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岚图FREE

岚图FREE

官方指导价:21.99-27.99万

级 别:SUV 电耗:18.30度 /约0.37元/km

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91分
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4.7

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全部评价
茶农纠尊

2025款 FREE+ 后驱乾崑版

「最满意一点」

最顺心的点凑一块就是华为这套乾崑智驾配副驾的那套躺平装备,出门我上主驾她副驾一躺一按,我开城市快速路NCA挂上去,它按路况自己拿捏车速,大车在前面压着时会往外侧挪一点点肩膀给到安全距离,隔壁车道鼻子一探它也能立马识别,减速那一下很顺不点头,下雨天挡风玻璃上水珠多我眼睛忙不过来,它看线不飘,方向握得住,我媳妇上车第一句基本就是叫座椅按摩开起来腿托抬一格靠背往后一点,手机投屏到中控开剧,我这边导航音乐照走,头枕音响把各自的声场圈出来,谁也不打扰谁,遮阳板那面带灯的镜子她出门都得看一眼补个口红,照出来的光匀,说比家里那台桌镜更顺手,两个场景凑到一块,一天的路程就稳定了。

「最不满意一点」

心里不太舒服的点也有,不大,在高速馈电的那种情况下油耗表显有点高,回老家那次没插电直接上路,油表单独看着挺勤快,最后落在八个多的数字上,销售解释这体量的车增程器既要发电又要维持动力,数据正常,平时在城里被纯电的花费养出习惯,突然看到这个数会在心里记一下,还有质保这块,三电终身给到位,整车五年十万公里,对比同价位有的给整车终身,岚图背后是东风我对硬件不担心,只是这种对照摆在那,像一桌菜都合口,结账看旁桌多了个果盘,我脑子里会过一遍差异点。

2026-02-23 22:39:36 0
在售 国VI 2025款 2022款 2021款
1.5L 

2025款 岚图FREEFREE+ 四驱运动定制版

27.99万
关注度
厂商指导价:27.99万
1.5T 涡轮增压 129马力  电耗18.30度 | 0.37元/km

2025款 FREE+ 后驱乾崑版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.99万
关注度
厂商指导价:21.99万

2025款 FREE+ 四驱乾崑版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.99万
关注度
厂商指导价:24.99万
1.5T 涡轮增压 150马力  电耗20.50度 | 0.41元/km

2025款 318 318km 后驱环游版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.39万
关注度
厂商指导价:22.89万

2025款 318 259km 四驱探索版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.69万
关注度
厂商指导价:26.69万
1.5T 涡轮增压 129马力

2025款 FREE+ 后驱乾崑版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.99万
关注度
厂商指导价:21.99万

2025款 FREE+ 四驱乾崑版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.99万
关注度
厂商指导价:24.99万
1.5T 涡轮增压 150马力

2025款 318 318km 后驱环游版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.39万
关注度
厂商指导价:22.89万

2025款 318 259km 四驱探索版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.69万
关注度
厂商指导价:26.69万
1.5L 

2025款 岚图FREEFREE+ 四驱运动定制版

27.99万
关注度
厂商指导价:27.99万
1.5T 涡轮增压 129马力

2025款 FREE+ 后驱乾崑版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.99万
关注度
厂商指导价:21.99万

2025款 FREE+ 四驱乾崑版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.99万
关注度
厂商指导价:24.99万
1.5T 涡轮增压 150马力

2025款 318 318km 后驱环游版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.39万
关注度
厂商指导价:22.89万

2025款 318 259km 四驱探索版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.69万
关注度
厂商指导价:26.69万
1.5T 涡轮增压 150马力(停售)

2024款 超长续航增程智驾版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 26.69万
关注度
厂商指导价:26.69万
1.5T 涡轮增压 109马力(停售)

2023款 四驱超长续航增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.36万
关注度
厂商指导价:33.36万
纯电动 490马力 续航631km(停售)

2022款 四驱超长续航纯电版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 39.36万
关注度
厂商指导价:39.36万
1.5T 涡轮增压 109马力(停售)

2022款 DNA 增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.99万
关注度
厂商指导价:37.99万
纯电动 694马力 续航475km(停售)

2022款 DNA 纯电版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 41.99万
关注度
厂商指导价:41.99万
1.5T 涡轮增压 109马力(停售)

2021款 四驱标准增程版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 31.36万
关注度
厂商指导价:31.36万

2021款 四驱增程首发纪念版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 31.36万
关注度
厂商指导价:31.36万

2021款 四驱标准增程专属豪华套装

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.36万
关注度
厂商指导价:33.36万

2021款 四驱增程首发纪念版专属豪华套装

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.36万
关注度
厂商指导价:33.36万
纯电动 347马力 续航505km(停售)

2021款 两驱纯电首发纪念版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 33.36万
关注度
厂商指导价:33.36万

2021款 两驱标准纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 34.36万
关注度
厂商指导价:34.36万

2021款 两驱标准纯电城市版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 35.86万
关注度
厂商指导价:35.86万
纯电动 694马力 续航475km(停售)

2021款 四驱纯电首发纪念版专属豪华套装

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 36.36万
关注度
厂商指导价:36.36万

2021款 四驱标准纯电专属豪华套装

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.36万
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厂商指导价:37.36万
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