网上车市
官方指导价：21.99-27.99万
级 别：SUV 电耗：18.30度 /约0.37元/km
官方合作 安全便捷
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其颜值颇为出色，极光紫搭配紫内饰，这样的配色颇为独特，所呈现出的质感也很高级，出门在外不容易与他人撞款，每次驾驶它时心情都会变得很好。
车机应用方面存在不足，应用商店里的APP数量不算多，常用的应用勉强能够满足需求，不过像一些小众软件就缺失了，期望在后续通过OTA升级的方式予以增加。
颜值以及质感均表现优异，在外观方面呈现出紫色调，而内饰则为琥珀棕，如此搭配显得颇为高级且经久耐看，全家人都对其颇为喜爱，每次出门时都能收获极高的回头率。舒适度方面做得相当到位：座椅具备加热功能、还有通风以及按摩等配置，底盘对于振动过滤效果也很好，家人坐在车内不会出现晕车的情况，居家使用的体验感直接就被拉满了。
车机方面存在一些卡顿情况：虽说整体运行较为顺畅，然而在某些复杂的路况之下，中控屏偶尔会出现轻微的卡顿现象，盼望着后续通过OTA更新能够对此加以优化。
1. 颜值绝：深邃紫外观+全套紫色内饰，个性又高级，路上绝对不撞款。 2. 动力强：双电机四驱，零百加速4.9秒，推背感十足，超车轻松。
后排中间位置的地板高度略微偏高，如此一来，长时间乘车时中间的乘客会感到些许疲惫。车辆的语音交互功能偶尔会出现识别失灵的现象，此时就需要重新将其唤醒。
它的华为乾崑智驾平时用着是真的省心。智驾不光高速好用，市区早晚高峰也特别顶，打开之后它能自己稳稳跟车，遇到加塞的、乱穿的电动车也能平顺刹车，不会一惊一乍的，我扶着方向盘就行，不用频繁踩油门刹车，堵车都不烦躁了。高速领航更不用说，自己变道、避让大车，几百公里开下来都不费劲。还有360全景影像、座椅的加热通风按摩，日常用着都特别贴心。
后备箱高度像露营用的高收纳箱根本立不住，只能躺着放，浪费不少空间。然后是后排的储物空间太少，门板储物格放不下大一点的水杯，扶手箱空间小，孩子的湿巾、小玩具都没地方随手放。隔音效果一般，虽然不影响说话，但能清楚听见。另外车机里能下的APP不多，常用的导航听歌都有，小众点的软件就装不了，拓展性一般。
1. 颜值与质感：灰外紫内高级，用料做工越级，20多万开出30万+质感。 2. 好开舒服：后驱灵活、底盘稳、NVH好，家用代步长途都舒服。
车机应用生态并不是特别完善，其中小众APP的数量较少，期望通过OTA升级来将这一缺憾补齐；蓝牙钥匙有时候会出现延迟的情况，因此还是得掏出实体钥匙来使用。
孟宪慈62条评论
张亚京57条评论
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