25.98万
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2018款 2.5S 锋尚版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.28万
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厂商指导价：22.28万
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2.5L 自然吸气 178马力(停售)

2018款 双擎 2.5HG 豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.98万
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厂商指导价：23.98万
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2018款 双擎 2.5HQ 旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 27.98万
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厂商指导价：27.98万
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2.0L 自然吸气 167马力(停售)

2016款 2.0G 十周年纪念领先版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 19.58万
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厂商指导价：19.58万
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2016款 2.0G 十周年纪念豪华版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 20.58万
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厂商指导价：20.58万
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2016款 2.0S 十周年纪念凌动版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 20.28万
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厂商指导价：20.28万
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2016款 凯美瑞 2.0E 十周年纪念精英版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.78万
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厂商指导价：18.78万
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2.5L 自然吸气 184马力(停售)

2016款 2.5G 十周年纪念豪华导航版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 21.98万
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厂商指导价：21.98万
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2016款 凯美瑞 2.5Q 十周年纪念旗舰版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 29.28万
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厂商指导价：29.28万
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2016款 凯美瑞 骏瑞 2.5S

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 22.28万
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厂商指导价：22.28万
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2.5L 自然吸气 160马力(停售)

2016款 双擎 2.5 HG

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 25.98万
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厂商指导价：25.98万
对比 计算 获取底价

2016款 双擎 2.5 HQ 十周年纪念旗舰版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 32.98万
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厂商指导价：32.98万
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2.0L 自然吸气 167马力(停售)

2015款 2.0E 自动 精英版

手自一体 6挡 前置前驱 18.48万
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厂商指导价：18.48万
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2015款 2.0G 自动 领先版

手自一体 6挡 前置前驱 19.28万
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厂商指导价：19.28万
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2015款 2.0G 自动 豪华版

手自一体 6挡 前置前驱 20.28万
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厂商指导价：20.28万
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2015款 骏瑞 2.0S 自动 凌动版

手自一体 6挡 前置前驱 19.98万
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厂商指导价：19.98万
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2.5L 自然吸气 184马力(停售)

2015款 2.5G 自动 豪华导航版

手自一体 6挡 前置前驱 21.98万
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厂商指导价：21.98万
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2015款 2.5Q 自动 旗舰版

手自一体 6挡 前置前驱 28.98万
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厂商指导价：28.98万
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2015款 骏瑞 2.5S 自动 凌动导航版

手自一体 6挡 前置前驱 21.98万
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厂商指导价：21.98万
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2.5L 自然吸气 160马力(停售)

2015款 2.5HG CVT 豪华导航版

无级变速(CVT) 前置前驱 25.98万
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厂商指导价：25.98万
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2015款 2.5HQ CVT 旗舰版

无级变速(CVT) 前置前驱 32.98万
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2.0L 自然吸气 148马力(停售)

2014款 2.0S 自动 耀瑞公务版

手自一体 4挡 前置前驱 16.98万
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厂商指导价：16.98万
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2.0L 自然吸气 148马力(停售)

2013款 2.0L 自动 精英版

手自一体 4挡 前置前驱 17.98万
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厂商指导价：17.98万
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2013款 2.0L 自动 舒适版

手自一体 4挡 前置前驱 18.98万
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厂商指导价：18.98万
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2.5L 自然吸气 184马力(停售)

2013款 2.5L 自动 舒适版

手自一体 6挡 前置前驱 20.98万
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厂商指导价：20.98万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2013款 200E 2.0L 经典精英版

自动 4挡 前置前驱 18.28万
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2013款 200G 2.0L 经典豪华版

自动 4挡 前置前驱 19.38万
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2.0L 自然吸气 148马力(停售)

2012款 2.0G AT Navi 豪华导航版

手自一体 4挡 前置前驱 20.58万
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厂商指导价：20.58万
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2012款 2.0G 自动 豪华版

手自一体 4挡 前置前驱 19.98万
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2012款 骏瑞 2.0S 自动 耀动版

手自一体 4挡 前置前驱 17.98万
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厂商指导价：17.98万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2012款 2.0L 自动 200E 经典精英版

自动 4挡 前置前驱 18.28万
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2012款 2.0L 自动 200G 经典豪华版

自动 4挡 前置前驱 19.38万
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厂商指导价：19.38万
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2.5L 自然吸气 184马力(停售)

2012款 2.5G AT Navi豪华导航版

手自一体 6挡 前置前驱 22.58万
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2012款 2.5G 自动 豪华版

手自一体 6挡 前置前驱 21.98万
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2012款 2.5Q 自动 旗舰版

手自一体 6挡 前置前驱 27.48万
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2012款 2.5V AT Navi至尊导航版

手自一体 6挡 前置前驱 24.98万
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2012款 骏瑞 2.5S AT Navi 凌动导航版

手自一体 6挡 前置前驱 22.58万
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2012款 骏瑞 2.5S 自动 凌动版

手自一体 6挡 前置前驱 21.98万
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2.5L 自然吸气 161马力(停售)

2012款 尊瑞 2.5HG 自动 豪华版

无级变速(CVT) 前置前驱 25.98万
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2012款 尊瑞 2.5HQ CVT 旗舰版

无级变速(CVT) 前置前驱 32.98万
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2012款 尊瑞 2.5HV 自动 至尊版

无级变速(CVT) 前置前驱 28.98万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2011款 200E 精英天窗版

自动 4挡 前置前驱 18.58万
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2011款 200G 经典周年纪念版

自动 4挡 前置前驱 19.38万
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2011款 200G 豪华周年纪念版

自动 4挡 前置前驱 20.38万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2011款 240G 经典周年纪念版

手自一体 5挡 前置前驱 21.58万
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2011款 240G 豪华周年纪念版

手自一体 5挡 前置前驱 22.78万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2010款 200E 2.0L AT 精英版

自动 4挡 前置前驱 18.28万
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2010款 200G 2.0L AT 经典版

自动 4挡 前置前驱 19.28万
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2010款 200G 2.0L AT 豪华版

自动 4挡 前置前驱 20.28万
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2010款 200G 2.0L AT Navi豪华导航版

自动 4挡 前置前驱 22.38万
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2010款 200G 2.0L AT G-Book智能领航版

自动 4挡 前置前驱 23.18万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2010款 240G 2.4L AT 经典版

手自一体 5挡 前置前驱 21.48万
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2010款 240G 2.4L AT 豪华版

手自一体 5挡 前置前驱 22.68万
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2010款 240G 2.4L AT Navi 豪华导航版

手自一体 5挡 前置前驱 24.78万
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2010款 240V 2.4L AT 至尊版

手自一体 5挡 前置前驱 25.38万
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2010款 240V 2.4L AT Navi至尊导航版

手自一体 5挡 前置前驱 27.38万
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2010款 240V 2.4L AT G-Book智能领航版

手自一体 5挡 前置前驱 28.38万
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2.4L 自然吸气 147马力(停售)

2010款 240G 2.4L AT G-Book 智能领航版

自动 4挡 前置前驱 25.58万
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2.4L 自然吸气 150马力(停售)

2010款 240HG 2.4 CVT 豪华版

无级变速(CVT) 前置前驱 31.98万
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2010款 240HV 2.4L CVT 至尊版

无级变速(CVT) 前置前驱 33.98万
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2010款 240HV 2.4L CVT G-Book智能领航版

无级变速(CVT) 前置前驱 36.48万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2009款 200E 2.0L AT 精英版

自动 4挡 前置前驱 18.98万
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2009款 200E 2.0L AT 精英真皮版

自动 4挡 前置前驱 19.48万
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2009款 200G 2.0L AT 豪华版

自动 4挡 前置前驱 20.98万
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2009款 200G 2.0L AT NAVI豪华导航版

自动 4挡 前置前驱 23.08万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2009款 240E 2.4L AT 精英版

手自一体 5挡 前置前驱 19.98万
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2009款 240G 2.4L AT 豪华版

手自一体 5挡 前置前驱 22.68万
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2009款 240G 2.4L AT NAVI豪华导航版

手自一体 5挡 前置前驱 24.78万
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2009款 240V 2.4L AT 至尊版

手自一体 5挡 前置前驱 25.38万
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2009款 240V 2.4L AT NAVI至尊导航版

手自一体 5挡 前置前驱 27.38万
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2009款 240V 2.4L AT G-BooK智能领航版

手自一体 5挡 前置前驱 28.38万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2008款 200E 2.0L AT 精英真皮版

自动 4挡 前置前驱 20.68万
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2008款 200G 2.0L 豪华版

自动 4挡 前置前驱 20.88万
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2008款 200G 2.0L NAVI豪华导航版

自动 4挡 前置前驱 22.68万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2008款 240G 2.4L 豪华版

手自一体 5挡 前置前驱 22.48万
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2008款 240G 2.4L NAVI豪华导航版

手自一体 5挡 前置前驱 24.28万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2007款 200E 2.0L 精英版

自动 4挡 前置前驱 19.78万
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2007款 200G 2.0L 豪华版

自动 4挡 前置前驱 21.98万
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2007款 200G 2.0L NAVI豪华导航版

自动 4挡 前置前驱 23.78万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2007款 240E 2.4L 精英版

手自一体 5挡 前置前驱 20.98万
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2007款 240G 2.4L 豪华版

手自一体 5挡 前置前驱 22.98万
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2007款 240G 2.4L NAVI豪华导航版

手自一体 5挡 前置前驱 24.78万
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2007款 240V 2.4L 至尊版

手自一体 5挡 前置前驱 25.18万
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2007款 240V 2.4L NAVI至尊导航版

手自一体 5挡 前置前驱 26.98万
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2.0L 自然吸气 147马力(停售)

2006款 200E 2.0L AT

自动 4挡 前置前驱 19.78万
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2006款 200G 2.0L AT

自动 4挡 前置前驱 21.98万
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2.4L 自然吸气 167马力(停售)

2006款 240G 2.4L AT

手自一体 5挡 前置前驱 22.98万
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2006款 240G 2.4L AT NAVI

手自一体 5挡 前置前驱 24.78万
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2006款 240V 2.4L AT NAVI

手自一体 5挡 前置前驱 26.98万
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佟浩106条评论
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佟浩129条评论
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盛田肸83条评论
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